Įdėti skelbimą

Vairuotojai dalinasi skaudžiomis patirtimis, kelyje susidūrus su žvėrimis. Ekspertai įspėja, kad gegužę – tokių avarijų pikas

1

Vairuotojai dalinasi skaudžiomis patirtimis, kelyje susidūrus su žvėrimis. Ekspertai įspėja, kad gegužę – tokių avarijų pikas

Gegužės mėnesį pastebima didžiausia žvėrių migracija šalyje, o tai byloja ir skaičiai, kai automobilių susidūrimai su laukiniais gyvūnais yra didžiausi. Vairuotojai raginami jau dabar būti itin dėmesingais kelyje – „Lietuvos draudimo“ duomenys rodo, kad pernai buvo išmokėta beveik 3 milijonai eurų, siekiant atlyginti nuostolius kelyje, susidūrus su žvėrimis.

Skaudžios vairuotojų patirtys

Įprasta manyti, kad atidūs turi būti tik tie vairuotojai, kurie gyvena rajonuose, priemiesčiuose, tačiau tai nėra tiesa – žvėrys į kelius išbėga ir didžiuosiuose miestuose. Viena šalies vairuotoja pasakoja apie pernai metų nemalonią patirtį, kai padarė avariją, šeimos automobiliui susidūrus su jaunu briedžiu.

„Apie 22 val. vakaro įvažiavome į Vilniaus miesto teritoriją, buvo nemažai automobilių, bet pats kelias buvo neapšviestas, o važiuojamoji dalis – niekaip neatitverta. Jaunas briedis iššoko lyg iš niekur, jo neapšvietė nei mūsų automobilio, nei kitų važiavusių automobilių žibintai.

Jei gyvūnas stovi kelkraštyje, galbūt dar galima spėti sustabdyti automobilį, tačiau jei žvėris išbėga į kelią – pamatyti jį ir sustoti net nelabai yra laiko, todėl skaudaus susidūrimo išvengti faktiškai neįmanoma“, – patirtimi dalinasi vilnietė.

Kitas vairuotojas pasakoja, kad prieš keletą metų teko susidurti su briedžiu ir skaudžiomis tos avarijos pasekmėmis.

„Mano susidūrimas įvyko apie 23 val. vakaro, netoli Rykantų. Tuo keliu teko važiuoti daug kartų ir iki tol nebuvau sutikęs žvėrių kelyje. Visgi tą vakarą žibintai staiga apšvietė briedžio kojas ir patį žvėrį, viskas įvyko per sekundės dalį – kai pajutau stiprų smūgį, net nespėjau paspausti stabdžių.

Važiavau apie 70-80 km/h greičiu, tačiau atvykę pareigūnai patvirtino, kad nebuvo stabdymo žymių ir kliūties išvengti nebuvo įmanoma.

Kadangi automobilis buvo žemas – gyvūnas jį beveik perskrido, kliudydamas viršutinę stogo atramą vairuotojo pusėje. Jei automobilis būtų aukštesnis (kaip Toyota Auris, BMW 5 serija, Škoda Octavia), tikėtina, kad gyvūnas pataikytų į priekinį stiklą ir pasekmės būtų skaudesnės“, – pasakoja vilnietis.

Jis teigia, kad su keleiviu atsipirko tikrai ne tokiais baisiais sužalojimais, kaip kartais nutinka. Nuo smūgio buvo stipriai patemptas sprandas, supjaustyti krumpliai, įsikąstas liežuvis, nulaužti 3 dantys, veidas bei rankos nusėtos mažais įdūrimais nuo stiklo šukių.

„Po įvykio automobilis buvo nebetinkamas eksploatuoti eisme dėl geometrijos pažeidimų. Gaila, kad neturėjau papildomo draudimo nuo susidūrimo su gyvūnais kelyje, todėl už automobilį iš automobilių laužyno gavau tik 400 eurų“, – sako nukentėjęs vairuotojas.

Auga nuostoliai, didžiausias pikas gegužę

Kaip rodo Lietuvos policijos duomenys, per ketverius metus automobilių susidūrimų su laukiniais gyvūnais Lietuvoje padaugėjo daugiau nei 100 procentų. Lietuvoje užregistruotų susidūrimų su gyvūnais kelyje 2017 metais buvo kiek daugiau nei 2,4 tūkst. atvejų, o 2021 metais registruota daugiau nei 5 tūkst. atvejų.

