Nors Vilniaus oro uosto išvykimo terminalas galutinai rekonstruotas bus tik 2021 m., modernia jo įranga ir inovacijomis rūpinamasi jau šiandien. Sostinės oro uostas paskelbė viešojo pirkimo konkursą naujai išvykstančiojo bagažo registravimo ir transportavimo sistemai įsigyti. Ją įdiegus pagreitės registracijos į skrydžius procesas, nes keleiviai galės savarankiškai užregistruoti savo bagažą savitarnos kioskuose ir atiduoti jį į bagažo skyrių.
„Naujoji sistema keleiviams reikš ne tik didesnį jų bagažo saugumą, bet ir sutaupytą laiką registruojantis į skrydžius. Visų pirma, išvykimo salėje atsiras 10 savitarnos kioskų, kuriuose keleivis galės užsiregistruoti į skrydį pats ir užregistruoti savo bagažą – t. y. atsispausdinti ant lagamino klijuojamą etiketę ir padėjus bagažą ant surinkimo takelio ramiai eiti patikros link.
Be to, sistema bus visiškai automatizuota, todėl visus keliautojų lagaminus kruopščiai tikrins specialūs rentgeno spindulių įrenginiai. Įranga sparčiai išrūšiuos bagažą pagal skrydžių kryptis, taip keleiviams sumažės rizika prarasti savo lagaminą dėl žmogiškųjų klaidų“, – laukiančius pokyčius pristatė Vilniaus oro uosto vadovas Justinas Stepšys, pabrėžęs, kad visas registruotas bagažas taip pat bus tikrinamas naujausius saugumo reikalavimus atitinkančia ir visiškai automatizuota sprogmenų aptikimo įranga.
Pasak sostinės oro vartų vadovo, naujoji sistema taip pat leis daugiau nei dvigubai padidinti bagažo pralaidumą – nuo dabartinių 700 bagažo vienetų per valandą šis rodiklis ūgtels iki 1 500. Anot J. Stepšio, didieji pasaulio oro uostai panašias bagažo registravimo ir transportavimo sistemas jau yra įdiegę, tačiau mažesniems, regioniniams oro uostams tai – moderni naujovė, leisianti gerokai efektyviau išnaudoti turimą infrastruktūrą.
J. Stepšys taip pat priminė, kad atlikus Vilniaus oro uosto terminalo rekonstrukciją keleivių ir lankytojų laukia ir daugiau naujovių. Naujoje salėje be didelės ir patogios aviacijos saugumo patikros zonos su automatizuota įlaipinimo kortelių patikros sistema bus suformuota moderni laukimo erdvė, o pas save užsukti prieš skrydį kvies kelioninių prekių parduotuvė, vaistinė, kavinė, informacijos centras ir valiutos keitykla, bus teikiamos bagažo saugojimo paslaugos.
Viešojo pirkimo konkursas skelbiamas naujai sistemai įdiegti ir jai prižiūrėti penkerių metų garantiniu laikotarpiu. Sistemos, kuri atitiks naujausias Tarptautinės oro transporto asociacijos (angl. International Air Transport Association – IATA) rekomendacijas, rangovą tikimasi išsirinkti iki 2018 m. pabaigos, o naujovė turėtų būti visiškai įdiegta 2021 m., baigus išvykimo terminalo rekonstrukcijos darbus.
Apie Vilniaus oro uostą
Vilniaus oro uostas priklauso Lietuvos oro uostų tinklui, valdančiam trejus oro vartus Vilniuje, Kaune ir Palangoje. Per 2017 m. jie aptarnavo 5,2 mln. keleivių ir 55 tūkst. skrydžių. Vasaros sezono metu iš Lietuvos oro uostų 17 aviakompanijų tiesiogiai skraidina 79 reguliariosiomis kryptimis į 67 miestus 29 šalyse. Tarptautinės oro uostų tarybos (ACI Europe) duomenimis, Lietuvos oro uostai prie Lietuvos BVP prisideda 2,5 proc.
Pranešimą paskelbė : – -, UAB „VIP Viešosios informacijos partneriai”
Elektromobilių ypatybės keičia ir reikalavimus žieminėms padangoms. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas, energijos sąnaudos ir tylesnė pavara reiškia, kad svarbus ne tik patikimas sukibimas žiemos sąlygomis. Pasak specialistų, renkantis padangas elektromobiliui būtina vertinti visas jų savybes – nuo atsparumo dėvėjimuisi ir riedėjimo pasipriešinimo iki triukšmo bei važiavimo komforto. Bendrovės „Hankook Tire PL“, atsakingos […]
Šiuo metu vykstanti Europos judumo savaitė skatina atkreipti dėmesį į tvaresnius judėjimo būdus ir jų naudą aplinkai bei sveikatai. Prie teigiamų pokyčių savo kasdieniais pasirinkimais galime prisidėti kiekvienas iš mūsų, tačiau neretai pritrūksta paskatinimo ar motyvacijos. Tokiu atveju svarbu vaidmenį atlieka mūsų aplinka – žmonės, kurie mus supa ar darbovietė. Siekiant paskatinti savo klientus ir […]
Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]
Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]