Transporto, telekomunikacijų ir energetikos tarybos posėdyje Liuksemburge – dėmesys priverstiniam „Ryanair“ orlaivio nutupdymui Baltarusijoje, transporto popierinių dokumentų skaitmenizavimui

Transporto, telekomunikacijų ir energetikos tarybos posėdyje Liuksemburge – dėmesys priverstiniam „Ryanair“ orlaivio nutupdymui Baltarusijoje, transporto popierinių dokumentų skaitmenizavimui

Susisiekimo ministras Marius Skuodis trečiadienį išvyksta į Liuksemburgą, kur birželio 3–4 d. vyksiančiame Europos Sąjungos (ES) Transporto, telekomunikacijų ir energetikos (TTE) tarybos posėdyje aptars Lietuvos poziciją dėl priverstinio „Ryanair“ orlaivio nutupdymo Baltarusijoje, transporto popierinių dokumentų skaitmenizavimą, pristatys Lietuvos kandidatą į Tarptautinės telekomunikacijų sąjungos (ITU) generalinio sekretoriaus pavaduotojo postą. Ministras taip pat dalyvaus svarstant ES darnaus ir išmanaus judumo strategijos bei oro susisiekimo atkūrimo po pandemijos klausimus.

TTE taryboje Lietuvos iniciatyva bus aptartas gegužės 23 d. priverstinis orlaivio nutupdymas Baltarusijoje, ir ministras M. Skuodis paragins šalis imtis prevencinių priemonių, kad panašūs įvykiai nepasikartotų ateityje. Lietuva, dėkodama šalims narėms tinkamai ir operatyviai sureagavus į įvykį, taip pat mato poreikį koordinuotai ir nuosekliai derinti tolesnius veiksmus, susijusius su esminiais oro eismo saugos pažeidimais. Taip pat šalių bus prašoma didelį dėmesį skirti Jungtinių Tautų Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos (ICAO) tyrimui.

Tarybos posėdžio metu bus pristatytas Lietuvos kandidatas į ITU generalinio sekretoriaus pavaduotojo postą – Tomas Lamanauskas, jo kandidatūrai jau pritarė ir Lietuvos Vyriausybė. Kandidatai į šį postą pretenduoja 2023–2026 metų kadencijai.

Daug dėmesio Tarybos posėdyje bus skiriama ateities transporto sistemai be popierinių dokumentų, t. y. transporto ir logistikos grandinių skaitmenizavimui. Lietuva ir kitos Baltijos šalys šioje srityje siekia būti Europos Sąjungos lyderėmis ir ketina pristatyti sprendimus, kurių techninis veikimas jau išbandytas.

Taryboje bus aptarta Europos Komisijos parengta Darnaus ir pažangaus judumo strategija, kuri apima vidutinės trukmės ir ilgalaikę perspektyvą sukurti aplinkai ir klimatui palankesnę, skaitmeninę, atsparią, sąžiningą ir konkurencingą transporto ir judumo sistemą.

Aviacijos srityje numatoma aptarti oro susisiekimo atsigavimą po pandemijos. Siekiama atkurti skrydžių jungtis, plėtoti susisiekimą oru tarp ES šalių sostinių.

Šiemet ši taryba, kurioje svarstomi ir priimami svarbiausi ES transporto, telekomunikacijų ir energetikos sričių sprendimai, posėdžiui renkasi pirmą kartą.

Pranešimą paskelbė: Dalia Perednienė, LR Susisiekimo ministerija

Kiti skelbimai:
 
ALTERCORE 353 Black 44
 
Elements Calming Shampoo Šampūnas jautriai galvos odai, 1000ml
 
ALTERCORE Roca Vegan Black 40
 
Hydration Kit Drėkinamasis plaukų priežiūros rinkinys, 1vnt
 
Crocs™ Classic Bae Clog Womens Lime Zest 42,5

Rekomenduojame

Prof. A. Avižienis: „Boeing 737 MAX“ katastrofas lėmė neįdiegti papildomi jutikliai

Prof. A. Avižienis: „Boeing 737 MAX“ katastrofas lėmė neįdiegti papildomi jutikliai