„Lietuvos draudimo“ atstovas pritaria, kad nuostoliai auga, o taip pat ir kainos patirtiems nuostoliams atlyginti.
„Gegužė išties pati pavojingiausia šiuo klausimu – pernai šį mėnesį vairuotojams už patirtus nuostolius išmokėjome daugiau nei 300 tūkst. eurų, o 2021 metų gegužę – daugiau nei 260 tūkst. Pavyzdžiui tų metų balandį nuostolių skaičiai siekė 190 tūkst., o pernai metų balandį išmokėjome 188 tūkst. eurų patirtoms žaloms padengti“, – sako Artūras Juodeikis, „Lietuvos draudimo“ Žalų departamento vadovas.

Jis pažymi, kad pernai per visus metus vairuotojams buvo išmokėti beveik 3 milijonai eurų nuostoliams padengti, susidūrus su žvėrimis kelyje. Bendrovė fiksavo daugiau nei 1,2 tūkst. tokių susidūrimų praėjusiais metais.

Gegužę – daugiausia briedžių ir stirnų

Kaip teigia draudimo ekspertas, gegužės mėnesį daugiausiai migruoja briedžiai ir stirnos. Pastarosios į kelią išbėga dažniausiai.

„Visgi susidūrimai su briedžiais būna brangiausi, nes prilygsta avarijai su sunkiasvore transporto priemone. Be to, briedžiai yra aukšti, tamsūs, todėl juos sunku pastebėti, žibintai neapšviečia akių, kurios paprastai žibėtų iš tolo. Briedžiai po smūgio virsta į priekinį stiklą, ypač jei automobilis aukštesnis, tokiais atvejais žūsta ar yra sunkiai sužalojami žmonės“, – komentuoja A. Juodeikis.

Anot draudiko, vidutinė nuostolio suma, susidūrus su briedžiu, net viršija 5 tūkst. eurų. Susidūrimas su stirna vidutiniškai kainuoja 2 tūkst. eurų. Taip pat didelių nuostolių pridaro susidūrimai su šernais – 4,8 ūkst. eurų.

Kada būti itin budriems

Artūras Juodeikis vairuotojam pataria būti itin budriems, net jei keliaujama mieste, jo pakraštyje, atkreipti išskirtinį dėmesį į tas teritorijas, kuriose perspėjama apie laukinius žvėris kelio ženklais. Daug tikimybės žvėris sutikti pamiškėse, važiuojant pro laukus, atviras pievas.

„Pastebime, kad susidurti su žvėrimis tikimybė jau išlieka visus metus. Tačiau, žinoma, ateinantis mėnuo reikalaus itin daug dėmesio kelyje.

Labai svarbu laikytis saugaus atstumo nuo kitos transporto priemonės, nes net jei vairuotojas priešais jus ir spės sustabdyti automobilį – jūs to padaryti jau galite ir nespėti. Taip pat išskirtinį dėmesį norėčiau skirti ir motociklų vairuotojams – nutinka taip, kad žvėris išbėga į kelią ir trenkiasi į vairuotoją. Tokiu atveju susidūrimas dar stipresnis bei pavojingesnis nei automobilių vairuotojams“, – sako draudimo ekspertas.

Jis teigia, kad, stebint statistiką, galima išskirti, jog susidūrimai su briedžiais dažniausiai nutinka apie 22 valandą vakaro, su stirnomis – prieš saulėtekį arba 20 valandą vakaro.

„Jei visgi skaudaus susidūrimo išvengti nepavyksta – pasirūpinkite savo, keleivių, automobilio saugumu. Praneškite policijai ir savo draudimo bendrovei, nebandykite patys patraukti sužaloto gyvūno nuo kelio. Nepamirškite paženklinti važiuojamąją kelio dalį, kad kiti vairuotojai neužvažiuotų ant sužeisto žvėries, nekliudytų nukentėjusios transporto priemonės“, – sako draudikas.

