Lietuvos valstybinės reikšmės kelių tinkle įrengta 70 momentinių greičio matuoklių (MGM), kurie fiksuoja abiem kryptimis važiuojančių transporto priemonių greitį, tikrina techninės apžiūros galiojimą, civilinės atsakomybės draudimą, kelių naudotojo mokesčio sumokėjimą.
Anot VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos direktoriaus Remigijaus Lipkevičiaus, diegiamo greičio matuoklių tinklo tikslas nėra bausti. Svarbiausias siekis – užtikrinti eismo saugą mažinant skaudžių eismo įvykių skaičių, skatinti vairuotojus kelyje elgtis atsakingai, važiuoti leistinu greičiu.
MGM dažniausiai įrengiami vietose, kuriose yra padidėjusi rizika nukentėti pažeidžiamiems eismo dalyviams, pvz., gyvenvietėse prie mokyklų, perėjų ar sankryžų, ties ugdymo įstaigomis, religinio susibūrimo vietomis, pavojingomis sankryžomis, pėsčiųjų perėjomis ir kitais aktualiais objektais, ties kuriais yra tikėtini reguliarūs pėsčiųjų ir (arba) dviratininkų srautai. MGM įrengiami atsižvelgus į kriterijus: gyvenvietės tipas, teritorijos užstatymas, formaliojo švietimo įstaigos, eismo intensyvumas, esamos greičio valdymo priemonės ir įvykių statistiniai duomenys. Šie įrenginiai priverčia vairuotojus pristabdyti tam tikroje vietoje ir sumažina riziką eismo įvykiui įvykti.
Be aukščiau įvardintų 70 MGM, šiuo metu Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose veikia 50 (25 ruožai) ir dar diegiamos vidutinio greičio matavimo sistemos (VGMS). Pagal šiuo metu VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos įgyvendinamas sutartis, palaipsniui turėtų būti įdiegti dar 106 VGMS ruožai (t. y. 212 įrenginių).
Visų matuoklių įrengimo vietos ir terminai paskelbti VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos tinklapyje.
Valstybinės reikšmės keliuose greičio matuokliai įrengiami pagal VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija parengtas VGM ir MGM greičio matuoklių įrengimo eiliškumo nustatymo metodikas. Matuoklių būsimų vietų prioritetai nustatomi atsižvelgiant į metodikose aprašytus kriterijus, iš kurių didžiausią įtaką, be kitų metodikoje numatytų kriterijų, turi vidutinis metinis paros eismo intensyvumas ir eismo įvykių skaičius. Prioritetines VGM ir MGM eiles sudaro pagal nustatytus kriterijus atrinkti tie valstybinės reikšmės kelių ruožai, kuriuose eismo saugos požiūriu tikslingiausia būtų diegti greičio kontrolės sistemas.
Leistino greičio viršijimas yra viena iš pagrindinių skaudžių eismo įvykių priežasčių. Preliminariais duomenimis, apie 70 proc. eismo įvykių įvyksta dėl greičio viršijimo. Eismo saugos prevencinės priemonės nuosekliai ir kompleksiškai įgyvendinamos drauge su Lietuvos kelių policijos tarnyba, Lietuvos transporto saugos administracija, savivaldybėmis.
Daugiau informacijos:
Aušra Ramoškaitė
Tarptautinių ryšių ir komunikacijos skyrius
Tel. +370 5 232 96 28, mob. tel. +370 656 76 508
El. p. ausra.ramoskaite@lakd.lt
Pranešimą paskelbė: Saulius Jansonas, Lietuvos automobilių kelių direkcija
· Išskirtinis: riboto leidimo modelis, skirtas „50 metų su penkiais cilindrais“ jubiliejui; · Įspūdingas: legendinis 2.5 TFSI variklis ir jo išraiškingas, sodrus skambesys; · Įtraukiantis: reguliuojama pakaba su nauju galiniu stabilizatoriumi; · Įsimintinas: anglies pluošto detalės išorėje ir speciali „Malachite green“ žalia spalva; · Išraiškingas: „Neodymium“ aukso spalvos interjeras ir individualus serijos numeris. „Audi Sport“ […]
„Galiu pasiskolinti tavo automobilį savaitgaliui?“ – į tokį šeimos nario ar draugo prašymą dažnas numoja ranka ir tiesiog paduoda raktelius. Tačiau draudikai įspėja: jei prie vairo sėda asmuo, neatitinkantis draudimo sutarties sąlygų, toks paslaugumas gali baigtis nenumatytomis išlaidomis. Kas iš tiesų prisiima atsakomybę įvykus avarijai ir kodėl bandymas sutaupyti draudžiant automobilį ne tikrojo vairuotojo vardu […]
Susisiekimo ministerija Seimo pavasario sesijoje teikia 12 teisės aktų projektų, kuriais siekiama keliones padaryti patogesnes, transporto paslaugų kainodarą – skaidresnę, o strateginę infrastruktūrą – stipresnę. Pirmąją sesijos dieną, kovo 10-ąją, Seimui bus pateikti Klaipėdos valstybinio jūrų uosto įstatymo ir Vidaus vandenų transporto kodekso pakeitimai. Vidaus vandenų transporto kodekso pakeitimai susiję su nauja techninių apžiūrų tvarka […]
Renkantis automobilį kasdienėms kelionėms, daugeliui vairuotojų svarbiausi ne pažadai ar ateities vizijos, o labai konkretūs dalykai – komfortas, sąnaudos ir aiškūs eksploatacijos kaštai. Tuo metu, kai elektromobiliai dar kelia klausimų dėl įkrovimo infrastruktūros, o tradiciniai modeliai susiduria su griežtėjančiais aplinkosaugos reikalavimais, hibridiniai automobiliai tampa kompromisu, paremtu sveiku protu. Tai atsispindi ir statistikoje – hibridai sparčiai […]
Baigiantis žiemos pertraukai, nuo kovo 9 d. pradedami paruošiamieji Gariūnų viaduko rekonstravimo darbai, kuriuos planuojama baigti per savaitę. Viaduko rekonstrukcija – fiziniai darbai – prasidės kovo 23 d. Vykdant rekonstrukciją, esamas viadukas bus demontuotas, o jo vietoje pastatytas naujas statinys, atitinkantis šiuolaikinius eismo saugos, apkrovų ir ilgaamžiškumo reikalavimus. 1981 m. pastatytas viadukas buvo suprojektuotas pagal […]
Pasirinkti profesiją, kurią daugelis vis dar vadina „vyriška“, reikia drąsos ir ryžto. Laivų statybos sektorius visame pasaulyje laikomas viena vyriškiausių pramonės šakų. Nors šiame sektoriuje dauguma darbuotojų – vyrai, daugėja ir moterų. Drąsios lietuvės, dirbančios didžiausiose laivų statyklose Europoje, dalijasi pasakojimais apie stereotipus, kasdienybę ir (ne)moterišką profesiją. Dirba visa šeima Vokietijoje laivų statykloje elektros instaliacijos […]