Lietuvos susisiekimo ministras Marius Skuodis, lankydamasis Ukrainos sostinėje Kyjive, pristatė Lietuvos kartu su Švedija, Kanada ir Ukraina inicijuojamą naują bendradarbiavimo ir paramos Ukrainai platformą „CIG4U“, skirtą šalies transporto infrastruktūros atstatymui remti. Tarptautiniame transporto forume (ITF) inicijuojama „CIG4U“ yra viena iš prioritetinių Lietuvos pirmininkavimo ITF veiklų.
Lietuvai pirmininkaujant ITF, M. Skuodis Kyjive naująjį tarptautinės paramos formatą „CIG4U“ pristatė kartu su Ukrainos vicepremjeru ir infrastruktūros ministru Oleksandru Kubrakovu, Švedijos infrastruktūros ministru Andreasu Carlsonu, Kanados transporto ministru Pablo Rodriguezu (nuotoliniu būdu) ir ITF generaliniu sekretoriumi Youngu Tae Kimu.
„Lietuva tvirtai remia Ukrainos žmonių kovą už laisvę. Tarptautiniame transporto forume nuosekliai dirbame su bendramintėmis šalimis, siekdami padėti Ukrainai atkurti ypatingos svarbos transporto infrastruktūrą. Tikimės, kad naujoji paramos platforma sutelks tarptautinę bendruomenę bendriems tikslams ir leis reikšmingai prisidėti prie veiksmingo ir tvaraus Ukrainos atstatymo“, – sako susisiekimo ministras M. Skuodis.
„CIG4U“ platformą ITF inicijuojančios Lietuva, Kanada ir Švedija padės Ukrainai atliepti neatidėliotinus transporto poreikius ir prisidės prie ilgalaikio šalies transporto jungčių atkūrimo. ITF platforma taip pat koordinuos tarptautinės paramos Ukrainos infrastruktūros atstatymui telkimą, užtikrindama skaidrų pagalbos naudojimą svarbiausiems Ukrainos prioritetams.
Transporto srityje šiuo metu jau nustatyta kelios dešimtys prioritetinių Ukrainos atstatymo projektų. Vieną pirmųjų projektų, kurį finansuoja Kanada, ITF įgyvendina kelių ir geležinkelių sektoriuose.
Planuojama, kad „CIG4U“ platformos šalys nuolat keisis aktualia informacija tiek apie neatidėliotinus Ukrainos poreikius, tiek apie ilgalaikes priemones, skirtas Ukrainos transporto sistemų funkcionavimui, saugumui ir tvariai plėtrai ateityje užtikrinti. Be to, „CIG4U“ platformoje Ukrainai bus teikiama ir analitinė parama, padedant planuoti strateginės infrastruktūros ir būsimų transporto koridorių plėtrą. Tikimasi, kad prie šios iniciatyvos prisijungs daugiau ITF šalių narių, tarptautinių organizacijų ir finansų institucijų.
Bendrame ministrų susitikime Kyjive M. Skuodis pabrėžė, kad Lietuvai nepaprastai svarbu plėtoti šiaurės–pietų krypties transporto koridorių, jungiantį Baltijos, Juodąją ir Egėjo jūras. Lietuvos siūlymu naująjį transeuropinį transporto tinklą TEN-T numatyta papildyti europine geležinkelio vėže į Klaipėdą, jame taip pat numatytos naujos karinio mobilumo jungtys tarp Lietuvos ir Lenkijos.
Naujojo TEN-T tinklo projekte bendra Lietuvos ir Ukrainos iniciatyva jau numatyta papildoma Šiaurės–Baltijos jūrų koridoriaus jungtis į Ukrainą per Jagodino–Dorohusko sienos kirtimo punktą – arčiausiai tarp Lietuvos, Baltijos šalių ir Ukrainos esančią transporto jungtį.
„Turime sujungti Baltijos ir Juodąją jūras pakankamą pajėgumą turinčiais transporto koridoriais, pertvarkyti dabartines geležinkelio jungtis nuo Klaipėdos jūrų uosto iki pat Odesos ir kitų Ukrainos uostų į europinės vėžės TEN-T koridorių. Papildomos transporto jungtys su Lenkija ir Ukraina leis užtikrinti didesnes keleivių, krovinių ir karinio mobilumo galimybes“, – teigia M. Skuodis.
