Lietuvos oro uostuose praėjusiais metais mažėjo melagingų pranešimų apie paliktus sprogmenis kaip ir keleivių, nepaisančių tvarkos skrydžio metu. Tačiau išaugo keliautojų, tarp asmeninių daiktų turinčių ginklų ir šaudmenų. Įtakos gali turėti tai, kad Lietuvoje daugėja gyventojų laikomų ginklų skaičius. Pasitaiko tokių keleivių, kurie bando šaudmenis parsiskraidinti kaip suvenyrus.
Nepaisant to, kad įsinešti ginklą į orlaivį yra griežtai draudžiama ir ginkluoti keleiviai į skrydį neįleidžiami, Lietuvos oro uostų darbuotojai 2018-aisiais ne sykį stabdė keliautojus, saugumo patikros metu bandžiusius įsinešti šaunamuosius ginklus, šaudmenis, taip pat muliažinius bei žaislinius pistoletus. 2017-aisiais tokių keleivių buvo suskaičiuota 38, o pernai jų skaičius išaugo kone dvigubai. Lietuvos oro uostų Saugos ir saugumo departamento vadovo Vido Kšano teigimu, prie to galėjo prisidėti ne vien augantis keliautojų skaičius.
„Kasmet šalyje daugėja asmenų, turinčių leidimus ginklams. Iš Lietuvos policijos esame gavę duomenų, kad pernai fiziniai asmenys turėjo 8 tūkst. daugiau šaunamųjų ginklų nei, pavyzdžiui, 2015-aisiais. Neretai nutinka, kad keliautojai tiesiog pamiršta išsiimti šaudmenis ar ginklus po apsilankymų šaudyklose. Pasitaiko ir tokių atvejų, kai šaudmenis arba gilzes bandoma parsivežti kaip suvenyrus“, – pasakoja V. Kšanas.
Bendrovės atstovas sako, kad visais atvejais, kai pas keleivius randama šaunamųjų ginklų ar šaudmenų, kviečiami policijos pareigūnai, kurie toliau gilinasi į situaciją. Jei asmuo neturi leidimo ginklui, jis pristatomas į policijos komisariatą, kur jam taikomos sankcijos. Turint leidimą, ieškoma kitų sprendimo būtų, tačiau jokiais atvejais ginklai ir šaudmenys į orlaivį nepatenka.
Kitose saugumo srityse Lietuvos oro uostai mato gerėjančias tendencijas. Viena jų – sumažėjęs melagingų skambučių dėl paliktų sprogmenų skaičius. Pernai buvo sulaukta dviejų tokių pranešimų. Abu kartus skambintojai grasino neva sprogmuo paliktas Vilniaus oro uoste. Siekiant užtikrinti keleivių saugumą, į tokius pranešimus reaguojama nedelsiant, meluojantys skambintojai netrukus išaiškinami ir sulaukia atpildo.
„2017 metais gavome 9 pranešimus apie turimus sprogmenis, taigi skaičius mažėja. Teisėsauga puikiai atlieka savo darbą ir melagingi pranešėjai yra išaiškinami nedelsiant. Jiems skiriamos griežtos bausmės – nuo piniginės baudos iki arešto, o kai kuriais atvejais ir laisvės atėmimo bausmė. Dažnu atveju, kuo padaryta turtinė žala yra didesnė, tuo griežtesnė bausmė laukia“, – sako aviacijos saugumo ekspertas V. Kšanas.
Lietuvos oro uostuose pernai mažėjo ir nesutinkančiųjų laikytis tvarkos orlaiviuose. Siautėjantys keleiviai atsisako vykdyti orlaivio įgulos nurodymus, triukšmauja ir kelia chaosą skrydžio metu, trikdydami kitų keliautojų ramybę. Orlaiviui nutūpus tokie keliautojai yra nedelsiant išvedami ir perduodami policijos pareigūnams.
„Jei 2017-aisiais tokių keleivių turėjome 65, tai pernai – tik 19. Prie pagerėjusios situacijos, neabejojame, prisideda griežtas draudimas orlaivyje vartoti savo atsineštą alkoholį. Taip pat padeda žiniasklaidoje pasirodanti informacija, kaip drausminami tokie keleiviai. Pastebime ir bendrą augantį keliautojų sąmoningumą“, – pasakoja V. Kšanas.
Iš viso Lietuvos oro uostuose 2018-aisiais buvo užfiksuotas 91 tvarkos pažeidimas, 2017-aisiais – 112. Visais atvejais užtikrinant oro uostų keliautojų saugumą pažeidėjai buvo nedelsiant sudrausminti, jiems skiriamos bausmės.
Apie Lietuvos oro uostus
Lietuvos oro uostų tinklui priklauso trys oro vartai Vilniuje, Kaune ir Palangoje. Per 2018 m. jie aptarnavo 6,3 mln. keleivių ir 61 tūkst. skrydžių. Žiemos sezono metu iš Lietuvos oro uostų 15 aviakompanijų tiesiogiai skraidina 66 reguliariosiomis kryptimis į 57 miestus 27 šalyse. Tarptautinės oro uostų tarybos (ACI Europe) duomenimis, Lietuvos oro uostai prie Lietuvos BVP prisideda 2,5 proc.
Pranešimą paskelbė: – -, UAB „VIP Viešosios informacijos partneriai”
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]