Įdėti skelbimą

Valstybinės reikšmės projekto E-tolling sistemos starto šalyje tikimasi jau kitąmet

Valstybinės reikšmės kelių mokesčio sistemos E-tolling projektas po truputį juda iš mirties taško. Šių metų rugpjūtį „Via Lietuva“, iniciavusi šios sistemos nuomos viešąjį pirkimą, informuoja, jog šiame konkurse jau gauti dalyvių pasiūlymai. Bendrovė ir toliau deda visas pastangas, kad šis valstybinės reikšmės projektas būtų įgyvendintas jau kitąmet.

Dar šį pavasarį įmonė „Via Lietuva“ paskelbė, jog įvertino nuo 2021 metų rinkoje įvykusius pasikeitimus, dėl kurių nuspręsta iš esmės pakeisti E-tolling sistemos įdiegimo Lietuvoje strategiją – vietoje naujos sistemos kūrimo, kuri buvo aktuali prieš kelerius metus, pritaikyti jau sukurtą ir kitose šalyse sėkmingai veikiantį sprendimą šalies poreikiams atliepti. Š. m. rugpjūčio mėn. bendrovė paskelbė viešojo pirkimo konkursą dėl sistemos nuomos. Remiantis viešųjų pirkimų procedūrų terminais, jį planuojama baigti ir sutartį pasirašyti dar iki šių metų pabaigos. „Via Lietuva“ jau yra sulaukusi viešųjų pirkimų dalyvių pasiūlymų, kurie šiuo metu yra vertinami.

„Šio projekto reikšmė valstybei yra akivaizdi, todėl tikimės, kad jo sėkmingo įgyvendinimo svarbą ir poreikį supranta visos suinteresuotos šalys, o projekto įgyvendinimas suplanuotais terminais yra visų pirma pačios Valstybės interesas. Tokios reikšmės projektai visų susijusių institucijų privalo būti vertinami ypatingai nuodugniai, stengiantis ne juos vilkinti, o įgyvendinti“, – sako „Via Lietuva“ generalinis direktorius Marius Švaikauskas.

Pasak jo, „Via Lietuva“ jau padarė viską, kas nuo jos priklauso, jog projektas pajudėtų į priekį – atsakingai įvertino rinką ir jos pokyčius, pasitelkė kitų valstybių patirtį bei ekspertus ir paskelbė viešąjį pirkimo konkursą sistemos nuomai. Bendrovė ir toliau deda maksimalias pastangas, kad E-tolling projektas pagaliau būtų įgyvendintas.

Šiam konkursui ruoštis pradėta dar pavasarį, per tą laiką „Via Lietuva“ atliko kelių mokesčio surinkimo sistemos rinkos analizę, kuri per kelerius metus iš esmės pasikeitė, konsultavosi su užsienio konsultantu, turinčiu patirties įgyvendinant panašius projektus užsienyje, bendradarbiavo ir su Lietuvos bei užsienio viešųjų pirkimų ir teisės ekspertais. Suprantant projekto svarbą valstybiniu lygmeniu, alternatyvių sprendimų paieška buvo pradėta iš anksto, siekiant kuo geriau pasiruošti ir prisitaikyti prie besikeičiančios rinkos situacijos.

Valstybinės reikšmės projektas, E-tolling principu veikiantis kelių mokesčių surinkimas, pagrįstas mokesčiu už nuvažiuotą atstumą, Lietuvai yra svarbus žingsnis modernizuojant kelių infrastruktūrą, prisidedant prie šalies ekonominės gerovės kūrimo ir žaliojo kurso reikalavimų atitikimo. Šios sistemos įdiegimas Lietuvoje yra įtrauktas ir į privalomų įgyvendinti projektų sąrašą, apibrėžtą Europos Sąjungos (ES) teisės aktuose valstybėms narėms. Šiuo metu galiojanti sistema remiasi mokesčiu už laiką (vinjetėmis), tačiau nauja sistema padėtų Lietuvai žengti koja kojon su kitomis Europos valstybėmis bei atitikti nustatytus ES reikalavimus.

Lietuvoje pradėjus veikti E-tolling, naujai kelių mokesčio už nuvažiuotą atstumą sistemai, surinktos lėšos už naudojimąsi šalies keliais nuo 2025 metų liepos 1 d. keliaus į „Via Lietuva“ biudžetą. Įmonė, kartu su E-tolling įdiegimu, pagal numatytus teisės aktuose pakeitimus, pradės generuoti pajamas, kurios bus naudojamos ne tik pačios sistemos, veikiančios nuomos pagrindu, kaštams padengti, tačiau taip pat bus investuojamos ir į spartesnę bei efektyvesnę naudojamų kelių infrastruktūros plėtrą šalyje.

E-tolling kelių mokesčio sistema stipriai prisideda prie Europos žaliojo kurso strategijos įgyvendinimo. Pagal šią sistemą mokestis už naudojimąsi keliais remiasi ne laiku, o nuvažiuoti atstumu, kuris tiesiogiai lemia išmetamo į aplinką anglies dvideginio kiekį. Taigi, E-tolling sistema sukurta „teršėjas moka“ principu.