Dviejų naujų lėktuvų „Boeing 737 MAX“ katastrofos, kuriose žuvo 346 žmonės, įvyko todėl, kad nebuvo įdiegti papildomi, dubliuojantys atakos kampo jutikliai (angl. Angle-of-Attack, AoA), kurie būtų papildę du AoA jutiklius, jau esančius ant abiejų „737 MAX“ lėktuvo priekio šonų. Šį teiginį virtualioje konferencijoje Taipėjuje, Taivane birželio 22 dieną pristatė Vytauto Didžiojo universiteto (VDU) ir Kalifornijos […]

Net 85 proc. Lietuvos gyventojų svarbu, kad geležinkelis keltų kuo mažesnį triukšmą

Net 85 proc. Lietuvos gyventojų svarbu, kad geležinkelis keltų kuo mažesnį triukšmą

Šiemet įsibėgėjęs 24 mln. vertės projektas „Triukšmo mažinimo priemonių geležinkeliuose įrengimas“ – tik dalis geležinkelio triukšmą slopinančių priemonių, kurias įgyvendina „LTG Infra“ vystydama ir modernizuodama šalies geležinkelio tinklą. Gyventojų apklausos duomenys rodo, jog net 85 proc. Lietuvos gyventojų svarbu, kad geležinkelis keltų kuo mažesnį triukšmą ir net 71 proc. dėl triukšmo nenorėtų gyventi šalia geležinkelio. […]

The Minister and Ryanair management discussed matters on investment opportunities in Kaunas airport

The Minister and Ryanair management discussed matters on investment opportunities in Kaunas airport

On Tuesday, Minister of Transport and Communications Marius Skuodis met with the management of the Irish airline company Ryanair in the Ministry to discuss the company’s plans regarding further investment into aircraft maintenance infrastructure in Kaunas airport and regional development opportunities upon the completion of Rail Baltica. The meeting was attended by Director of Operations […]

Bendraamžiai: kelias Vilnius–Utena ir susisiekimo ministras

Bendraamžiai: kelias Vilnius–Utena ir susisiekimo ministras

Utenos rajono savivaldybėje Seimo nario Gintauto Palucko kvietimu birželio 21 d. lankėsi susisiekimo ministras Marius Skuodis su komanda.  Svečiai susitiko su Utenos rajono savivaldybės meru Alvydu Katinu, savivaldybės administracijos vadovais, skyrių vedėjais, Utenos apskrities savivaldybių merais ir administracijų vadovais, verslo atstovais, žiniasklaida. Susitikimuose taip pat dalyvavo Seimo nariai Gintautas Paluckas, Edmundas Pupinis, Lietuvos automobilių kelių […]

A. Kuezada: nusitaikėme į perspektyvią aviacijos sritį, kuri svarbi ir Šiauliams, ir Lietuvai

A. Kuezada: nusitaikėme į perspektyvią aviacijos sritį, kuri svarbi ir Šiauliams, ir Lietuvai

2022 metais Lietuva prisijungs prie išskirtinio verslo žemėlapio: šalių, kuriose orlaiviai ne tik remontuojami, bet ir pertvarkomi iš keleivinių į šiuo metu ypač paklausius krovininius. Strateginį investuotoją „Aviatic MRO“ pritraukusio Šiaulių oro uosto vadovė Aurelija Kuezada pastebi, kad keleiviai į skrydžius grįžta pakankamai atsargiai, tačiau oro krovinių paklausa jau viršija iki pandemijos buvusį lygį, todėl […]

Jau šiemet pradedama rengtis magistralinio kelio Vilnius–Utena rekonstrukcijai, visą kelią atnaujinti planuojama iki 2025 m. pabaigos

Jau šiemet pradedama rengtis magistralinio kelio Vilnius–Utena rekonstrukcijai, visą kelią atnaujinti planuojama iki 2025 m. pabaigos

Susisiekimo ministerija informuoja, kad vienintelį šalies magistralinį kelią su betono danga – A14 Vilnius–Utena – siekiama visiškai rekonstruoti iki 2025 m. pabaigos. Šio kelio rekonstravimo planą ir numatomus darbų etapus susisiekimo ministras Marius Skuodis šiandien pristatė Utenoje vykusiame susitikime su šio regiono savivaldybių atstovais ir visuomene. „Jau šiais metais prasidės parengiamieji darbai, kad „amžiaus statybomis“ […]