„Via Lietuva“: Tauragės r. baigtas tilto per Šuniją rekonstravimas
„Via Lietuva“ baigė tilto per Šunijos upę, esančio Tauragės r., valstybinės reikšmės krašto kelyje Nr. 164 Mažeikiai–Plungė–Tauragė (136,1 km), rekonstravimą.
Tilto rekonstrukcija buvo būtina dėl itin prastos jo būklės – anksčiau šiuo tiltu eismas buvo ribojamas dėl saugumo. 2023-aisiais šis tiltas kritinių tiltų eilėje buvo antruoju numeriu. Siekiant užtikrinti patikimą infrastruktūrą, buvo atlikta kapitalinė rekonstrukcija: sutvirtintos atramos, įrengta nauja tilto perdanga, kelkraščiai, nutiestas šalitiltis, skirtas pėstiesiems ir dviratininkams bei pritaikytas ir žmonėms su negalia.
Rekonstrukcijos metu, siekiant kuo mažiau trikdyti eismą, šalia buvo įrengtas laikinas tiltas, kuriuo gyventojai galėjo saugiai naudotis visų darbų laikotarpiu. Pažymėtina, kad tiltas nutiestas per sraunią upę su aukštais (apie 8 m) šlaitais, o jo aukštis nuo važiuojamosios dalies iki upės siekia net 10 metrų – panašiai kaip trijų aukštų namas.
Rekonstruoto tilto ilgis siekia 56,5 m, plotis – 12 m. Važiuojamoji dalis yra dviejų eismo juostų, kiekviena po 3,5 m pločio.
Atlikus pagrindinius darbus, eismas jau vyksta be šviesoforų reguliavimo. Vis dėlto, kol bus pilnai perduota statybvietė, išliks greičio apribojimas iki 70 km/val. ir kelkraščiuose pastatytos gairės.
Rangos darbų vertė siekia apie 3 mln. eurų (su PVM). Projekto generalinis rangovas – UAB „Gatas“, o tilto statybos darbus atliko subrangovas UAB „Viadukas“. Projektavo UAB „Atamis“, techninę priežiūrą vykdė AB „VIAMATIKA“.
Rekonstruotas tiltas užtikrins patogų, saugų ir efektyvų susisiekimą tiek vietos gyventojams, tiek tranzitiniam transportui.
Skaičiuojama, jog siekiant valstybinės reikšmės keliuose sutvarkyti kritinės ir blogos būklės tiltus ir viadukus reikia 470 mln. eurų. Tuo metu sutvarkyti visus šalies tiltus ir viadukus iki tenkinančios būklės reikia apie 1 mlrd. eurų.
Tiltų ir viadukų tvarkymas yra tarp svarbiausių bendrovės „Via Lietuva“ prioritetų.
Pranešimą paskelbė: Vytenis Radžiūnas, AB Via Lietuva
Rekomenduojame
Įveikę žiemišką sausį Lietuvos oro uostai pristatė įspūdingą sniego valymo techniką
Nors gausus snygis ir šaltis šių metų pradžioje vairuotojams sukėlė iššūkių keliuose, Lietuvos oro uostai atšiaurias sąlygas ir stichijas atrėmė galinga technika. Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostuose dėl žiemiškų orų nei vienai valandai nebuvo sutrikdyti skrydžiai dėl aerodromo paruošimo, fiksuoti tik nežymūs vėlavimai dėl orlaivių ir takų paruošimo procedūrų. Sausį LTOU technikos parkas dar […]
Kaip tvarkomos žiemos įšalo paveiktos automagistralės?
Žiemos sezono metu Lietuvos automagistralėse pastebimi įšalo sukelti dangos pokyčiai – temperatūrų kaita lemia asfalto trūkinėjimą, lokalius iškilimus ir paviršiaus deformacijas. Tai reiškinys, kurio valdymui koordinuotai dirba Susisiekimo ministerija, AB „Via Lietuva“ ir AB „Kelių priežiūra“. „Daugelis galvoja, kad keliai tvarkomi tik šiltuoju metų laiku. Tačiau saugias eismo sąlygas užtikriname ištisus metus, neignoruojame žiemą atsirandančių […]
Lietuvoje „dingsta“ per 60 proc. panaudotos alyvos – ekspertai įžvelgia nelegalų deginimą
Aplinkos apsaugos agentūros duomenimis, kasmet į Lietuvos rinką yra išleidžiama beveik 27 tūkst. tonų įvairių tipų alyvos, daugiausia – skirtos automobilių varikliams. Tačiau atgal surenkama ir tinkamai sutvarkoma tik apie 24 procentus. Didesnė dalis panaudotos alyvos, kuri priskiriama pavojingosioms atliekoms, lieka už oficialios atliekų tvarkymo sistemos ribų. „Panaudota variklinė alyva yra pavojinga atlieka, nes joje […]
LTOU sniego valymo technikos pristatymas
Renginio tipas: KVIETIMO PRIMINIMAS: LTOU sniego valymo technikos pristatymas Renginio data: penktadienis, 2026 vasario 6 Renginio pradžia: 09:30 Renginio pabaiga: penktadienis, 2026 vasario 6 Renginio vieta: Vilniaus oro uosto aerodromas Gerbiami žiniasklaidos atstovai, Vasario 6 dieną, penktadienį, 10.00 val. kviečiame Jus savo akimis išvysti ir išbandyti naują sniego valymo techniką, padedančią užtikrinti, kad esant intensyviam […]
Kaip suplanuoti krovinio gabenimą keltu į Švediją be nesklandumų?
Krovinio gabenimas keltu į Švediją yra dažnas sprendimas verslams ir logistikos įmonėms, dirbančioms su Skandinavijos rinka. Nors pats procesas yra įprastas, sklandžiam gabenimui būtinas aiškus planavimas, tinkamas maršruto pasirinkimas ir iš anksto suderintos detalės. Kuo geriau paruoštas krovinio plukdymas, tuo mažesnė vėlavimų ar papildomų kaštų rizika. Maršruto ir grafiko pasirinkimas Planuojant gabenimą, pirmasis žingsnis – […]
Sukčiai vis dažniau atakuoja vairuotojus: paslaugų teikėjai kyla į kovą
Nereto jau nebestebina istorijos, kaip finansiniai sukčiai internetu ar kitomis priemonėmis išvilioja pinigus iš niekuo dėtų žmonių. Ar tai būtų trumposios SMS žinutės, ar skambučiai telefonu, nusikaltėliai pasitelkia pačias įvairiausias priemones nugvelbti gyventojų, o kartais – ir įmonių, lėšas. Pastaruoju metu itin daug klaidinančių žinučių gauna ir UNIPARK paslaugomis besinaudojantys vairuotojai, rašoma bendrovės pranešime žiniasklaidai. […]
Straipsniai
- Įveikę žiemišką sausį Lietuvos oro uostai pristatė įspūdingą sniego valymo techniką
- Kaip tvarkomos žiemos įšalo paveiktos automagistralės?
- Lietuvoje „dingsta“ per 60 proc. panaudotos alyvos – ekspertai įžvelgia nelegalų deginimą
- LTOU sniego valymo technikos pristatymas
- Kaip suplanuoti krovinio gabenimą keltu į Švediją be nesklandumų?
- Sukčiai vis dažniau atakuoja vairuotojus: paslaugų teikėjai kyla į kovą