Oficialų ITF pranešimą spaudai šia tema anglų kalba galite rasti čia.
Tarptautinis transporto forumas – tarpvyriausybinė organizacija, kuriai priklauso 66 šalys narės. Ši organizacija – vienintelis globalus forumas, vienijantis pasaulio valstybių susisiekimo srities politikus, praktikus, analitikus ir apimantis visas transporto rūšis.
Nuo 2023 m. gegužės mėnesio Lietuva pirmininkauja ITF.
ITF nuotrauka
Pranešimą paskelbė: Žydrūnė Tursaitė, LR Susisiekimo ministerija
Mažėjant siunčiamų popierinių laiškų apimtims, pašto sektoriui vis sunkiau remtis tradiciniu veiklos modeliu. Šveicarijoje dirbančio „Swiss Post“ transporto departamento vadovo ir valdybos nario dr. Aurimo Vilkelio teigimu, ateityje paštas nebegalės išsilaikyti vien iš laiškų ir siuntų pristatymo, todėl turės ieškoti naujų funkcijų – nuo elektroninės komercijos ir duomenų sprendimų iki platesnio vaidmens valstybės logistikoje. Anot […]
Eismas šiandien tampa ne tik judėjimo, bet ir emocinės savikontrolės išbandymu. Nuolatinis skubėjimas, įtemptos dienotvarkės ir informacinis triukšmas persikelia ir į kelią – čia net ir racionalūs žmonės kartais reaguoja impulsyviai. Psichologė Kristina Jievaitienė paaiškina, kad tai nėra atsitiktinumas: „Eismas – greitas, dinamiškas procesas, kartais žmonės streso būsenoje pirmiau padaro, vėliau galvoja. Veikia streso elgesio […]
Vokietijos automobilių gamintoja „Volkswagen“ pristato iš esmės atnaujintą vieno populiariausių elektromobilių Europoje versiją – „ID.3 Neo“, taip pradėdama naują savo elektrinių modelių sėkmės istorijos etapą. Naujas modelio pavadinimas žymi esminius pokyčius: išraiškingą išorės dizainą, atnaujintą interjerą, pažangias elektrines sistemas ir papildomas skaitmenines technologijas. Iš pagrindų pasikeitęs „ID.3 Neo“ žada nustatyti naujus standartus kompaktiškų elektromobilių segmente. […]
Prastos būklės kelias ir susidėvėjęs takas pėstiesiems Neries krantinėje jau greitai liks praeityje – balandžio 20 dieną startuoja gatvės atnaujinimas. Kapitalinis remontas pradedamas nuo P. Vileišio tilto pusės, ties susikirtimu su A. Kriščiukaičio gatve. Darbai apims abi eismo juostas, todėl tiek vairuotojai, tiek ir penktojo troleibuso maršruto keleiviai raginami atkreipti dėmesį į pasikeitimus. Pokyčiai Neries […]
Briedis, stirna ar šernas, netikėtai išnirę į kelią, – scenarijus, su kuriuo susiduria vis daugiau Lietuvos vairuotojų. Draudikų duomenys patvirtina nerimą keliančią tendenciją: susidūrimų su laukiniais gyvūnais Lietuvos keliuose daugėja. Vien per 2025 metus tokių žalų skaičius augo beveik penktadaliu, o bendra jų vertė per nepilnus trejus metus jau perkopė 5 mln. eurų ribą. Pavojus […]
Susisiekimo ministras Juras Taminskas kreipėsi į Baltijos regionų šalių – Estijos, Latvijos, Lenkijos, Suomijos bei Švedijos ministrus. J. Taminskas sako, kad metas imtis lyderystės ir išspręsti Europos Sąjungos piliečių galvos skausmą – laikrodžių rodyklių daugiau nebesukti. „Negalime būti pasyvūs situacijos, kuri jau kelis dešimtmečius yra tikras galvos skausmas gyventojams, stebėtojai. Todėl imuosi lyderystės dėl sezoninio […]