Susisiekimo ministerija, siekdama užtikrinti, kad ES fondų investicijos būtų laiku ir tinkamai panaudotos, kreipėsi į savivaldybes su raginimu atsakingiau planuoti projektų įgyvendinimo terminus. 2014-2020 metų ES fondų investicijų laikotarpiui įpusėjus savivaldybių projektams išmokėta tik 14 proc. visų skirtų lėšų ir kyla reali rizika, kad dėl nuolat atidedamų paraiškų pateikimo terminų suplanuoti projektai gali būti neįgyvendinti, o jiems skirtos investicijos prarastos.
Savivaldybėms, įgyvendinančioms valstybinio ar regionų planavimo projektus transporto sektoriuje, numatyta skirti beveik 164 mln. eurų 2014–2020 m. ES investicijų programos lėšų. Regioninių kelių rekonstrukcijos, naujų gatvių ar dviračių takų tiesimo projektai, miestų ir miestelių viešojo transporto parkų atnaujinimas, pritaikymas žmonėms su specialiaisiais poreikiais, ekologiškų autobusų įsigijimas – tai tik dalis ES lėšomis finansuojamų projektų, kuriuos savivaldybėms įgyvendinus, iš esmės pasikeis visos šalies susisiekimo infrastruktūra, eismo sauga, aplinkai nekenksmingo transporto plėtra ir, žinoma, žmonių gyvenimo kokybė.
Šiuo metu finansavimas skirtas 70 regionų projektų. Miestų ir rajonų savivaldybės turi sėkmingai įgyvendintų ar šiuo metu įgyvendinamų projektų – gatvių rekonstrukcijų, dviračių takų tiesimo, viešojo transporto stotelių atnaujinimo ir kt.
Iš viso planuojama finansuoti daugiau kaip 150 Regionų plėtros tarybų atrinktų projektų, tačiau šis skaičius nuolat kinta. Dar ne visos savivaldybės turi parengtus ir patvirtintus darnaus judumo mieste planus (DJMP) – strateginius planavimo dokumentus, kurie turi užtikrinti, kad miestuose būtų derinami darnios plėtros, ekonominio gyvybingumo, socialinės lygybės, sveikatos ir aplinkos kokybės poreikiai, o miesto erdvė būtų naudojama subalansuotai, esamą susisiekimo infrastruktūrą pritaikant viešajam transportui, pėstiesiems ir dviratininkams.
Susisiekimo ministerija pažymi, kad geru projektų parengimu ir įgyvendinimu, mažiausiai kartų atidėtais paraiškų pateikimo terminais išsiskiria Kauno miesto ir rajono, taip pat viso Kauno regiono savivaldybės.
Vis dėlto ne visos savivaldybės sparčiai ir efektyviai įgyvendina ES investicijomis finansuojamus projektus. Savivaldybių nepasirengimą projektų įgyvendinimui iliustruoja paraiškų teikimo terminų nukėlimas, dažnas regionų projektų sąrašų keitimas. Tai kelia riziką dėl lėšų regione praradimo, todėl, jei ir toliau bus delsiama panaudoti ES skiriamas lėšas regionų plėtrai, Susisiekimo ministerija svarsto galimybę mažinti finansavimo intensyvumą arba perskirstyti finansavimą tarp regionų.
Dažniausiai regioninių projektų paraiškų pateikimo terminus nukeliančios – Šiaulių rajono, Kretingos rajono, Kalvarijos, Lazdijų, Kupiškio rajono savivaldybės kaip pagrindines paraiškų teikimo terminų atidėjimo priežastis įvardija žmogiškųjų išteklių stoką, užsitęsusias viešųjų pirkimų procedūras, projektavimo ir techninės dokumentacijos rengimo problemas.
Pranešimą paskelbė: Gintarė Saulytė-Šulgat, LR Susisiekimo ministerija
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]