Siekdama užtikrinti konkurencingą atlygį ir sumažinti užmokesčio atotrūkį tarp vienodas pareigas užimančių darbuotojų, miesto savivaldybės valdoma įmonė Vilniaus viešasis transportas (VVT) didina darbuotojų atlyginimus. Didžiausios darbuotojų grupės – vairuotojų – atlyginimai didės 5–17 proc.
Numatyta, kad didesnius atlyginimus jau už balandį gaus dauguma įmonės darbuotojų – vairuotojai, darbininkai ir administracijoje dirbantys žmonės.
„Labai vertiname mūsų darbuotojų atliekamą darbą ir norime užtikrinti jiems konkurencingą atlygį, todėl absoliučiai daugumai jų bus pakeltas atlyginimas. Kartu įsipareigojame didinti darbo užmokesčio sistemos skaidrumą ir sąžiningumą, kad tas pačias pareigas užimantys ir panašias atsakomybes turintys žmonės finansiškai būtų atlyginami remiantis tuso pačiu principu. Be to, daug dėmesio skirsime skatinamajai atlygio sistemai, kai už gerus rezultatus komandos nariai gaus motyvacinius piniginius priedus“, – sako Darius Aleknavičius, VVT generalinis direktorius.
Tobulindama darbo užmokesčio sistemą, įmonė remiasi 2021 m. atliktu įmonės pareigybių vertinimu, atlyginimų rinkos tyrimu ir kitais duomenimis. Tam, kad sistema būtų aiškesnė ir paprastesnė, bus sumažintas pareigybių kategorijų skaičius. Įmonės atstovo teigimu, šis pokytis tik pirmas žingsnis – ateityje komandos narių atlyginimai bus peržiūrimi periodiškai, kasmet, kartu gerinant sistemos efektyvumą.
VVT siekia, kad naujai prisijungę ir dabar mažiausiai uždirbantys vairuotojai gautų apie 1000 eurų neto darbo užmokestį.
Kvalifikuotų darbininkų algos, priklausomai nuo veiklos srities, vidutiniškai augs 8–15 proc. Administracijos darbuotojų darbo užmokestis vidutiniškai kils 8 proc.
Darbuotojams, dirbantiems lauko sąlygomis ir kilnojamojo pobūdžio darbą, bus skiriama ir kilnojamojo darbo kompensacija, kuri dar labiau padidins darbuotojų grynąsias pajamas.
„Užtikrinsime ir papildomus priedus pagirtinai dirbantiems bendrovės darbuotojams. Taip pat pasiūlysime naujieną – rekomendacijų programą, kurios metu išmokėsime specialias premijas už pagal rekomendacijas įdarbintus naujus kolegas“, – teigia VVT generalinis direktorius.
Atlyginimai vairuotojams įmonėje buvo padidinti ir 2021 m. rudenį, tačiau atsižvelgiant į besikeičiančią situaciją rinkoje ir infliaciją, nuspręsta atlyginimus pakelti dar kartą. Tai reiškia, kad iš viso 2021–2022 metais VVT algų didinimui skiria 3,2 mln. eurų.
Sutaupyti padeda ir skaitmenizacija
Lėšos algų didinimui bus skiriamos iš suplanuoto bendrovės algų biudžeto ir numatomo paslaugų įkainių indeksavimo lėšų.
„Atlyginimų didinimui šiais metais skiriame maksimalią įmanomą sumą. Taip pat dirbame ties veiklos efektyvumo didinimu, skaitmenizuojame dalį procesų, keliame darbuotojų kompetencijas ir taip šiemet sutaupysime 0,5 mln. eurų, kurių dalį skirsime tolesniam atlyginimų kėlimui“, – sako VVT generalinis direktorius.
Aleknavičius priduria, kad mažinti etatų skaičiaus įmonėje neplanuojama. Priešingai – dėl augančių veiklos apimčių VVT komanda yra didinima, šiuo metu ieškoma papildomų darbuotojų.
