Vilniaus oro uosto atvykimo terminalo architektūrinės idėjos konkurse gauta 12 pasiūlymų

Vilniaus oro uosto atvykimo terminalo architektūrinės idėjos konkurse gauta 12 pasiūlymų

2024 metų pabaigoje Lietuvos oro uostų (LTOU) skelbtame tarptautiniame konkurse Vilniaus oro uosto naujo atvykimo terminalo architektūrinei idėjai atrinkti sulaukta dvylika pasiūlymų.

Visos konkursui pateiktos architektūrinės idėjos, kurios atitiks konkurso pateikimo reikalavimus ir dar bus patikrintos, nuo šios savaitės bus skelbiamos viešai oficialiame konkurso puslapyje www.vnocompetition.lt bei eksponuojamos Lietuvos architektų sąjungos (LAS) patalpose.

„Šiandien žengiame vieną pirmųjų žingsnių naujojo atvykimo terminalo Vilniaus oro uoste atsiradimo link. Tikime, kad architektų komandos pasiūlys funkcionalių ir efektyviai integruojamų sprendimų mūsų strategiškai vienam iš svarbiausių ateities projektų. Labai svarbu, kad būsimas terminalas ne tik atitiktų aukščiausius keleivių patogumo ir oro uosto procesų efektyvumo standartus, bet ir darniai įsilietų į visą infrastruktūrą. Tai reikšmingas etapas Lietuvos oro uostams, siekiant ir toliau sistemingai vykdyti visišką Vilniaus oro uosto infrastruktūros transformaciją”, – teigia Simonas Bartkus, LTOU vadovas.

Architektūrinės idėjos konkurso tikslas – sukurti naują, funkcionalų oro uosto atvykimo terminalo projektą, kuris būtų integruotas su būsima „Rail Baltica“ jungtimi, jau veikiančiu, naujuoju išvykimo terminalu bei rekonstruota centrine aikšte. Siekiama, kad naujasis atvykimo terminalas būtų pastatytas iki 2028 metų pabaigos.

Projektus balandžio antroje pusėje vertins tarptautinė komisija, o penkių geriausių idėjų autoriai pasidalins 120 tūkst. eurų prizinį fondą.

Geriausia architektų pasiūlyta idėja naujam terminalui, atlikus komisijos balsų skaičiavimą ir būtinas pateiktų dokumentų patikras, turėtų būti paskelbta jau gegužės antroje pusėje.

Konkurso darbus pagal kokybinius kriterijus vertins speciali vertinimo komisija. Tarp komisijos narių bus: Laura Kairienė (Vilniaus miesto vyriausioji architektė), Mariia Grachova (architektė, „Chapman&Taylor” (Didžioji Britanija) architektūros studijos Briuselio padalinio direktorė), Tom Holtmann (architektas, „Nordic Office of Architecture” (Norvegija) partneris, projektų vadovas), Rolandas Palekas (architektas, architektūros studijos „Paleko ARCH studija” vadovas) ir  Lietuvos oro uostų atstovai.

Architektūrinio konkurso laimėtojas bus kviečiamas į neskelbiamas derybas dėl terminalo ir jo prieigų  darbo projekto parengimo sutarties pasirašymo.

Daugiau informacijos galima rasti oficialioje architektūrinio konkurso interneto svetainėje: www.vnocompetition.lt

Pranešimą paskelbė: Tadas Vasiliauskas, AB Lietuvos oro uostai

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
„Viada“ investuoja į biometano stotelių tinklo plėtrą

„Viada“ investuoja į biometano stotelių tinklo plėtrą

Didžiausią degalinių tinklą Lietuvoje valdanti „Viada LT“ pradeda prekybą biometanu – iš vietinių organinių atliekų gaminamomis dujomis. Biometanu bus prekiaujama keturiose „Viada“ degalinėse, o ilgainiui tinklą planuojama plėsti. Naujoji iniciatyva žymi bendrovės strateginę kryptį – didinti atsinaujinančios energijos dalį ir mažinti transporto sektoriaus poveikį aplinkai. Pirmosios suslėgtų gamtinių dujų (CNG) stotelės, kuriose tiekiamas biometanas, jau […]


