Įdėti skelbimą

Vairuotojų sveikatos patikrinimas: nebėra laiko delsti

Po pusantro mėnesio vairuotojo pažymėjimo galiojimas bus susietas su medicininės pažymos galiojimo trukme.

Draudimo bendrovės duomenimis, šiemet pagal sveikatos draudimo profilaktikos programą sveikatą, lyginant su praėjusiais metais, pasitikrino 66 proc. daugiau šiuo draudimu besinaudojančių vairuotojų, o, lyginant su 2022-aisiais, profilaktinės patikros skaičiai išaugo daugiau nei dvigubai.

„Regitros“ duomenimis, prieš metus, 2023 m. spalio mėn., vairuotojų, kuriems būtina atlikti sveikatos patikrą iki 2025 m. sausio 1 d. buvo daugiau nei 442 tūkst., o šiemet tuo pačiu laikotarpiu, tokių asmenų likę apie 115 tūkstančių. 

Pasyviausiai sveikatą tikrinasi 25-30 metų vairuotojai, o pareigingiausiai tai daro 40-55 amžiaus asmenys. Taip pat matome, kad labiau šiuo klausimu rūpinasi moterys nei vyrai. Taigi, kviečiame pasirūpinti ne tik savimi, bet ir savo artimaisiais, kad po Naujųjų metų ir toliau visi galėtumėte sėkmingai dalyvauti eisme“, – sako „Regitros“ Paslaugų valdymo ir vystymo departamento direktorius Tautvydas Paliulis.

Sveikatos nepasitikrinimas gali atnešti finansinius nuostolius

„Nuo kitų metų pasibaigus medicininės pažymos galiojimo terminui, bus stabdomas ir vairuotojo pažymėjimo galiojimas. Vairuotojai turi tik kiek daugiau nei mėnesį suskubti ir kreiptis į savo šeimos gydytojus dėl sveikatos patikrinimo vairuotojo pažymėjimui. Pasitikrinus sveikatą ir gavus medicininę pažymą, vairuotojo pažymėjimo galiojimas bus atstatomas automatiškai, asmeniui nieko papildomai daryti nereikės“, kalba draudimo bendrovės „Gjensidige“ Žalų departamento vadovė Baltijos šalims Viktorija Katilienė.

V. Katilienė atkreipia dėmesį, kad sukėlus eismo įvykį, kai vairuotojo pažymėjimo galiojimas sustabdytas, žalą atlyginęs draudikas gali pareikšti reikalavimą sugrąžinti išmokėtas sumas. „Taigi, sveikatos nepasitikrinimas vairuotojams gali turėti ne tik formalių administracinių, bet ir finansinių pasekmių“, – teigia draudimo bendrovės Žalų departamento vadovė Baltijos šalims.

Pasak V. Katilienės, naujoji tvarka leis sumažinti eismo nelaimių, kurios kyla dėl vairuotojų sveikatos būklės, skaičių. „Praktika rodo, kad vairuotojai dėl regėjimo ar klausos problemų, širdies sutrikimų ir dėl neurologinių ar psichikos ligų sukelia eismo nelaimes. Tikėtina, kad naujoji tvarka leis sumažinti tokių eismo nelaimių skaičių“, – sako draudimo bendrovės atstovė.

Vairuotojams, norintiems sužinoti iki kada galioja jų medicininė pažyma, V. Katilienė rekomenduoja apsilankyti „Regitros“ vairuotojų portale ir, patvirtinus savo tapatybę, peržiūrėti medicinines pažymas.

Neprofesionaliems vairuotojams iki 65 metų sveikatos pažyma galioja 10 metų, nuo 66-erių iki 79-erių – penkerius metus, o vyresniems nei 80 metų – dvejus metus. Dirbantiems pagal darbo sutartis – krovininių automobilių, taksi, greitosios pagalbos, specialiųjų tarnybų ir kitiems vairuotojams – iki 80 metų – dvejus metus, nuo 80 metų – vienerius metus.

Būtina atskleisti visą informaciją apie sveikatą

Pasak klinikos „InMedica“ šeimos gydytojos Veslavos Buzan, pasibaigus medicininės pažymos galiojimui didelė dalis pacientų apsilanko pas gydytoją iš pareigos, bet ne dėl to, kad sąmoningai norėtų pasitikrinti sveikatą.

Jos teigimu, profilaktinis sveikatos patikrinimas apima ne tik privalomuosius medicininius tyrimus, bet ir numatytą atsakomybę perduoti gydytojui visą informaciją apie esamus arba ankstesnius sveikatos sutrikimus. Nors sveikatos patikrinimas, pasak šeimos gydytojos, aktualus visiems, jis ypač svarbus vairuotojams nuo 50 metų, nes su amžiumi atsiranda daugiau sveikatos problemų, kurios gali turėti įtakos ir gebėjimui vairuoti.

„Sveikatos pažymos vairuotojams gali būti neišduodamos sergant epilepsija, esant regėjimo sutrikimams, judėjimo sistemos negalavimams, kurie kelia pavojų saugiam transporto priemonės vairavimui, taip pat  – susirgimams, kurie gali sukelti staigius širdies ir kraujagyslių sistemos sutrikimus, pavyzdžiui, sunkias aritmijas. Vairuotojams, sergantiems tam tikromis psichinėmis ligomis ar turintiems priklausomybių, vairuotojo pažyma taip pat nebus išduota“, – pabrėžia V. Buzan.

