In order to boost faster transport sector development and apply the best corporate management practices, there is a plan in place to reorganise state-owned transport companies into companies limited by shares. The Government approved the conclusions submitted by the Ministry of Transport and Communications with regard to the draft legislation brought forward, albeit not adopted, by the previous Government providing for the reorganisation of state-owned companies.
4 state-owned companies to be reorganised into share companies by the end of 2022 are SE Lithuanian Airports, SE Oro navigacija, SE Klaipėda State Seaport Authority, and SE Lithuanian Inland Waterways Authority. Draft legislation with regard to reorganising one more company, i. e. SE Lithuanian Road Administration, are to be prepared and submitted for consideration to the Parliament during the autumn session.
“The reorganisation of state-owned companies into companies limited by shares should result in more flexibility for the companies, while the State should be able to apply more advanced best practices. This will in turn lead to more efficient management of the State’s assets, faster decision-making and response to market changes, the companies will have more possibilities to attract investment, invest into innovation and new services”, the Minister of Transport and Communications Marius Skuodis said.
He stated that following the reorganisation, 100 percent of the companies’ shares and the entire public transport infrastructure mentioned in the Constitution are still to be held by the State with public interest and national security safeguarded at all times.
The companies limited by shares will have more opportunities to attract more varied capital instead of relying only upon State budget loans. It will be possible to distribute the profit generated by the companies to the State in the form of dividends and reinvest into strategic projects, which will in turn contribute to faster development of a relevant transport sector.
The companies will be able to establish subsidiaries and thus apply more efficient business risk management methods. It is expected that this change will encourage companies to invest into innovations, new services and make the most out of mutual cooperation.
All shares of the companies to be reorganised will be state-owned. Being their single shareholder, the State will retain control over them. Thus, it will ensure national security: state-owned companies that are essential for national security are to maintain this status upon becoming limited companies. Public transport infrastructure is to be included into the list of facilities and assets important for national security.
The reorganisation of state-owned companies is performed while implementing the Government’s programme and the recommendations of the Organisation for Economic Co-operation and Development to review, simplify and unify legal forms of state-owned companies.
The Parliament is yet to approve legislation amendments providing for changing the state-owned companies’ model.
Pranešimą paskelbė: Dalia Perednienė, LR Susisiekimo ministerija
MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje. Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, […]
Pabaigos link artėjant Santakos tilto statyboms, nuo kitos savaitės iki rugsėjo keičiasi eismo organizavimo tvarka statybvietės prieigose. Nuo birželio 15 d. eismas Užnemunės gatvėje vyks ne rangovų laikinai įrengtu aplinkkeliu, o nauju būsimu tuneliu. „Iki šiol Užnemunės gatvėje eismas vyko laikinai įrengtu keliu. Nuo pirmadienio, po rytinio piko, vairuotojai galės išbandyti asfalto dangą būsimame prietilčio […]
Yra automobilių, kurie skirti greičiui. Yra tokių, kurie tampa statuso simboliais. O yra tie, kurie sukurti pojūčiui. Naujasis „Porsche 911 GT3 S/C“ patenka būtent į šią kategoriją – tai modelis, kuriame inžinerija sąmoningai paklūsta emocijai, o techniniai sprendimai tarnauja ne vien rezultatui, bet ir vairavimo patirčiai. Šis modelis žymi naują etapą GT3 linijoje – pirmą […]
Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ taps reikšmingu žingsniu kuriant veiksmingesnį ir tvaresnį kelių infrastruktūros finansavimo modelį. Įgyvendinus efektyvesniam rinkliavos surinkimui numatytas priemones ir pradėjus veikti „Via Toll“ sistemai, per 2027 metus kelių infrastruktūros gerinimui prognozuojama surinkti apie 110 mln. eurų. „Po ilgus metus strigusių procesų […]
Seimui pateiktas Susisiekimo ministerijos parengtas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektas, kuris leis vystyti apie 100 hektarų naujos teritorijos infrastruktūrą ir pritaikyti ją karinio mobilumo poreikiams. „Tai vienas didžiausių infrastruktūros projektų Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius. Jei norime augti,konkuruoti ir priimti didžiausius laivus regione, uostas turi plėstis. Nauji jūrų vartai ir pietinės dalies […]
Kaip skelbia sinoptikai ir šiuo metu indikuoja AB „Kelių priežiūra“ sistemos, rytoj Šiaurės ir Rytų Lietuvoje prognozuojamas stiprus vėjas ir škvalas. Didžiausia šių reiškinių tikimybė numatoma Panevėžio, Utenos ir Vilniaus apskrityse, tačiau jie gali pasiekti ir Kauno bei Alytaus regionus. Taip pat vietomis galimi gausesni krituliai. AB „Kelių priežiūra“ specialistai stebi situaciją ir yra pasirengę […]