MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje.
Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, kad projektas sukurs daugiau kaip 2 tūkst. darbo vietų įvairiose Europos šalyse.
MG teigimu, naujoji gamykla taps svarbia bendrovės strategijos „Europoje – Europai“ dalimi. Čia bus ne tik surenkami automobiliai, bet ir vykdomi tyrimų bei plėtros darbai, vystomos tiekimo grandinės ir pažangūs logistikos sprendimai.
Europa tampa vienu svarbiausių MG regionų
Sprendimas investuoti į gamybą Europoje nėra atsitiktinis. Pastaraisiais metais MG demonstruoja vieną sparčiausių augimo tempų automobilių rinkoje. Šių metų pradžioje gamintojas paskelbė Europoje pristatęs milijoninį automobilį, o vien 2025 metais regione pardavė daugiau kaip 300 tūkst. transporto priemonių. Šiandien MG veikia 34 Europos rinkose ir bendradarbiauja su daugiau kaip 1300 prekybos partnerių.
Gamintojas pabrėžia, kad Europos svarba ateityje tik didės. Naujasis centras Ispanijoje turėtų sustiprinti vietinę gamybą ir leisti greičiau pritaikyti automobilius prie europiečių poreikių, klimato sąlygų bei reguliacinių reikalavimų.
„Per kelerius metus MG Europoje iš sparčiai augančio naujoko tapo vienu ryškiausių automobilių rinkos žaidėjų. Sprendimas investuoti į gamyklą Ispanijoje yra aiškus signalas, kad gamintojas Europą mato kaip strateginę savo ateities rinką. Vairuotojams tai reiškia ne tik didesnį pasitikėjimą prekės ženklu, bet ir dar glaudesnį technologijų, gamybos bei aptarnavimo sprendimų pritaikymą Europos poreikiams“, – sako Mantas Trakšelis, „MG“ prekės ženklo vadovas.
Dėmesys elektrifikacijai ir naujoms technologijoms
Investicijos į gamyklą sutampa su aktyvia MG plėtra elektrifikacijos srityje. Bendrovė šiemet pristatė naujos kartos „SolidCore“ pusiau kietojo būvio bateriją, taip pat toliau plečia „Hybrid+“ ir įkraunamų hibridų technologijų pasiūlą. Gamintojo teigimu, šios technologijos turėtų padėti paspartinti perėjimą prie tvaresnio transporto ir atitikti Europos Sąjungos užsibrėžtus 2035 metų tikslus.
Pastaraisiais mėnesiais MG taip pat papildė modelių gamą naujais elektrifikuotais automobiliais – „MG4 EV Urban“, „MGS9 Plug-in Hybrid“, „MGS5 EV“, „MGS6 EV“ bei „MG HS Hybrid+“. Gamintojas siekia pasiūlyti sprendimus tiek elektromobilių, tiek hibridinių modelių pirkėjams.
Daugiau nei šimtmetį skaičiuojanti istorija
1924 metais Anglijoje įkurtas MG ilgą laiką buvo siejamas su britiškais sportiniais automobiliais. Šiandien prekės ženklas išgyvena naują etapą, kuriame istorinis paveldas derinamas su elektrifikacija, naujomis technologijomis ir siekiu pasiūlyti prieinamą mobilumą platesniam vairuotojų ratui.
Naujoji gamykla Ispanijoje tampa vienu ryškiausių šios transformacijos simbolių. Ji rodo, kad MG Europą mato ne tik kaip pardavimų rinką, bet ir kaip svarbų technologijų, gamybos bei ateities plėtros centrą.
Pranešimą paskelbė: Agnė Vareikaitė-Zagrebajevė, Modus Group, UAB
Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]
Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]