Jos teigimu, pažymos asmuo taip pat gali negauti, jeigu atsisako atlikti reikalingus tyrimus, nepateikia reikalingos informacijos arba meluoja apie savo sveikatos būklę. „Neišduoti pažymos galima ir dėl nenuspėjamų ar ūmių sveikatos problemų, ypač, jeigu turima būklė trumpuoju laikotarpiu gali paveikti vairavimo gebėjimus. Tokiais atvejais šeimos gydytojas gali stabdyti pažymos išdavimą iki tol, kol problema bus išspręsta arba žmogaus būklė stabilizuosis“, – pasakoja šeimos gydytoja.

Dėl vairuotojo sveikatos pažymos išdavimo reikėtų kreiptis į savo šeimos gydytoją.

 

Pranešimą paskelbė: PR Service, PR Service (UAB PIAR)

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Lietuvos keliuose juodųjų dėmių per metus sumažėjo dešimtadaliu

Lietuvos keliuose juodųjų dėmių per metus sumažėjo dešimtadaliu

Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose juodųjų dėmių skaičius nuosekliai mažėja. 2026 m. nustatytos 27 juodosios dėmės – trimis mažiau nei pernai, kai jų buvo 30. Specialistų teigimu, eismo saugos priemonės duoda rezultatų, tačiau dalis pavojingų vietų keliuose išlieka tos pačios ne vienerius metus. „Kiekviena išnykusi juodoji dėmė reiškia, kad vis daugiau žmonių namo grįžta saugiai. Tačiau […]


Seimo narių S. Gentvilo ir L. Savicko pranešimas: parlamentarų pataisa apsaugos nuo to, kad automobilių pirkėjai neįsigytų „katės maiše“ – kartu iš šešėlio ištrauks dešimtis milijonų

Seimo narių S. Gentvilo ir L. Savicko pranešimas: parlamentarų pataisa apsaugos nuo to, kad automobilių pirkėjai neįsigytų „katės maiše“ – kartu iš šešėlio ištrauks dešimtis milijonų

2026 m. gegužės 14 d. pranešimas žiniasklaidai (Seimo naujienos ● Seimo nuotraukos● Seimo transliacijos ir vaizdo įrašai) Ne tik civilinės atsakomybės, bet ir „Kasko“ draudimu apdrausti, tačiau nepataisomai sudaužyti automobiliai turėtų būti nurašomi, kad tokių transporto priemonių nemėgintų prikelti šešėlinio autoverslo atstovai ir nesiūlytų pirkėjams kaip gero daikto. Pagal Seimo narių Simono Gentvilo ir Luko […]


Jungtinio bilieto klausimas keliasi į Seimą

Jungtinio bilieto klausimas keliasi į Seimą

Jau 2028 metais Lietuva gali turėti jungtinį bilietą, kuris apimtų įvairias transporto rūšis – autobusus, traukinius, vandens transportą bei pavėžėjimo ir transporto dalijimosi paslaugas. Susisiekimo ministerijos parengti įstatymų pakeitimai pateikti svarstyti Seimui. Jungtinio bilieto sistema leistų keleiviams ne tik planuoti kombinuotas keliones, bet ir atsiskaityti už jas vienoje platformoje.  Seimui patvirtinus įstatymų pakeitimus, į Lietuvos […]


SIXT franšizės partneris Baltijos šalyse ir Suomijoje pernai pasiekė 79,8 mln. eurų apyvartą

SIXT franšizės partneris Baltijos šalyse ir Suomijoje pernai pasiekė 79,8 mln. eurų apyvartą

Automobilių nuomos, veiklos nuomos ir prenumeratos paslaugas teikianti „Transporent“ grupė, SIXT franšizės partneris Baltijos šalyse ir Suomijoje, 2025 m. pasiekė 79,8 mln. eurų konsoliduotą apyvartą. Palyginti su ankstesniais metais, ji augo 10,7 proc. Lietuva pernai buvo viena stipriausių grupės rinkų – apyvarta šalyje siekė 26,5 mln. eurų ir per metus augo 7 proc., o pelnas po mokesčių […]


Juras Taminskas: ,,Įjungsime 10 metų neveikiančias vilkikų svarstykles“

Juras Taminskas: ,,Įjungsime 10 metų neveikiančias vilkikų svarstykles“

Įgyvendinant iniciatyvą „Stop kelių gadinimui“, iš esmės stiprinama sunkiasvorio transporto kontrolė įrengiant platesnį svarstyklių tinklą Lietuvos keliuose. Artimiausiu metu planuojama modernizuoti vieną svarbiausių sunkiasvorio transporto kontrolės taškų Lietuvoje – Klaipėdos stacionarųjį kontrolės postą, įrengiant naują svėrimo sistemą. Šiemet pagrindiniuose kelių ruožuose bus pradėtos įrenginėti ir dinaminės vilkikų svėrimo sistemos, kurių užfiksuoti svorio viršijimai leis išrašyti […]


Susisiekimo ministerijos komentaras dėl situacijos LTG

Susisiekimo ministerijos komentaras dėl situacijos LTG

Susisiekimo ministerija atidžiai stebi ir vertina susiklosčiusią situaciją dėl incidento geležinkeliuose. Svarbu, kad dialogas įmonės viduje būtų konstruktyvus, o visi klausimai būtų sprendžiami skaidriai, užtikrinant darbuotojų teises. Pranešimą paskelbė: Ligija Kliunkienė, LR Susisiekimo ministerija Bendrinti