Tyrimas: Lietuvos gyventojai automobilį keičia dažniau nei kaimyninių šalių žmonės

Tyrimas: Lietuvos gyventojai automobilį keičia dažniau nei kaimyninių šalių žmonės

Lietuvos gyventojai automobilį keičia dažniau nei kaimynai Baltijos šalyse, rodo naujausia „Norstat“ apklausa. Apie tai, ką reiškia tokia tendencija, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė.  Lietuvos gyventojai automobilius keičia daugiausiai Lietuvos gyventojai automobilį keičia maždaug kas 5–7 m. – taip elgiasi 43 proc. šalies žmonių. Beveik dvigubai mažiau (26 proc.) gyventojų […]


Užšalo automobilis? Kvieskite ne kaimyną, o pagalbą kelyje

Užšalo automobilis? Kvieskite ne kaimyną, o pagalbą kelyje

Užėjus stipresniems šalčiams, vairuotojai susiduria su iššūkiais, kuriuos daugelis jau buvo spėję pamiršti, – automobilio neužsivedimu, užšalusiu langų plovimo skysčiu ar kitomis problemomis. Dideli šalčiai ypač greitai išryškina automobilio techninės būklės trūkumus tais atvejais, kai transporto priemonės paruošimui žiemai nebuvo skirta pakankamai dėmesio. Draudimo bendrovės „Gjensidige“ ekspertas pataria, kaip išvengti ne tik kasdienių nepatogumų, bet […]


Lietuvos viešojo transporto ateitis: elektra, vandenilis ar biometanas?

Lietuvos viešojo transporto ateitis: elektra, vandenilis ar biometanas?

Lietuvos viešojo transporto bendrovės įpareigotos didinti alternatyviųjų degalų naudojimą. Kol kas didžioji dalis investicijų nukreipiama į elektra varomą transportą, o sostinė planuoja ir brangius vandenilio projektus. Tuo metu ekspertai ragina neaplenkti vietinio biometano, kuris padėtų ne tik greičiau dekarbonizuoti viešąjį transportą, bet ir stiprinti šalies ekonomiką bei energetinį saugumą. Jau nuo 2029 m. visos viešojo […]


Juodasis ledas – nematoma grėsmė vairuotojams: kada jis atsiranda ir kokių manevrų vengti?

Juodasis ledas – nematoma grėsmė vairuotojams: kada jis atsiranda ir kokių manevrų vengti?

Juodasis ledas – viena klastingiausių žiemos grėsmių vairuotojams, kadangi net ir dienos metu jis dažnai atrodo kaip paprasčiausia drėgna kelio danga. Juodasis ledas beveik nematomas, todėl apie jį vairuotojai sužino, kai automobilis jau tampa nevaldomas. Ekspertai primena, kaip jį atpažinti, kokių judesių vengti ir kodėl staigūs manevrai gali pasibaigti eismo įvykiu. Pasak BTA Transporto draudimo […]


Kelininkai pasidalijo, kokios eismo sąlygos laukia

Kelininkai pasidalijo, kokios eismo sąlygos laukia

AB „Kelių priežiūra“ informuoja, kad vyraujantys žiemos reiškiniai — nepertraukiamas snigimas, vėjas, pustymas — tęsis ir artimiausią naktį bei rytojaus dieną. Daugiausia kritulių numatoma pietiniuose ir rytiniuose šalies rajonuose. Kelininkai nepertraukiamai tęsia sniego šalinimo ir slidumą mažinančių medžiagų barstymo darbus. Rekomendacija įvertinti kelionių būtinybę išliks ir rytoj. Jei vis dėlto keliauti būtina, vairuotojams primename neskubėti, rinktis […]