Vairavimo kursai: kaip išsirinkti mokyklą ir kas toliau?
Vis daugiau žmonių supranta svarbą visur spėti laiku, turėti galimybę judėti mieste ir už jo ribų nespraudžiant savęs į viešojo transporto tvarkaraščio rėmus ar naudojantis draugų malone. O tam reikia teisių, kurių nepraėjęs vairavimo kursų negausi. Norint ne tik išlaikyti vairavimo egzaminus, tačiau ir įgyti praktiškų žinių, kurios bus naudingos pradedant savarankiškai vairuoti, reikia rinktis kokybiškas paslaugas, profesionalų komandą subūrusią vairavimo mokyklą. Kaip tą padaryti, kokiais kriterijais vadovautis, kad auto paslaugos nebūtų tamsus miškas?
Pirmas dalykas į kurį reikia atkreipti dėmesį – ar vairavimo kursai vyksta mokykloje turinčioje visą reikiamą įrangą ir priemones. Pagal LR įstatymus negalima sumažinti nustatyto skaičiaus pamokų –yra skirta 40 akademinių valandų teoriniai daliai ir 30 akademinių valandų praktiniam vairavimui. Pasidomėkite ar mokykla naudoja naujus KET testus mokymosi procesui. O lengviausia įsitikinti, jog mokykla tikrai yra tarp tų, kurias galima rinktis – patikrinti sąrašą mokyklų turinčių leidimą mokyti.
Kitas svarbus etapas – atsiliepimai. Šiais laikais galima daug plačiau sužinoti apie tai kas domina pasitelkus informaciją interneto forumuose, įmonių katalogų komentaruose ar interneto bendruomenių susibūrimuose. Pasiklausinėjus galima sužinoti ne tik apie pačias mokyklas, tačiau ir apie ten dirbančius instruktorius, ypač garsiai aptarinėjami vairavimo kursai Vilniuje, nes čia atvyksta mokytis daug žmonių iš aplinkinių miestų ir miestelių, net kitų rajonų. Žinoma, komentarų nereikėtų vertinti kaip neginčijamos tiesios – žmonės skirtingi, visiems neįtiksi, tačiau bendrą vaizdą susidaryti padeda.
Tačiau pabaigus vairavimo kursus nereikėtų stačia galva pulti prie vairo ir pamiršti mokslus – geras vairuotojas niekada nepamiršta tobulinti įgūdžių. Tai galioja tiek teorinei, tiek praktinei daliai. Juk KET nuolat kinta, reikia nuolat sekti naujausias taisykles, pažindintis su naujovėmis. Tas pats su praktiniu vairavimu – labai naudinga išbandyti ekstremalų vairavimą, kuomet mokomasi suvaldyti automobilį ekstremaliomis sąlygomis – sningant, lyjant, esant rūkui ar itin slidžiam keliui, verta ir pasivažinėti su ralio čempionu, kuris parodo kas yra greitis ir kaip suvaldyti automobilį greičio trasoje. Visa tai padeda tapti geresniais vairuotojais.
Pardavėjo kontaktiniai duomenys neskelbiami.
