Įdėti skelbimą

„Via Lietuva“: įsibėgėja pavasarinė gyvūnų migracija, kaip išvengti susidūrimų kelyje?

1

„Via Lietuva“: įsibėgėja pavasarinė gyvūnų migracija, kaip išvengti susidūrimų kelyje?

Lietuvos keliuose kasmet pavasarį suaktyvėja laukinių gyvūnų migracija – šiuo laikotarpiu auga susidūrimų rizika, todėl kelių infrastruktūros bendrovė „Via Lietuva“ diegia pažangias saugumo priemones ir ragina vairuotojus būti itin budrius. Bendrovė pabrėžia, kad būtent dabar eismo dalyviai turi skirti dar daugiau dėmesio aplinkai ir savo vairavimo įpročiams.

„Pernai susidūrimų su gyvūnais skaičius pasiekė tūkstantį. Tai kelia pavojų žmonių sveikatai ar net gyvybei. Todėl aktyviai diegiame kompleksines saugumo priemones ir nuolat geriname infrastruktūrą, tačiau saugumas kelyje priklauso ir nuo kiekvieno vairuotojo atsakomybės. Prasidėjus pavasarinei gyvūnų migracijai, raginu visus būti itin budriais, atsakingai elgtis kelyje ir rinktis saugų greitį“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.

Suaktyvėjusi gyvūnų migracija – didesnė rizika keliuose

Pavasarį gyvūnai aktyviai juda ieškodami maisto, porų ar tinkamų vietų jaunikliams vesti, todėl jų migracija apima tiek stambiuosius, tiek smulkiuosius gyvūnus. Dažniausiai gyvūnai keliuose pasirodo prietemoje, naktį arba anksti ryte. Ypatingą pavojų kelia kanopiniai gyvūnai – briedžiai, stirnos, elniai ar šernai, kurie neretai juda bandomis, todėl susidūrimo rizika dar labiau išauga.

Migracijos laikotarpiu vairuotojams rekomenduojama būti itin atidiems ruožuose, pažymėtuose kelio ženklu „Laukiniai žvėrys“, rinktis keliones šviesiu paros metu, jei yra tokia galimybė, taip pat užtikrinti gerą matomumą – švarius automobilio langus ir tinkamai veikiančius žibintus.

Svarbu mažinti greitį miškingose vietovėse ar ten, kur kelias riboja matomumą, ir išlaikyti didesnį atstumą iki priekyje važiuojančių transporto priemonių.

Pastebėjus gyvūną kelyje, nereikėtų jo akinti ilgosiomis šviesomis, o garsinį signalą naudoti intervalais. Taip pat verta įvertinti, kad gyvūnas retai būna vienas – paskui jį gali sekti kiti. Staiga stabdant svarbu neprarasti transporto priemonės kontrolės ir nuolat stebėti priešpriešinį eismą.

Diegiamos kompleksinės saugumo priemonės

Siekdama mažinti eismo įvykių skaičių ir apsaugoti tiek žmones, tiek gyvūnus, „Via Lietuva“ nuosekliai plečia apsauginės infrastruktūros tinklą. Šiuo metu valstybinės reikšmės keliuose jau įrengta beveik 1000 km apsauginių tvorų, taip pat įdiegtos specialios priemonės: 17 požeminių perėjų stambiems gyvūnams, 16 – vidutiniams ir smulkiesiems, 15 varliagyvių apsaugos sistemų bei 2 žalieji tiltai.

Artimiausiais metais planuojama šį tinklą dar labiau plėsti – iki 2027 m. numatyta įrengti dar 72 km tvorų su papildomomis priemonėmis gyvūnams.

„Siekdami mažinti transporto priemonių susidūrimų su gyvūnais riziką, nuosekliai diegiame kompleksines priemones: nuo duomenimis grįsto planavimo iki infrastruktūrinių sprendimų, tokių kaip žalieji tiltai ar požeminės gyvūnų perėjos. Tai ne tik investicija į gyvūnijos išsaugojimą, bet ir tiesioginis indėlis į eismo saugumą. Tačiau vien techninių priemonių neužtenka – itin svarbu vairuotojų budrumas. Atsakingas elgesys kelyje šiuo aktyviu gamtos laikotarpiu padeda išvengti skaudžių nelaimių ir saugo gyvybes“, – sako „Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas.

Žalieji tiltai  – modernūs sprendimai

Vienas pažangiausių sprendimų – žalieji tiltai, leidžiantys gyvūnams saugiai kirsti intensyvaus eismo kelius. Pirmieji du tokie tiltai Lietuvoje, įrengti automagistralės „Via Baltica“ ruože nuo Marijampolės iki Lietuvos ir Lenkijos valstybių sienos. Prieš metus įrengtos vaizdo stebėjimo kameros fiksuoja, kad tiltais aktyviai naudojasi įvairūs gyvūnai – lapės, stirnos, pilkieji kiškiai ir kiti žinduoliai.

Tiltai suformuoti taip, kad kuo labiau primintų natūralią aplinką – jame pasodinti vietiniai augalai, įrengtos prieglobsčio vietos smulkesniems gyvūnams, o centrinė dalis palikta atvira stambiesiems žvėrims. Tokie sprendimai laikomi vienais moderniausių Europoje, nes padeda išsaugoti biologinę įvairovę ir mažina kelių daromą poveikį gyvūnų migracijai.

