Vartotojai, kurie nuo 2016 m. liepos mėn. iki 2018 m. gruodžio 20 d. lankė vairavimo kursus Vilniuje, Kaune arba Jurbarke, galėjo už juos sumokėti per didelę kainą. LR Konkurencijos taryba nustatė, kad dalis vairavimo mokyklų, galimai siekusios pasipelnyti, pažeidė Konkurencijos įstatymą ir tarpusavyje derino vairavimo kursų kainą (sudarė kartelinį susitarimą), todėl nurodytu laikotarpiu vartotojams buvo sudarytos nesąžiningos vairavimo kursų sąlygos.
Vartotojų aljansas kviečia galimai nukentėjusius asmenis prisijungti prie grupės ieškinio ir reikalauti žalos atlyginimo.
„Pažeidimą jau nustatė LR Konkurencijos taryba, atlikusi savo tyrimą. Paties teisės pažeidimo įrodinėti nebereikia, todėl jaučiamės tvirtesni dėl bylos baigties.“ – sako Vartotojų aljanso viceprezidentas Rytis Jokubauskas.
Vartotojų organizacija sieks, jog kuo didesnė nukentėjusiųjų vairuotojų dalis sulauktų teisingumo. Reikalavimo suma skaičiuojama kiekvienu atveju atskirai. Pavyzdžiui, vienoje iš Vilniuje esančių mokyklų vairavimo kursai kainavo 347 eurus, o sudarius kartelinį susitarimą – jau 499 eurus, t.y. pabrango 152 eurais, tad būtent tokios sumos ir galėtų prašyti šiuos kursus lankę vartotojai. Svarbu paminėti, kad teikiant grupės ieškinį, nukentėjusiesiems dalyvavimas byloje kainuotų mažiau, įskaitant įstojimą į bylą, jų atstovavimą teisme bei žyminį mokestį. Sėkmės atveju Vartotojų aljansas reikalautų 10 proc. nuo vartotojams priteistos sumos, kad galėtų padengti teismo nekompensuojamas išlaidas. Nesėkmės atveju grupės nariai turėtų padengti bylinėjimosi išlaidas, jei jos būtų priteistos, proporcingai jų reikalavimo dydžiui. Tačiau svarbu akcentuoti, kad vairavimo mokyklų pažeidimas jau yra įrodytas ir konstatuotas. Tad laimėjimo tikimybė šioje byloje yra gana didelė.
Prisijungti prie grupės ieškinio galima portale www.vairavimokartelis.lt užpildžius atitinkamus dokumentus ir pateikus įrodymus (pavyzdžiui, sutartį, mokėjimo dokumentus). Čia taip pat galima pasitikrinti, kurios vairavimo mokyklos 2016 – 2018 m. laikotarpiu dalyvavo susitarime. Toliau jau Vartotojų aljanso ekspertai, turintys patirtį grupės ieškiniuose, pasirūpins proceso eiga ir sieks žalos atlyginimo vartotojams, pakliuvusiems į kartelio spąstus.
Vartotojų aljansas – tai nevyriausybinė organizacija, jungianti aktyvias Lietuvos vartotojų teisių organizacijas, tokias kaip: asociacija „Už sąžiningą bankininkystę“, Vartotojų teisių institutas, Žiedinė ekonomika, Finansų ir kreditų valdymo asociacija ir kt. Vartotojų aljanso tikslas – ginti vartotojų interesus naudojantis įvairiomis teisių gynimo priemonėmis, tarp jų – ir teikiant grupės ieškinius. Grupės ieškinys, kaip vartotojų teisių gynimo būdas, yra itin populiarus Vakarų šalyse ir jau daugybę metų taikomas, siekiant užtikrinti kuo didesnę naudą nukentėjusiems asmenims. Kai žmonių, patiriančių neteisėtų veiksmų pasekmes, yra daug, verta teikti bendrą grupės ieškinį, nes kiekvienam bylinėtis atskirai yra brangu ir sudėtinga: reikia samdyti advokatus, mokėti bylinėjimosi išlaidas tiek prieš prasidedant teisminiam procesui, tiek jo metu, gilintis į viso proceso eigą. Teikiant grupės ieškinį viskas yra paprasčiau ir greičiau – vartotojams atstovauja ir visus procesinius veiksmus atlieka vartotojų organizacija.
Vartotojų aljansas jau yra prisidėjęs prie panašių situacijų sprendimo. Pavyzdžiui, gina Lietuvos vartotojų teises „Citybee“ byloje dėl asmens duomenų apsaugos pažeidimo. Aljansas jau pateikė grupės ieškinį, kuriuo siekiama prisiteisti kompensaciją už nukentėjusiesiems padarytą turtinę ir neturtinę žalą.
Aljanso veiklą šioje srityje remia Teisingumo ministerija bei Europos vartotojų organizacija (angl. European Consumer Organisation – BEUC).
https://www.facebook.com/lvoa.lt/videos/250093081174127
Pranešimą paskelbė: Eglė Kybartienė, Vartotojų aljansas
MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje. Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, […]
Pabaigos link artėjant Santakos tilto statyboms, nuo kitos savaitės iki rugsėjo keičiasi eismo organizavimo tvarka statybvietės prieigose. Nuo birželio 15 d. eismas Užnemunės gatvėje vyks ne rangovų laikinai įrengtu aplinkkeliu, o nauju būsimu tuneliu. „Iki šiol Užnemunės gatvėje eismas vyko laikinai įrengtu keliu. Nuo pirmadienio, po rytinio piko, vairuotojai galės išbandyti asfalto dangą būsimame prietilčio […]
Yra automobilių, kurie skirti greičiui. Yra tokių, kurie tampa statuso simboliais. O yra tie, kurie sukurti pojūčiui. Naujasis „Porsche 911 GT3 S/C“ patenka būtent į šią kategoriją – tai modelis, kuriame inžinerija sąmoningai paklūsta emocijai, o techniniai sprendimai tarnauja ne vien rezultatui, bet ir vairavimo patirčiai. Šis modelis žymi naują etapą GT3 linijoje – pirmą […]
Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ taps reikšmingu žingsniu kuriant veiksmingesnį ir tvaresnį kelių infrastruktūros finansavimo modelį. Įgyvendinus efektyvesniam rinkliavos surinkimui numatytas priemones ir pradėjus veikti „Via Toll“ sistemai, per 2027 metus kelių infrastruktūros gerinimui prognozuojama surinkti apie 110 mln. eurų. „Po ilgus metus strigusių procesų […]
Seimui pateiktas Susisiekimo ministerijos parengtas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektas, kuris leis vystyti apie 100 hektarų naujos teritorijos infrastruktūrą ir pritaikyti ją karinio mobilumo poreikiams. „Tai vienas didžiausių infrastruktūros projektų Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius. Jei norime augti,konkuruoti ir priimti didžiausius laivus regione, uostas turi plėstis. Nauji jūrų vartai ir pietinės dalies […]
Kaip skelbia sinoptikai ir šiuo metu indikuoja AB „Kelių priežiūra“ sistemos, rytoj Šiaurės ir Rytų Lietuvoje prognozuojamas stiprus vėjas ir škvalas. Didžiausia šių reiškinių tikimybė numatoma Panevėžio, Utenos ir Vilniaus apskrityse, tačiau jie gali pasiekti ir Kauno bei Alytaus regionus. Taip pat vietomis galimi gausesni krituliai. AB „Kelių priežiūra“ specialistai stebi situaciją ir yra pasirengę […]