Rekomenduojame
Panevėžyje atidaryta senojo garvežio ekspozicija
Balandžio 25 d. 12 val. Panevėžio siaurojo geležinkelio komplekse VšĮ „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“ atidarė ekspoziciją, kurioje galima susipažinti su atnaujintu garvežiu KP4-708. „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis – tai ne tik išskirtinis Panevėžio ir Anykščių krašto paveldas, bet ir gyva mūsų transporto istorijos dalis. Nuoširdžiai tikiu ir viliuosi, kad vis daugiau žmonių šiemet leisis į kelionę siauruku […]
Verslas nori daugiau nei pristatymo: pusė klientų tikisi matyti logistikos partnerio pastangas mažinti CO2
Tvarumas iš rinkodaros skyrių keliasi į pirkimų departamentus – duomenys rodo, kad vis daugiau įmonių, rinkdamosi logistikos partnerį, tikisi aiškių įsipareigojimų aplinkai. Tą parodė „DPD Lietuva“ atlikta verslo klientų apklausa, kurioje dalyvavo daugiau nei 300 verslo įmonių atstovų. Apklausos duomenimis, net 51 proc. bendrovių atstovų nurodė, kad joms svarbu, jog siuntų vežėjas prisidėtų prie CO2 […]
Ministras E. Sabutis lengvina sąlygas norintiems įgyti laivavedžio ir upeivio kvalifikaciją
Susisiekimo ministras Eugenijus Sabutis mažina biurokratiją ir supaprastina tvarką dėl keleivinio laivo įgulos sudėties formavimo. Nuo šiol laivo savininkui ar laivavedžiui nebereikės įgyti upeivio-motoristo kvalifikacijos, jei laivo varymui naudojamas ne vidaus degimo variklis, o elektrinis. „Esame įsipareigoję Lietuvos žmonėms mažinti biurokratiją. Tad, šis žingsnis ne tik palengvins laivų savininkų bei jų įgulų narių darbą, taip […]
Dar 5 naujos stotelės: Žemaitijoje plečiamas elektromobilių įkrovimo tinklas
Žemaitijoje tęsiama elektromobilių įkrovimo stotelių tinklo plėtra. Žaliųjų energijos sprendimų bendrovė „Enefit“ Telšiuose ir Mažeikiuose įrengė 5 naujas įkrovimo stoteles. Ekspertų teigimu, intensyvėjanti plėtra regionuose – reikšmingas žingsnis į priekį bendrame šalies įkrovimo stotelių tinklo kontekste. Telšiuose įrengtos 3 įkrovimo stotelės, kurių bendra galia siekia 116 kW. Mažeikiuose – dvi 47 ir 22 kW įkrovimo […]
Dar 5 naujos stotelės: Žemaitijoje plečiamas elektromobilių įkrovimo tinklas
Žemaitijoje tęsiama elektromobilių įkrovimo stotelių tinklo plėtra. Žaliųjų energijos sprendimų bendrovė „Enefit“ Telšiuose ir Mažeikiuose įrengė 5 naujas įkrovimo stoteles. Ekspertų teigimu, intensyvėjanti plėtra regionuose – reikšmingas žingsnis į priekį bendrame šalies įkrovimo stotelių tinklo kontekste. Telšiuose įrengtos 3 įkrovimo stotelės, kurių bendra galia siekia 116 kW. Mažeikiuose – dvi 47 ir 22 kW įkrovimo […]
„Ignitis ON“ atnaujino elektromobilių įkrovimo parką Palangoje: visos stotelės po 200 kW
Lyderiaujantis greito elektromobilių įkrovimo tinklas Baltijos šalyse „Ignitis ON“ atnaujino elektromobilių įkrovimo parką Palangoje. Šiuo metu parke veikia 10 itin greito įkrovimo stotelių, kurių galia po 200 kW. Vienu metu čia įsikrauti gali 20 elektromobilių, nes kiekviena stotelė turi po dvi įkrovimo prieigas. Išgirdęs poreikį „Ignitis ON“ parke įrengė ir CHAdeMO jungtį. „Vienas iš „Ignitis […]
Straipsniai
- Panevėžyje atidaryta senojo garvežio ekspozicija
- Verslas nori daugiau nei pristatymo: pusė klientų tikisi matyti logistikos partnerio pastangas mažinti CO2
- Ministras E. Sabutis lengvina sąlygas norintiems įgyti laivavedžio ir upeivio kvalifikaciją
- Dar 5 naujos stotelės: Žemaitijoje plečiamas elektromobilių įkrovimo tinklas
- Dar 5 naujos stotelės: Žemaitijoje plečiamas elektromobilių įkrovimo tinklas
- „Ignitis ON“ atnaujino elektromobilių įkrovimo parką Palangoje: visos stotelės po 200 kW