Įdėti skelbimą

Šventės ne už kalnų: trys patarimai patikimam siuntos pakavimui

Iki didžiųjų metų švenčių likus mažiau nei mėnesiui, vis didesnį pagreitį įgauna kalėdinių dovanų siuntimas. Tačiau skubant nustebinti artimą žmogų svarbu nepamiršti, kaip siunta turi būti tinkamai įpakuota. Tai – būtina, norint kad ji gavėją pasiektų nepažeista ir nesugadintų šventinės nuotaikos. Dėl to didžiausią dėmesį kreipkite ne į pakuotės puošnumą, o jos tvirtumą ir patvarumą.

„Kol pasiekia adresatą, siuntos kartais gali keliauti ir per kelis žemynus, skirtingomis transporto priemonėmis. Dėl to tinkamas siuntos įpakavimas yra viena iš garantijų, kad ji kelionės tikslą pasieks saugiai. Kalėdinių siuntų laikotarpiui įsibėgėjant, primename, kad pakuojant svarbu nepamiršti trijų esminių dalykų – pakuotės tvirtumo, pakuotės užpildo ir pakavimo priemonių draugiškumo aplinkai“, – sako Lietuvos pašto Klientų patirčių departamento vadovė Deimantė Žebrauskaitė.

Tvirtumas – pirmiausia

Prieš pakuojant norimą daiktą itin svarbu išsirinkti tvirtą siuntos pakuotę, kuri atlaikytų ne tik viduje esančių daiktų svorį, bet ir galimą išorinį slėgį. Dėl to siuntos pakuotę reikėtų rinktis atsižvelgiant į siunčiamo daikto fizines savybes. Pavyzdžiui, trapiems daiktams – keramikai, stiklui, elektroninėms prekėms ir pan. – reikėtų naudoti specialią tik tiems daiktams transportuoti skirtą pakuotę, užtikrinant vidinio pakavimo saugumą.

Svarbu atsiminti, kad siunčiami trapūs daiktai privalo liki savo originaliame įpakavime ir būti įdėti į siuntimo pakuotę. Tik gamintojo pakuotė, kurioje yra siunčiamas daiktas, nėra transportavimui skirta pakuotė.

Labiausiai siuntimui rekomenduojama naudoti gofruoto kartono dėžes, o jeigu siunta smulkesnė – tvirtus popierinius vokus. Atsiminkite, kad laikraštinis, plonas popierius, taip pat plastikiniai maišeliai siuntinio apsaugoti negali. Logistikos grandinėje siuntos keliauja pačiomis įvairiausiomis sąlygomis, todėl  pakuotės privalo būti tokio tvirtumo, kad išliktų nepažeistos ir krisdamos iš 90 cm aukščio.

Tvirtai supakuota siunta taip pat turi būti užklijuota lipniąja juosta. Ją rekomenduojama apjuosti per visą siuntos apimtį, mažiausiai trijose vietose. Taip užklijuota siunta transportuojama neplyš ir neatsidarys, o kartu ir nepažeis kitų siuntų. Jeigu siunčiate trapesnius ir dūžiams itin jautrius daiktus, papildomai reikėtų apvynioti ir atsikišusias tokių daiktų dalis.

Nepamirškite pakuotės užpildo

Transportavimo metu visos siuntos, nepriklausomai nuo jų turinio ar esančių perspėjimų apie viduje esančius trapius daiktus, yra skirstomis bei pristatomos vienodai.

Todėl tam, kad siuntos viduje esantys daiktai nejudėtų, nesitrintų ir atkeliautų geros būklės net ir pažeidus pakuotės išorę, tuščios siuntos ertmės turi būti užpildytos biriu užpildu. Tam siūloma naudoti smulkintą popierių arba kartoną, iš krakmolo ar kitų medžiagų pagamintas granules. To ypatingai svarbu nepamiršti siunčiant mažesnius daiktus didesnėje pakuotėje, taip pat trapesnius daiktus.

Rekomenduojamas užpildo sluoksnis turi siekti apie 5 cm nuo daikto iki dėžės sienelės.

Nenumokite ranką į tvarumą

Tinkamai pakuojant šventines dovanas, svarbu nepamiršti ir aplinkosauginio aspekto – rinktis aplinkai draugiškesnius būdus ir priemones.