„Via Lietuva“ primena, kad laukiniai gyvūnai keliuose gali pasirodyti ištisus metus, tačiau būtent pavasarį ir rudenį jų migracija yra intensyviausia. Todėl tiek infrastruktūros sprendimai, tiek atsakingas vairuotojų elgesys yra būtini siekiant užtikrinti saugumą keliuose ir išsaugoti gyvūnų migracijos kelius.

Lietuvos policijos duomenimis, pastarąjį dešimtmetį susidūrimų su laukiniais gyvūnais skaičius keliuose augo šimtais. Pavyzdžiui, 2017 m. susidūrimų skaičius siekė 342, 2021 m. – 536, 2023 m. – 750, o praėjusiais metais pasiekė 1000.

Apie AB „Via Lietuva“„Via Lietuva“ – valstybės valdoma įmonė, atsakinga už Lietuvos kelių modernizavimą, priežiūrą ir eksploatavimą. Bendrovė rūpinasi daugiau nei 21 tūkst. km valstybinės reikšmės kelių, daugiau nei 1500 tiltų, viadukų, tunelių ir daugiau nei 2000 km pėsčiųjų ir dviračių takų.

Pranešimą paskelbė: Eglė Nemanytė, AB Via Lietuva

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
„Dešiniojo rato“ darbai – viename žemėlapyje: kur bus tvarkomi keliai

„Dešiniojo rato“ darbai – viename žemėlapyje: kur bus tvarkomi keliai

AB „Kelių priežiūra“ visuomenei atveria informaciją apie krašto keliuose planuojamus „dešiniojo rato“ dangos pažaidų tvarkymo darbus. Nuo šiol gyventojai gali vienoje vietoje matyti, kuriuose ruožuose šiemet bus vykdomi darbai – parengtas ir viešai pristatomas planuojamų darbų žemėlapis. Krašto kelių „dešiniojo rato“ provėžų tvarkymo programa orientuota į kritinių dangos pažaidų šalinimą intensyviausio eismo ruožuose, kur vyrauja […]


Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje

Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje

Mažėjant siunčiamų popierinių laiškų apimtims, pašto sektoriui vis sunkiau remtis tradiciniu veiklos modeliu. Šveicarijoje dirbančio „Swiss Post“ transporto departamento vadovo ir valdybos nario dr. Aurimo Vilkelio teigimu, ateityje paštas nebegalės išsilaikyti vien iš laiškų ir siuntų pristatymo, todėl turės ieškoti naujų funkcijų – nuo elektroninės komercijos ir duomenų sprendimų iki platesnio vaidmens valstybės logistikoje. Anot […]


Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą

Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą

Eismas šiandien tampa ne tik judėjimo, bet ir emocinės savikontrolės išbandymu. Nuolatinis skubėjimas, įtemptos dienotvarkės ir informacinis triukšmas persikelia ir į kelią – čia net ir racionalūs žmonės kartais reaguoja impulsyviai.  Psichologė Kristina Jievaitienė paaiškina, kad tai nėra atsitiktinumas: „Eismas – greitas, dinamiškas procesas, kartais žmonės streso būsenoje pirmiau padaro, vėliau galvoja. Veikia streso elgesio […]


„Volkswagen“ išgirdo vartotojus: iki 630 km nuvažiuojančiame „ID.3 Neo“ grąžinti fiziniai mygtukai

„Volkswagen“ išgirdo vartotojus: iki 630 km nuvažiuojančiame „ID.3 Neo“ grąžinti fiziniai mygtukai

Vokietijos automobilių gamintoja „Volkswagen“ pristato iš esmės atnaujintą vieno populiariausių elektromobilių Europoje versiją – „ID.3 Neo“, taip pradėdama naują savo elektrinių modelių sėkmės istorijos etapą. Naujas modelio pavadinimas žymi esminius pokyčius: išraiškingą išorės dizainą, atnaujintą interjerą, pažangias elektrines sistemas ir papildomas skaitmenines technologijas. Iš pagrindų pasikeitęs „ID.3 Neo“ žada nustatyti naujus standartus kompaktiškų elektromobilių segmente. […]


Prasideda Neries krantinės kapitalinis remontas: laikinai keičiami viešojo transporto maršrutai

Prasideda Neries krantinės kapitalinis remontas: laikinai keičiami viešojo transporto maršrutai

Prastos būklės kelias ir susidėvėjęs takas pėstiesiems Neries krantinėje jau greitai liks praeityje – balandžio 20 dieną startuoja gatvės atnaujinimas. Kapitalinis remontas pradedamas nuo P. Vileišio tilto pusės, ties susikirtimu su A. Kriščiukaičio gatve. Darbai apims abi eismo juostas, todėl tiek vairuotojai, tiek ir penktojo troleibuso maršruto keleiviai raginami atkreipti dėmesį į pasikeitimus. Pokyčiai Neries […]


Briedžiai ir stirnos tuština vairuotojų pinigines – ir ne tik rudenį

Briedžiai ir stirnos tuština vairuotojų pinigines – ir ne tik rudenį

Briedis, stirna ar šernas, netikėtai išnirę į kelią, – scenarijus, su kuriuo susiduria vis daugiau Lietuvos vairuotojų. Draudikų duomenys patvirtina nerimą keliančią tendenciją: susidūrimų su laukiniais gyvūnais Lietuvos keliuose daugėja. Vien per 2025 metus tokių žalų skaičius augo beveik penktadaliu, o bendra jų vertė per nepilnus trejus metus jau perkopė 5 mln. eurų ribą. Pavojus […]