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje

Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje

Mažėjant siunčiamų popierinių laiškų apimtims, pašto sektoriui vis sunkiau remtis tradiciniu veiklos modeliu. Šveicarijoje dirbančio „Swiss Post“ transporto departamento vadovo ir valdybos nario dr. Aurimo Vilkelio teigimu, ateityje paštas nebegalės išsilaikyti vien iš laiškų ir siuntų pristatymo, todėl turės ieškoti naujų funkcijų – nuo elektroninės komercijos ir duomenų sprendimų iki platesnio vaidmens valstybės logistikoje. Anot […]


Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą

Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą

Eismas šiandien tampa ne tik judėjimo, bet ir emocinės savikontrolės išbandymu. Nuolatinis skubėjimas, įtemptos dienotvarkės ir informacinis triukšmas persikelia ir į kelią – čia net ir racionalūs žmonės kartais reaguoja impulsyviai.  Psichologė Kristina Jievaitienė paaiškina, kad tai nėra atsitiktinumas: „Eismas – greitas, dinamiškas procesas, kartais žmonės streso būsenoje pirmiau padaro, vėliau galvoja. Veikia streso elgesio […]


„Volkswagen“ išgirdo vartotojus: iki 630 km nuvažiuojančiame „ID.3 Neo“ grąžinti fiziniai mygtukai

„Volkswagen“ išgirdo vartotojus: iki 630 km nuvažiuojančiame „ID.3 Neo“ grąžinti fiziniai mygtukai

Vokietijos automobilių gamintoja „Volkswagen“ pristato iš esmės atnaujintą vieno populiariausių elektromobilių Europoje versiją – „ID.3 Neo“, taip pradėdama naują savo elektrinių modelių sėkmės istorijos etapą. Naujas modelio pavadinimas žymi esminius pokyčius: išraiškingą išorės dizainą, atnaujintą interjerą, pažangias elektrines sistemas ir papildomas skaitmenines technologijas. Iš pagrindų pasikeitęs „ID.3 Neo“ žada nustatyti naujus standartus kompaktiškų elektromobilių segmente. […]


Prasideda Neries krantinės kapitalinis remontas: laikinai keičiami viešojo transporto maršrutai

Prasideda Neries krantinės kapitalinis remontas: laikinai keičiami viešojo transporto maršrutai

Prastos būklės kelias ir susidėvėjęs takas pėstiesiems Neries krantinėje jau greitai liks praeityje – balandžio 20 dieną startuoja gatvės atnaujinimas. Kapitalinis remontas pradedamas nuo P. Vileišio tilto pusės, ties susikirtimu su A. Kriščiukaičio gatve. Darbai apims abi eismo juostas, todėl tiek vairuotojai, tiek ir penktojo troleibuso maršruto keleiviai raginami atkreipti dėmesį į pasikeitimus. Pokyčiai Neries […]


Briedžiai ir stirnos tuština vairuotojų pinigines – ir ne tik rudenį

Briedžiai ir stirnos tuština vairuotojų pinigines – ir ne tik rudenį

Briedis, stirna ar šernas, netikėtai išnirę į kelią, – scenarijus, su kuriuo susiduria vis daugiau Lietuvos vairuotojų. Draudikų duomenys patvirtina nerimą keliančią tendenciją: susidūrimų su laukiniais gyvūnais Lietuvos keliuose daugėja. Vien per 2025 metus tokių žalų skaičius augo beveik penktadaliu, o bendra jų vertė per nepilnus trejus metus jau perkopė 5 mln. eurų ribą. Pavojus […]


Ministras J. Taminskas telkia valstybes: ragina stabdyti sezoninio laiko keitimą

Ministras J. Taminskas telkia valstybes: ragina stabdyti sezoninio laiko keitimą

Susisiekimo ministras Juras Taminskas kreipėsi į Baltijos regionų šalių – Estijos, Latvijos, Lenkijos, Suomijos bei Švedijos ministrus. J. Taminskas sako, kad metas imtis lyderystės ir išspręsti Europos Sąjungos piliečių galvos skausmą – laikrodžių rodyklių daugiau nebesukti. „Negalime būti pasyvūs situacijos, kuri jau kelis dešimtmečius yra tikras galvos skausmas gyventojams, stebėtojai. Todėl imuosi lyderystės dėl sezoninio […]