Pirmą 2024 metų pusmetį Lietuvos oro uostų (LTOU) pajamos, neaudituotais duomenimis, lyginant su tuo pačiu laikotarpiu pernai augo iki 31 mln. eurų ir buvo 4,5 proc. didesnės negu pirmą pusmetį pernai.
Grynasis pelnas kilo nuo 6,1 mln. eurų praėjusiais metais iki 7,5 mln. šiais metais (lyginant pirmuosius pusmečius). Tam įtakos turėjo ir pritaikyta mokestinė pelno mokesčio lengvata investiciniams projektams.
Tuo tarpu veiklos pelnas iki mokesčių, palūkanų, nusidėvėjimo ir amortizacijos (EBITDA) pirmąjį šių metų pusmetį buvo 11,1 mln. eurų – 23 proc. mažesnis, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu 2023 metais. Šį rodiklį nulėmė nuo 449 iki 517 augęs darbuotojų skaičius. Dauguma naujų darbuotojų priimta į aviacijos saugumo inspektorių pareigas, siekiant užtikrinti maksimaliai sklandų pagrindinės funkcijos vykdymą bei išaugusių srautų suvaldymą. Taip pat augo turto priežiūros ir su ribotos judėsenos keleivių aptarnavimu susijusios sąnaudos.
Bendrovės duomenimis, apie du trečdalius LTOU pajamų šiemet sudarė būtent aviacinės veiklos pajamos, viršijusios 20,4 mln. eurų – gauta beveik 0,5 mln. daugiau negu pirmą pusmetį pernai. Pajamos iš neaviacinės veiklos augo dar sparčiau: nuo 9,6 mln. eurų pernai iki 10,5 mln. eurų šiemet – beveik 1 mln. daugiau.
Bendrovės įgyvendinamos rekordinės investicijos į infrastruktūrą šiemet siekia 70 mln. eurų. Investicijos nukreiptos užtikrinti Lietuvos oro uostų keleivių ir augančių skrydžių pralaidumą ateityje. Tarp svarbiausių projektų – naujojo Vilniaus oro uosto išvykimo terminalo statybos bei vykdyta eismo schemos rekonstrukcija, taip pat Kauno oro uosto perono dalies bei keleivių terminalo plėtra.
„Šių metų pirmosios pusės finansinius rodiklius vertiname pozityviai ir matome aiškų augimą daugelyje svarbiausių sričių. Prie augimo be jokios abejonės prisidėjo didelė paklausa kelionėms, kuri nuo pat metų pradžios intensyviai augo, pasiekė rekordines apimtis ir iš esmės neturėtų sustoti metų eigoje. Planuodami šią tendenciją dar praėjusių metų pabaigoje daugiau investavome į personalo pajėgumus, aktyviausiai samdėme operatyvinio lygmens darbuotojus, nors tai finansų ataskaitose labiausiai ir lemia išaugusias sąnaudas, tačiau kartu leidžia užtikrinti, kad visi keleiviai būtų aptarnauti laiku ir tinkamai“, – sako Petras Akstinas, LTOU Finansų departamento direktorius.
Išsamiau su Lietuvos oro uostų finansinėmis ataskaitomis galima susipažinti šiame puslapyje https://www.ltou.lt/lt/apie-lietuvos-oro-uostus/administracine-informacija/finansines-ataskaitos
Daugiau naujienų – Lietuvos oro uostų svetainėje
Pranešimą paskelbė: Tadas Vasiliauskas, AB Lietuvos oro uostai
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]