Įdėti skelbimą

Tyrimas: per artimiausius trejus metus persėsti prie elektromobilio vairo planuoja 20 proc. lietuvių

1

Tyrimas: per artimiausius trejus metus persėsti prie elektromobilio vairo planuoja 20 proc. lietuvių

Lietuviai vis aktyviau palaiko tvarumo idėjas ir siekia patys prisidėti prie poveikio aplinkai mažinimo. Tai rodo ir augantis šalies gyventojų palankumas elektromobiliams. Kaip atskleidė „Citadele“ banko iniciatyva tyrimų bendrovės „Norstat“ atliktas tyrimas, per artimiausius trejus metus elektromobilį planuoja įsigyti 20 proc. lietuvių – dvigubai daugiau nei pernai. Per artimiausią dešimtmetį persėsti prie elektromobilio vairo ketina kas antras šalies gyventojas.

Be to, ketvirtadalis lietuvių, nors patys elektromobilio įsigyti neplanuoja, palaiko platesnį tokių transporto priemonių naudojimą. Tik dešimtadalis apklausos dalyvių teigė niekuomet neplanuojantys įsigyti elektromobilio, nes jiems priimtinesnės transporto priemonės su vidaus degimo varikliais.

Jau artimiausiu metu įsigyti elektromobilį dažniausiai planuoja 30–39 ir 40–49 metų Lietuvos gyventojai. Atitinkamai 29 proc. ir 28 proc. jų svarsto elektromobilį pirkti per artimiausius trejus metus. Kol kas elektromobiliai Lietuvoje sulaukia didesnio vyrų palaikymo – 24 proc. jų svarsto elektromobilį įsigyti iki 2024 metų. Tokių pat planų turi 17 proc. moterų.

„Kaip ir kitose Vakarų visuomenėse, Lietuvoje sparčiai populiarėja tvarumo ir ekologijos idėjos, kurios turi vis daugiau įtakos gyventojų pasirinkimams daugelyje sričių, įskaitant transportą. Tai išties pozityvi tendencija, nes mažinti transporto sukeliamą CO2 emisiją yra vienas svarbiausių uždavinių kovojant su klimato kaita“, – sako „Citadele“ banko Verslo ir mažmeninės bankininkystės vadovas Darius Burdaitis.

Tiesa, kaip rodo tyrimo rezultatai, svarstyti apie elektromobilio įsigijimą lietuvius skatina ne tik siekis mažinti savo poveikį aplinkai, bet ir finansinės paskatos bei elektromobilių vairuotojams suteikiamos privilegijos. 51 proc. tyrime dalyvavusių gyventojų teigė, kad įsigyti elektromobilį juos labiausiai motyvuoja būtent valstybės subsidijos ir kitokia finansinė parama.

43 proc. gyventojų labiausiai elektromobilį įsigyti motyvuojančiu veiksniu įvardijo tokias paskatas kaip mokesčių lengvatos, galimybė nemokamai statyti transporto priemonę mokamose stovėjimo vietose ar važiuoti viešajam transportui skirta eismo juosta. Panašiai tiek (42 proc.) respondentų svarstyti apie elektromobilio įsigijimą skatina mažesnės tokios transporto priemonės eksploatacijos sąnaudos.

Beveik trečdaliui (30 proc.) gyventojų svarbu tai, kad elektromobilį galima įkrauti namuose. 28 proc. paminėjo plečiamą elektromobilių įkrovimo stotelių infrastruktūrą, o 27 proc. – galimybę prisidėti prie CO2 emisijos mažinimo.

„Finansiniai aspektai taip pat yra labai svarbūs gyventojams priimant sprendimą dėl automobilio. Gyventojai, galėdami elektromobilius įsigyti palankiomis finansinėmis sąlygomis, yra labiau suinteresuoti persėsti prie aplinkai draugiškesnių transporto priemonių vairo. Dėl to siekdami paskatinti gyventojus tai padaryti siūlome elektromobilius išsimokėtinai įsigyti be pradinės įmokos ir su itin patraukliomis palūkanomis“, – sako „Citadele“ banko atstovas.

Įsigyjant elektromobilį galima gauti ir valstybės kompensaciją. Tam iki gruodžio 31 d. arba iki tol, kol baigsis kompensacijoms numatytos lėšos, fiziniai asmenys turi pateikti prašymą per Aplinkos projektų valdymo informacinę sistemą (APVIS). Įsigijus naudotą elektromobilį galima gauti 2 tūkst. eurų, o už naują elektromobilį – 4 tūkst. eurų kompensaciją. Papildoma tūkstančio eurų kompensacija suteikiama už tinkamai sunaikintą seną transporto priemonę.

Valstybės įmonės „Regitra“ duomenimis, šių metų liepą Lietuvoje buvo beveik 3 300 užregistruotų grynųjų elektromobilių – 81 proc. daugiau nei tuo pačiu metu pernai. Iš išorės įkraunamų hibridinių automobilių skaičius per tą patį laikotarpį išaugo 63 proc. ir siekė daugiau kaip 2 500.

Lietuvos gyventojų apklausą „Citadele“ banko iniciatyva tyrimų bendrovė „Norstat“ atliko šių metų liepą. Tyrimo metu buvo apklausta daugiau kaip 1 000 įvairaus amžiaus Lietuvos gyventojų.

Apie „Citadele“ banką: JAV kapitalo „Citadele“ grupė yra valdoma iš Latvijos, jos pavaldžiosios įmonės ir filialai veikia Latvijoje, Lietuvoje ir Estijoje. Pagal turto vertę „Citadele“ yra antras didžiausias komercinis bankas Latvijoje. „Citadele“ siekia modernizuoti bankininkystės sektorių ir suteikti daugiau galimybių žmonėms ir verslui visose Baltijos šalyse. Be klasikinių bankininkystės sprendimų, „Citadele“ klientams siūlo įvairias paslaugas, paremtas naujos kartos finansinėmis technologijomis, įskaitant modernią mobiliąją programėlę, bekontakčius ir momentinius mokėjimus. „Citadele“ bankas pirmasis Baltijos šalyse pasiūlė galimybę atsidaryti banko sąskaitą atsisiuntus mobiliąją programėlę ir pasidarius asmenukę, taip pat bekontakčius mokėjimus išmaniuoju žiedu.

Pranešimą paskelbė: Aistė Švedaitė, UAB ADVERUM

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]


Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]


Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju

Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju

Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]


Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams

Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams

2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]


Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?

Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?

Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]


Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų

Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų

Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]