Įdėti skelbimą

Universalus, sportiškas ir skaitmeninis: naujasis „Audi Q3 Sportback“

5

Universalus, sportiškas ir skaitmeninis: naujasis „Audi Q3 Sportback“

·      „Audi Q3“ – savo geriausioje formoje: dinamiškos ir raumeningos proporcijos, suderintos su erdviu interjeru.

·      Efektyvumas, važiavimo dinamika ir komfortas: nauja amortizatorių sistema, galinga įkraunama hibridinė technologija ir efektyvūs vidaus degimo varikliai.

·      Kasdienis skaitmeninis palydovas: pagalbinės vairavimo ir apšvietimo technologijos iš aukštesnės klasės modelių bei inovatyvi valdymo koncepcija dar didesniam komfortui. 

„Audi Q3“ jau daugiau nei dešimtmetį yra užtikrintas bestseleris aukščiausios kokybės kompaktiškų automobilių segmente. Dabar trečioji šio modelio karta nustato naujus standartus net keliose srityse. Tiek „Q3 SUV“, tiek „Q3 Sportback“ išorės dizainas perteikia pasitikėjimą savimi ir emociją. Daugybė inovatyvių funkcijų paverčia „Audi Q3“ patikimu skaitmeniniu palydovu. Jos užtikrina aukščiausios klasės  patirtį bei didesnį komfortą, o daugybė pagalbinių sistemų – vairuotojo bei kitų eismo dalyvių saugumą. Šalia subalansuotos važiuoklės, klientų patirtį pagerina ir apšvietimo skaitmenizavimas. Naujoji „mikro-LED“ technologija skaitmeniniuose „Matrix LED“ priekiniuose žibintuose suteikia plačias personalizavimo galimybes ir adaptyvias, aukštos raiškos šviesos funkcijas. Kitas naujojo „Audi Q3“ bruožas – galimybė rinktis efektyvų, dalinai elektrifikuotą vidaus degimo variklį su švelnia hibridine technologija arba įkraunamą hibridą, elektros režimu galintį nuvažiuoti iki 119 kilometrų.

Ilgvars Lubka, „Audi“ prekės ženklo vadovas Latvijoje ir Lietuvoje, pabrėžia: „Su naujuoju „Audi Q3“ stipriname savo pozicijas kompaktiškų visureigių segmente ir Baltijos šalių rinkoje. Tai vienas geidžiamiausių modelių mūsų regione, o klientai vertina jo sportišką dizainą, kokybę ir skaitmenines galimybes. Trečiosios kartos „Q3“ papildome galingu įkraunamu hibridu ir ekonomiškais vidaus degimo varikliais, taip pat nauja pakaba, kuri užtikrina dar ryškesnę dinamikos ir komforto pusiausvyrą ir paverčia šį modelį patikimu sąjungininku kasdieniame gyvenime.“

 „Audi Q3“ interjere skaitmeninė scena iš aukščiausios klasės modelių perkeliama į kompaktiškų automobilių segmentą. Inovatyvi valdymo koncepcija ir daugybė pagalbos sistemų padidina saugumą ir komfortą, paversdamos „Audi Q3“ idealiu kasdieniu skaitmeniniu palydovu.

Palyginti su pirmtaku, naujojo „Audi Q3“ dizainas tapo dar išraiškingesnis ir drąsesnis. Plačios „Singleframe“ grotelės ir siauri priekiniai žibintai harmoningai įsilieja į aerodinaminį konceptą. Iš šono matoma horizontali pečių linija tarp priekinių ir galinių žibintų vizualiai padalija automobilį į dvi dalis, sukurdama ypatingą šviesos ir šešėlių žaismą.

Be įprastų visureigio privalumų, tokių kaip patogus įlipimas, puikus matomumas ir praktiškas interjero išdėstymas, „Audi Q3 Sportback“ sujungia SUV stiprybes su kupė estetika. Nuo A statramsčio žemyn besileidžianti stogo linija yra 29 mm žemesnė nei SUV versijoje. Tai suteikia „Audi Q3 Sportback“ sportiškesnę išvaizdą ir dinamiškesnį siluetą.

