Įdėti skelbimą

NESTE „švaresnių“ degalų reklama skundžiama Konkurencijos tarybai

Degalinių tinklo „Neste Lietuva“ vykdoma reklamos kampanija „Švaresni degalai. Švaresni plaučiai“ turi akivaizdžių klaidinančios reklamos požymių.

Biodegalus ir jų komponentus gaminančias Lietuvos bendroves vienijanti Biodegalų asociacija LR Konkurencijos tarybai įteikė skundą, kuriame prašoma įvertinti pateiktus įrodymus apie galimus pažeidimus bei įpareigoti „Neste Lietuva“ nutraukti reklamos skleidimą bet kokiais būdais ir bet kokiomis priemonėmis. Nustačius pažeidimus, prašoma taikyti bendrovei Reklamos įstatyme nustatytas sankcijas.

„Neste Lietuva“ reklamos kampanija – akivaizdus ir ciniškas vartotojų klaidinimo pavyzdys, iš esmės nesuderinamas su bendrovės deklaruojama socialiai atsakinga veikla. Siekiant užsitikrinti vartotojų palankumą, bendrovė reklamoje siūlo rinktis neva gerokai taršą mažinančius degalus. Nepriklausomų ekspertų skaičiavimai parodė, kad reklamoje deklaruojami taršos mažinimo rodikliai gerokai prasilenkia su faktiniais rezultatais.  Be to, didelė vartotojų dalis nesupranta ar klaidingai suvokia reklamos teiginius“, – pabrėžė Biodegalų asociacijos prezidentas Mindaugas Palijanskas.

Įtarimų sukėlė reklamos teiginiai „Švaresni degalai. Švaresni plaučiai“ bei „Švaresni degalai. Švaresni plaučiai. Sumažink CO2 net iki 20%”, „Siūlome degalus, kurie mažina taršą ir išskiria net iki 20% mažiau CO2“. Biodegalų asociacijos prezidento M. Palijansko teigimu, šie teiginiai yra ne tik neaiškūs, neišsamūs, bet ir neatitinkantys tikrovės.

Įrodyta faktais: reklamos teiginiai – toli nuo tikrovės 

Biodegalų asociacijos užsakymu buvo atliktas tyrimas dėl CO2 (ir kitų šiltnamio efektą sukeliančių dujų) lyginamųjų verčių skaičiavimo. Skaičiavimuose Lietuvos rinkoje esantys dyzelino degalai buvo lyginami su „NESTE Futura“ ir „NESTE Prodiesel“ dyzelinu.

Nors „Neste“ reklamoje deklaruojamas CO2 sumažinimas „iki 20%”, skaičiavimų rezultatai parodė, kad realus „Neste“ degalų CO2 emisijos sumažinimas buvo gerokai menkesnis – nuo 0,2 proc. iki 9 proc. (priklausomai nuo dyzelino rūšies ir degaluose naudojamo biopriedo – grynojo alyvpalmių aliejaus ar alyvpalmių aliejaus šalutinio produkto PFAD).  Skaičiavimai parodė, kad tam tikrais atvejais „Neste“ degalai gali būti taršesni nei kiti Lietuvos rinkoje platinami dyzeliniai degalai.

Skaičiavimus atliko Lietuvos atsinaujinančių išteklių energetikos konfederacijos prezidentas Martynas Nagevičius. Skaičiavimų rezultatus pripažino nepriklausomą vertinimo ataskaitą atlikusi įmonė „Sustainable Business Solutions“.

„Žaliasis smegenų plovimas“ 

Ekspertinėje pažymoje teigiama, kad „Neste Lietuva“ dyzeline naudojami degalai iš palmių aliejaus arba iš šio aliejaus šalutinio produkto (PFAD).

Pasak M. Nagevičiaus, palmių aliejaus naudojimas biodegalų gamybai yra kontraversiškas, nes skatina palmių aliejaus gamybos plėtrą. Siekiant padidinti palmių plantacijų plotą kertami atogrąžų miškai, o šis reiškinys lemia CO2 kiekio atmosferoje didėjimą.

„Paradoksalu, kai reklamoje yra akcentuojamas CO2 mažinimas, o realiame gyvenime kompanija elgiasi priešingai – skatina šiltnamio efektą.  Deja, taip vadinimas „žaliasis smegenų plovimas“ (ang. greenwashing) yra paplitęs reiškinys – daugėjant sąmoningų piliečių, verslas linkęs manipuliuoti žaliosiomis idėjomis“, – teigė M. Nagevičius.

Tyrimai parodė: reklamos vartotojai nesupranta

Reklamos rinkos tyrimų bendrovės „Kantar TNS“ duomenimis, „Neste Lietuva“ į galimai klaidinančią reklamos kampaniją televizijoje ir radijuje š. m. kovo-rugsėjo mėn. investavo beveik 1 mln. eurų (pagal oficialius TV ir radijo stočių įkainius). Be to, reklama buvo intensyviai skleidžiama interneto portaluose, socialiniuose tinkluose, lauko reklamos stenduose, degalinėse. „Kantar TNS“ duomenimis, per minėtą laikotarpį vien televizijoje ir radijuje „Neste“ reklamą bent 1 kartą galėjo pamatyti 80,3 proc. visų pilnamečių Lietuvos gyventojų.

Rinkos tyrimų bendrovės „Spinter tyrimai“ reprezentatyvios gyventojų apklausos, kurią užsakė Biodegalų asociacija, rezultatai leidžia daryti išvadą, kad minėta  reklamos kampanija veikia vartotojų elgesį rinktis „Neste“ degalus.