VVT darbuotojus skatina ne tik augančiais atlyginimais, bet ir papildomomis naudomis. Visiems įmonės komandos nariams suteikiamas draudimas nuo nelaimingų atsitikimų, išmokos gimus vaikui ar šeimos nario netekties atveju. Įmonė taip pat rūpinasi darbuotojų sveikata ir visiems norintiems siūlo galimybę nemokamai pasiskiepyti nuo virusinių ligų, metų pabaigoje skiria sveikatingumo premijas. VVT darbuotojams, atsižvelgiant į darbo stažą, skiriamos ir papildomos kasmetinės atostogos. VVT švenčių proga ilgamečiams darbuotojams įteikiami piniginiai apdovanojimai už darbinės veiklos nuopelnus.
Apie VVT
UAB „Vilniaus viešasis transportas“ – Vilniaus miesto savivaldybei priklausanti įmonė, atsakinga už Vilniaus miesto autobusų ir troleibusų maršrutų aptarnavimą, turimų transporto priemonių bei joms reikalingos infrastruktūros priežiūrą. Įmonė siekia tapti inovatyvia, skaidria ir lyderiaujančia keleivių vežimu užsiimančia įmone Lietuvoje ir Baltijos šalių regione. Bendrovėje dirba apie 1900 darbuotojų. Viešuoju transportu Vilniuje kasdien pervežama apie 400 tūkst. keleivių.
Daugiau informacijos: Komunikacijos specialistas Vygandas Kieras
UAB „Vilniaus viešasis transportas“
Mob. +370 673 89517, El. p.: vygandas.kieras@vilniausvt.lt
Pranešimą paskelbė: Vygandas Kieras, UAB „Vilniaus viešasis transportas”
MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje. Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, […]
Pabaigos link artėjant Santakos tilto statyboms, nuo kitos savaitės iki rugsėjo keičiasi eismo organizavimo tvarka statybvietės prieigose. Nuo birželio 15 d. eismas Užnemunės gatvėje vyks ne rangovų laikinai įrengtu aplinkkeliu, o nauju būsimu tuneliu. „Iki šiol Užnemunės gatvėje eismas vyko laikinai įrengtu keliu. Nuo pirmadienio, po rytinio piko, vairuotojai galės išbandyti asfalto dangą būsimame prietilčio […]
Yra automobilių, kurie skirti greičiui. Yra tokių, kurie tampa statuso simboliais. O yra tie, kurie sukurti pojūčiui. Naujasis „Porsche 911 GT3 S/C“ patenka būtent į šią kategoriją – tai modelis, kuriame inžinerija sąmoningai paklūsta emocijai, o techniniai sprendimai tarnauja ne vien rezultatui, bet ir vairavimo patirčiai. Šis modelis žymi naują etapą GT3 linijoje – pirmą […]
Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ taps reikšmingu žingsniu kuriant veiksmingesnį ir tvaresnį kelių infrastruktūros finansavimo modelį. Įgyvendinus efektyvesniam rinkliavos surinkimui numatytas priemones ir pradėjus veikti „Via Toll“ sistemai, per 2027 metus kelių infrastruktūros gerinimui prognozuojama surinkti apie 110 mln. eurų. „Po ilgus metus strigusių procesų […]
Seimui pateiktas Susisiekimo ministerijos parengtas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektas, kuris leis vystyti apie 100 hektarų naujos teritorijos infrastruktūrą ir pritaikyti ją karinio mobilumo poreikiams. „Tai vienas didžiausių infrastruktūros projektų Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius. Jei norime augti,konkuruoti ir priimti didžiausius laivus regione, uostas turi plėstis. Nauji jūrų vartai ir pietinės dalies […]
Kaip skelbia sinoptikai ir šiuo metu indikuoja AB „Kelių priežiūra“ sistemos, rytoj Šiaurės ir Rytų Lietuvoje prognozuojamas stiprus vėjas ir škvalas. Didžiausia šių reiškinių tikimybė numatoma Panevėžio, Utenos ir Vilniaus apskrityse, tačiau jie gali pasiekti ir Kauno bei Alytaus regionus. Taip pat vietomis galimi gausesni krituliai. AB „Kelių priežiūra“ specialistai stebi situaciją ir yra pasirengę […]