E-tolling – tai moderni elektroninė atstuminė sistema, automatiškai fiksuojanti transportą, keliaujantį mokamais šalies keliais. Įdiegus šią sistemą, mokesčiai renkami bei mokami paprastai bei greitai – atitinkama suma gali būti tiesiogiai nuskaičiuota nuo sistemoje prijungtos įmonės sąskaitos ar kortelės. Toks mokėjimo būdas mažina administracinę naštą ir yra maksimaliai skaidrus.

Iki tol, kol Lietuvoje bus įdiegta nauja E-tolling kelių mokesčio sistema, šalyje toliau veiks šiuo metu galiojanti kelių naudotojo mokesčio sistema (vinjetės).

Primename, jog praėjusiais metais Vyriausybė patvirtino naujas vinječių kainas, kurios paskutinį kartą buvo peržiūrėtos ir keistos prieš dešimtmetį.

Pranešimą paskelbė: Eglė Nemanytė, AB Via Lietuva

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Lietuvos keliuose juodųjų dėmių per metus sumažėjo dešimtadaliu

Lietuvos keliuose juodųjų dėmių per metus sumažėjo dešimtadaliu

Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose juodųjų dėmių skaičius nuosekliai mažėja. 2026 m. nustatytos 27 juodosios dėmės – trimis mažiau nei pernai, kai jų buvo 30. Specialistų teigimu, eismo saugos priemonės duoda rezultatų, tačiau dalis pavojingų vietų keliuose išlieka tos pačios ne vienerius metus. „Kiekviena išnykusi juodoji dėmė reiškia, kad vis daugiau žmonių namo grįžta saugiai. Tačiau […]


Seimo narių S. Gentvilo ir L. Savicko pranešimas: parlamentarų pataisa apsaugos nuo to, kad automobilių pirkėjai neįsigytų „katės maiše“ – kartu iš šešėlio ištrauks dešimtis milijonų

Seimo narių S. Gentvilo ir L. Savicko pranešimas: parlamentarų pataisa apsaugos nuo to, kad automobilių pirkėjai neįsigytų „katės maiše“ – kartu iš šešėlio ištrauks dešimtis milijonų

2026 m. gegužės 14 d. pranešimas žiniasklaidai (Seimo naujienos ● Seimo nuotraukos● Seimo transliacijos ir vaizdo įrašai) Ne tik civilinės atsakomybės, bet ir „Kasko“ draudimu apdrausti, tačiau nepataisomai sudaužyti automobiliai turėtų būti nurašomi, kad tokių transporto priemonių nemėgintų prikelti šešėlinio autoverslo atstovai ir nesiūlytų pirkėjams kaip gero daikto. Pagal Seimo narių Simono Gentvilo ir Luko […]


Jungtinio bilieto klausimas keliasi į Seimą

Jungtinio bilieto klausimas keliasi į Seimą

Jau 2028 metais Lietuva gali turėti jungtinį bilietą, kuris apimtų įvairias transporto rūšis – autobusus, traukinius, vandens transportą bei pavėžėjimo ir transporto dalijimosi paslaugas. Susisiekimo ministerijos parengti įstatymų pakeitimai pateikti svarstyti Seimui. Jungtinio bilieto sistema leistų keleiviams ne tik planuoti kombinuotas keliones, bet ir atsiskaityti už jas vienoje platformoje.  Seimui patvirtinus įstatymų pakeitimus, į Lietuvos […]


SIXT franšizės partneris Baltijos šalyse ir Suomijoje pernai pasiekė 79,8 mln. eurų apyvartą

SIXT franšizės partneris Baltijos šalyse ir Suomijoje pernai pasiekė 79,8 mln. eurų apyvartą

Automobilių nuomos, veiklos nuomos ir prenumeratos paslaugas teikianti „Transporent“ grupė, SIXT franšizės partneris Baltijos šalyse ir Suomijoje, 2025 m. pasiekė 79,8 mln. eurų konsoliduotą apyvartą. Palyginti su ankstesniais metais, ji augo 10,7 proc. Lietuva pernai buvo viena stipriausių grupės rinkų – apyvarta šalyje siekė 26,5 mln. eurų ir per metus augo 7 proc., o pelnas po mokesčių […]


Juras Taminskas: ,,Įjungsime 10 metų neveikiančias vilkikų svarstykles“

Juras Taminskas: ,,Įjungsime 10 metų neveikiančias vilkikų svarstykles“

Įgyvendinant iniciatyvą „Stop kelių gadinimui“, iš esmės stiprinama sunkiasvorio transporto kontrolė įrengiant platesnį svarstyklių tinklą Lietuvos keliuose. Artimiausiu metu planuojama modernizuoti vieną svarbiausių sunkiasvorio transporto kontrolės taškų Lietuvoje – Klaipėdos stacionarųjį kontrolės postą, įrengiant naują svėrimo sistemą. Šiemet pagrindiniuose kelių ruožuose bus pradėtos įrenginėti ir dinaminės vilkikų svėrimo sistemos, kurių užfiksuoti svorio viršijimai leis išrašyti […]


Susisiekimo ministerijos komentaras dėl situacijos LTG

Susisiekimo ministerijos komentaras dėl situacijos LTG

Susisiekimo ministerija atidžiai stebi ir vertina susiklosčiusią situaciją dėl incidento geležinkeliuose. Svarbu, kad dialogas įmonės viduje būtų konstruktyvus, o visi klausimai būtų sprendžiami skaidriai, užtikrinant darbuotojų teises. Pranešimą paskelbė: Ligija Kliunkienė, LR Susisiekimo ministerija Bendrinti