Siuntas kviečiame dėti į jau naudotą, tačiau tvirtumo nepraradusią gofruoto kartono dėžę arba, jeigu siunčiamas daiktas nedidelis, į tvirtą popierinį voką. Tiesa, naudojant dėžes nebe pirmą kartą, visada patikrinkite, kad ant jos nebeliktų senesnės informacijos apie ankstesnį siuntimą – tai padės išvengti galimo siuntos pasimetimo dėl skirtingų adresų.

Ne bėda, jeigu pas save nerandate panaudotų ir siuntimui tinkamų dėžių ar vokų. Tokiu atveju rinkitės iš jau perdirbtų, arba lengvai perdirbamų medžiagų pagamintas priemones. Jas be vargo galite rasti Lietuvos pašto skyriuose. Skaičiuojama, kad šiuo metu čia per 80 proc. pardavinėjamų pakavimo priemonių yra pagamintos iš perdirbtų medžiagų – didžioji dalis kartono dėžių, popieriaus arba kartono drožlių, krakmolo granulių.

Dar daugiau ir dar detalesnių tinkamo pakavimo patarimų visada galite rasti ir Lietuvos pašto tinklalapyje esančioje specialioje atmintinėje.

Pranešimą paskelbė: Lukas Zadarackas, AB Lietuvos paštas

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
MG Europoje žengia į naują etapą: Ispanijoje statys pirmąją gamyklą ir stiprina įsipareigojimą regionui

MG Europoje žengia į naują etapą: Ispanijoje statys pirmąją gamyklą ir stiprina įsipareigojimą regionui

MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje. Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, […]


Keičiasi eismo tvarka Užnemunės gatvėje: vairuotojai išbandys būsimą tunelį

Keičiasi eismo tvarka Užnemunės gatvėje: vairuotojai išbandys būsimą tunelį

Pabaigos link artėjant Santakos tilto statyboms, nuo kitos savaitės iki rugsėjo keičiasi eismo organizavimo tvarka statybvietės prieigose. Nuo birželio 15 d. eismas Užnemunės gatvėje vyks ne rangovų laikinai įrengtu aplinkkeliu, o nauju būsimu tuneliu. „Iki šiol Užnemunės gatvėje eismas vyko laikinai įrengtu keliu. Nuo pirmadienio, po rytinio piko, vairuotojai galės išbandyti asfalto dangą būsimame prietilčio […]


Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę

Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę

Yra automobilių, kurie skirti greičiui. Yra tokių, kurie tampa statuso simboliais. O yra tie, kurie sukurti pojūčiui. Naujasis „Porsche 911 GT3 S/C“ patenka būtent į šią kategoriją – tai modelis, kuriame inžinerija sąmoningai paklūsta emocijai, o techniniai sprendimai tarnauja ne vien rezultatui, bet ir vairavimo patirčiai. Šis modelis žymi naują etapą GT3 linijoje – pirmą […]


Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį

Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį

Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ taps reikšmingu žingsniu kuriant veiksmingesnį ir tvaresnį kelių infrastruktūros finansavimo modelį. Įgyvendinus efektyvesniam rinkliavos surinkimui numatytas priemones ir pradėjus veikti „Via Toll“ sistemai, per 2027 metus kelių infrastruktūros gerinimui prognozuojama surinkti apie 110 mln. eurų.  „Po ilgus metus strigusių procesų […]


Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą

Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą

Seimui pateiktas Susisiekimo ministerijos parengtas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektas, kuris leis vystyti apie 100 hektarų naujos teritorijos infrastruktūrą ir pritaikyti ją karinio mobilumo poreikiams. „Tai vienas didžiausių infrastruktūros projektų Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius. Jei norime augti,konkuruoti ir priimti didžiausius laivus regione, uostas turi plėstis. Nauji jūrų vartai ir pietinės dalies […]


Kelininkai ruošiasi galimam škvalui

Kelininkai ruošiasi galimam škvalui

Kaip skelbia sinoptikai ir šiuo metu indikuoja AB „Kelių priežiūra“ sistemos, rytoj Šiaurės ir Rytų Lietuvoje prognozuojamas stiprus vėjas ir škvalas. Didžiausia šių reiškinių tikimybė numatoma Panevėžio, Utenos ir Vilniaus apskrityse, tačiau jie gali pasiekti ir Kauno bei Alytaus regionus. Taip pat vietomis galimi gausesni krituliai. AB „Kelių priežiūra“ specialistai stebi situaciją ir yra pasirengę […]