Galinėje dalyje montuojami pasirenkami skaitmeniniai OLED žibintai su vientisa LED juosta ir apšviestais žiedais. Toks apšvietimo technologijos lygis „Audi“ kompaktiškų automobilių segmente siūlomas pirmą kartą.

Priekyje – skaitmeniniai „Matrix LED“ žibintai su šiame modelyje pirmą kartą panaudotu „mikro-LED“ moduliu. Ši technologija ženkliai pagerina apšvietimą, suteikdama aiškesnį kontrastą kelyje. Šviesos valdymo funkcijos dabar daug glaudžiau susietos su pagalbinėmis vairavimo sistemomis. Skaitmeninės dienos žibintų LED juostos, sudarytos iš 23 segmentų kiekvienoje pusėje, sukuria išskirtinius šviesos parašus, dėl kurių automobilis lengvai atpažįstamas kelyje.

Interjere naujas vairo valdymo blokas suteikia daugiau vietos daiktams centrinėje konsolėje, intuityvų valdymą ir erdvės pojūtį. Vairo valdymo bloke pirmą kartą integruotos dvi naujos vairo kolonėlės svirtys: dešinė – pavaroms perjungti, kairė – apšvietimo funkcijoms ir valytuvams valdyti. Taip pat pirmą kartą kompaktiškame „Audi“ segmente galima užsisakyti akustinį šoninių langų stiklą priekyje, kuris pagerina salono akustiką, ypač važiuojant dideliu greičiu. 

488 litrų bagažinė išsiskiria praktiškumu. Nulenkus galines sėdynes, „Q3 Sportback“ bagažinės talpa padidėja iki 1 289, o „Q3 SUV“ – iki 1 386 litrų. Galinė sėdynė standartiškai stumdoma išilgai, taip pat reguliuojamas jos atlošo kampas. „Audi Q3“ vilkimo galia – iki 2 100 kg. 

Bazinis „Audi Q3“ šeimos modelis – 1.5 TFSI su švelnia hibridine technologija, generuojantis 110 kW galią. „Audi Q3“ su 2.0 TDI varikliu ir 110 kW galia ypač tinka ilgoms kelionėms.

Įkraunami hibridai – „Audi Q3 Sportback e-hybrid“ ir „Audi Q3 SUV e-hybrid“ – galingesni ir efektyvesni nei bet kada anksčiau. Jų generuojama galia siekia 200 kW. Šiuose modeliuose įdiegtos iki 50 kW nuolatinės srovės galia įkraunamos aukštos įtampos baterijos, kurių bendras tūris siekia 25,7 kWh (grynasis – 19,7 kWh). Tai leidžia „Q3 Sportback e-hybrid“ elektros režimu, pagal WLTP, nuvažiuoti iki 118 km, o „Q3 SUV e-hybrid“ – iki 119 km. 

Patobulinta standartinė pakaba suteikia geresnę važiavimo patirtį. Papildomai pasirenkamos sportinė pakaba ir pakaba su dviejų vožtuvų amortizatoriais išsiskiria optimaliu komforto ir dinamikos balansu. Vienas iš vairavimo pagalbos akcentų – adaptyvi „driving assistant plus“ sistema. Dar didesniam saugumui užtikrinti vidinė kamera stebi vairuotoją ir fiksuoja nuovargio ar dėmesio stokos požymius. „Trained parking“ funkcija leidžia klientams „išmokyti“ savo „Audi Q3“ individualių manevrų, o nauja atbulinės eigos pagalba padeda užtikrintai išvažiuoti iš akligatvių.  

Pranešimą paskelbė: Rūta Skrickytė, Fabula Rud Pedersen Group

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]


Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]


Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju

Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju

Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]


Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams

Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams

2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]


Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?

Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?

Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]


Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų

Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų

Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]