Paaiškėjo, kad didelė vartotojų dalis nesupranta arba klaidingai supranta reklamos teiginius.  Apklausa parodė, kad daugumai (86 proc.) respondentų ypač svarbus yra švarus oras bei artimųjų sveikata, o daugiau nei pusė respondentų yra pasiryžę už aplinką ir artimųjų sveikatą tausojančius degalus mokėti daugiau.  Tačiau paprašius įvertinti „Neste“ šūkį „Sumažink CO2 net iki 20%”, vartotojų nuomonės išsiskyrė, o daliai respondentų šis teiginys pasirodė visiškai neaiškus. Vertinant respondentų atsakymus, akivaizdu, jog šis teiginys ir juo formuojama žinutė vartotojams nėra suprantami.

Vartotojai skirtingai įvertino ir teiginį „iki 20% mažiau“ – daugiau nei pusė visų respondentų mano, kad „Neste“ degalai yra lyginami su kitų degalinių tinklų degalais. Be to, paaiškėjo, kad vartotojai nesupranta, kokie degalai yra sugretinami – visi visų degalinių degalai, tik dyzeliniai visų degalinių degalai, pačios „Neste“ dabartiniai ir ankstesni degalai. Be to, beveik kas antras vartotojas buvo įsitikinęs, kad reklaminiais šūkiais reklamuojami visi „Neste“ degalai – tiek benzinas, tiek dyzelinas.

Kontraversiška reklama – visuomenės akiratyje

Biodegalų asociacija ragina atkreipti dėmesį, kad „Neste Lietuva“ reklama iššaukia diskusijas ir kritiką viešojoje erdvėje.  LR Konkurencijos tarybai ir Valstybinei vartotojų teisių apsaugos tarnybai atvirą laišką išplatino Lietuvos vartotojų organizacijų aljansas (LVOA), vienijantis 10 vartotojų teisių gynimo organizacijų.  Laiške reiškiamos abejonės dėl galimo vartotojų klaidinimo, atsakingos institucijos raginamos pradėti tyrimą.

Vartotojų teisių gynėjus nustebino, kad reklamoje vaizduojami aktyviai sportuojantys žmonės, jaunos šeimos, vaikai. Laiške reiškiamas nusistebėjimas, kad iš naftos produktų pagaminti ir taršūs degalai yra gretinami su šiuolaikišku, aktyviu gyvenimo būdu ir sveika gyvensena bei šeimos vertybėmis.

Pranešimą paskelbė: Mindaugas Biliauskas, UAB Headline agency

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
MG Europoje žengia į naują etapą: Ispanijoje statys pirmąją gamyklą ir stiprina įsipareigojimą regionui

MG Europoje žengia į naują etapą: Ispanijoje statys pirmąją gamyklą ir stiprina įsipareigojimą regionui

MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje. Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, […]


Keičiasi eismo tvarka Užnemunės gatvėje: vairuotojai išbandys būsimą tunelį

Keičiasi eismo tvarka Užnemunės gatvėje: vairuotojai išbandys būsimą tunelį

Pabaigos link artėjant Santakos tilto statyboms, nuo kitos savaitės iki rugsėjo keičiasi eismo organizavimo tvarka statybvietės prieigose. Nuo birželio 15 d. eismas Užnemunės gatvėje vyks ne rangovų laikinai įrengtu aplinkkeliu, o nauju būsimu tuneliu. „Iki šiol Užnemunės gatvėje eismas vyko laikinai įrengtu keliu. Nuo pirmadienio, po rytinio piko, vairuotojai galės išbandyti asfalto dangą būsimame prietilčio […]


Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę

Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę

Yra automobilių, kurie skirti greičiui. Yra tokių, kurie tampa statuso simboliais. O yra tie, kurie sukurti pojūčiui. Naujasis „Porsche 911 GT3 S/C“ patenka būtent į šią kategoriją – tai modelis, kuriame inžinerija sąmoningai paklūsta emocijai, o techniniai sprendimai tarnauja ne vien rezultatui, bet ir vairavimo patirčiai. Šis modelis žymi naują etapą GT3 linijoje – pirmą […]


Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį

Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį

Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ taps reikšmingu žingsniu kuriant veiksmingesnį ir tvaresnį kelių infrastruktūros finansavimo modelį. Įgyvendinus efektyvesniam rinkliavos surinkimui numatytas priemones ir pradėjus veikti „Via Toll“ sistemai, per 2027 metus kelių infrastruktūros gerinimui prognozuojama surinkti apie 110 mln. eurų.  „Po ilgus metus strigusių procesų […]


Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą

Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą

Seimui pateiktas Susisiekimo ministerijos parengtas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektas, kuris leis vystyti apie 100 hektarų naujos teritorijos infrastruktūrą ir pritaikyti ją karinio mobilumo poreikiams. „Tai vienas didžiausių infrastruktūros projektų Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius. Jei norime augti,konkuruoti ir priimti didžiausius laivus regione, uostas turi plėstis. Nauji jūrų vartai ir pietinės dalies […]


Kelininkai ruošiasi galimam škvalui

Kelininkai ruošiasi galimam škvalui

Kaip skelbia sinoptikai ir šiuo metu indikuoja AB „Kelių priežiūra“ sistemos, rytoj Šiaurės ir Rytų Lietuvoje prognozuojamas stiprus vėjas ir škvalas. Didžiausia šių reiškinių tikimybė numatoma Panevėžio, Utenos ir Vilniaus apskrityse, tačiau jie gali pasiekti ir Kauno bei Alytaus regionus. Taip pat vietomis galimi gausesni krituliai. AB „Kelių priežiūra“ specialistai stebi situaciją ir yra pasirengę […]