Tyrimas: dalijimosi transportu keliausime daugiau nei dukart dažniau
2030 metais kelionės dalijimuisi skirtomis transporto priemonėmis sudarys 7 procentus visų pasaulio miestuose atliekamų kelionių – šiuo metu kelionės trumpalaikės nuomos bei pavežėjų automobiliais, elektriniais paspirtukais, dviračiais ir kitomis dalijimosi transporto priemonėmis siekia 3 proc. Tokia augimo tendencija aiškėja iš praėjusią savaitę pristatytos pasaulinės konsultacijų bendrovės „Oliver Wyman” studijos, atliktos pagal didžiausios Europoje susisiekimo platformos „Bolt” duomenis.
Pasak tyrėjų, 2030 m. pasaulinė dalijimosi transporto rinka turėtų išaugti iki 400 milijardų JAV dolerių. Turint omenyje nuosekliai brangstantį pragyvenimą miestuose, šis paslaugų sektorius juose bus vis svarbesnis. Geriausiai tą iliustruoja vis brangiau žmogui kainuojantis nuosavas automobilis – turėti jį mieste kasmet apsimoka vis mažiau.
„Oliver Wyman” skaičiavimais, šiuo metu turėti automobilį naudinga per metus važiuojantiems daugiau kaip 15 tūkst. kilometrų, o vidutinis lengvasis automobilis Europoje nuvažiuoja maždaug 11 tūkst. kilometrų – 1,7 tūkstančių kilometrų mažiau nei prieš dešimtmetį. Skaičiavimai atlikti Berlyno didmiesčio pavyzdžiu, bet studijos autorių teigimu, skirtumai daugumoje Europos miestų nėra dideli.
„Studijoje pristatomos tendencijos – iškalbingos, dar svarbiau atkreipti dėmesį į paslėptą dalijimosi sektoriaus potencialą. Skaičiuojama, kad šiuo metu europiečiams prieinama infrastruktūra, leistų sumažinti keliones nuosavais automobiliais iki 20 proc., o Lietuva yra kaip niekad tinkamas pavyzdys”, – įsitikinęs Andrius Pacevičius, „Bolt” vadovas Lietuvoje.
Pasak jo, vidutiniam miestiečiui šiandien tiek finansiškai, tiek fiziškai prieinamos visos alternatyvos savo automobiliui kiekvienos kelionės atveju. Nesvarbu, ar tai būtų kelionės į darbą atkarpa nuo viešojo transporto stotelės, ar savaitgalio išvyka su šeima į pajūrį.
Rekomenduojame
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]
Straipsniai
- Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
- Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
- Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
- Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams
- Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?
- Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų