Snygis baigėsi – situacija keliuose stabilizavosi
Sausio 25-27 d. Lietuvoje vykęs rekordinis snygis sukėlė nemažai iššūkių „Kelių priežiūros“ tarnyboms, siekiant užtikrinti pravažiuojamas eismo sąlygas. Šiuo metu situacija keliuose stabilizavosi.
Snygio dienomis AB „Kelių priežiūra“ dirbo pilnu pajėgumu. Į kelius išvažiavo daugiau nei 350 mechanizmų, valančių sniegą nuo kelių ir barstančių druskomis arba mišiniais. Šiandien visoje Lietuvoje likę vos keli sunkiai pravažiuojami keliai, kurie netrukus bus sutvarkyti.
Per tris dienas kelininkai išbarstė 7474 t druskos, 5848 t druskos-smėlio mišinio ir išpurškė per 1864 kubinių metrų tirpalo.
Keliuose pavojų kėlė ne tik slidi ar užpustyta kelio danga, bet ir nuo sniego svorio lūžtantys medžiai. Sausio 26-27 d. pašalintas 31 medis nuo važiuojamosios kelio dalies. Iš viso užregistruoti 163 įrašai susiję su medžiais: šalinta nuo kelio, ar šalia kelio, nupjautos pavojingos šakos.
„Žiemos orai yra nenuspėjami, todėl visuomet esame pasiruošę šio sezono iššūkiams: plikledžiui, sniegui, lijundroms. Šiomis dienomis komanda nuolat bendravo su budinčiaisiais darbuotojais, kurie informuodavo apie nuolat besikeičiančią situaciją keliuose – taip galėjome itin greitai reaguoti ir spręsti iškilusius iššūkius. Esame dėkingi tiek kolegoms, dirbusiems keliuose, tiek ugniagesiams gelbėtojams, padėjusiems šalinti kliūtis nuo kelių“, – teigia AB „Kelių priežiūra“ atstovas Petras Džervus.
Jis pažymi, kad darbuotojai nebežiūrėjo nei darbo valandų, nei nuovargio – prioritetas buvo teikiamas atlikti svarbias užduotis, siekiant užtikrinti šalies gyventojams saugias būtinąsias keliones.
Iš viso registruoti 376 gyventojų pranešimai dėl pavojingų sąlygų keliuose. Šiuo metu keliuose situacija yra žiemiška, tačiau stabili. Vairuotojai prašomi būti atidūs.
Apie įmonę
AB „Kelių priežiūra“ yra modernėjanti, ambicingų tikslų siekianti įmonė. Sujungusi per dešimtmečius sukauptą ekspertinę patirtį ir novatorišką požiūrį, įmonė tapo viena iš didžiausių komandų Lietuvoje, kurioje dirba per 2.300 darbuotojų. AB „Kelių priežiūra“ yra atsakinga už 21.000 km valstybinės reikšmės kelių priežiūrą, t.y. žiemą užtikrina, kad keliai būtų pravažiuojami, pavasarį–rudenį gerina kelių kokybę, atnaujindama susidėvėjusias kelių dangas, profiliuodama žvyrkelius, prižiūrėdama pakelės statinius, želdinius ir kt.
Pranešimą paskelbė: Giedrė Čekavičienė, AB „Kelių priežiūra”
Rekomenduojame
Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį
Elektromobilių ypatybės keičia ir reikalavimus žieminėms padangoms. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas, energijos sąnaudos ir tylesnė pavara reiškia, kad svarbus ne tik patikimas sukibimas žiemos sąlygomis. Pasak specialistų, renkantis padangas elektromobiliui būtina vertinti visas jų savybes – nuo atsparumo dėvėjimuisi ir riedėjimo pasipriešinimo iki triukšmo bei važiavimo komforto. Bendrovės „Hankook Tire PL“, atsakingos […]
Tarptautinė diena be automobilio: kaip „Lidl“ prisideda prie tvaresnio judumo?
Šiuo metu vykstanti Europos judumo savaitė skatina atkreipti dėmesį į tvaresnius judėjimo būdus ir jų naudą aplinkai bei sveikatai. Prie teigiamų pokyčių savo kasdieniais pasirinkimais galime prisidėti kiekvienas iš mūsų, tačiau neretai pritrūksta paskatinimo ar motyvacijos. Tokiu atveju svarbu vaidmenį atlieka mūsų aplinka – žmonės, kurie mus supa ar darbovietė. Siekiant paskatinti savo klientus ir […]
Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems
Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]
Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas
Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Straipsniai
- Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį
- Tarptautinė diena be automobilio: kaip „Lidl“ prisideda prie tvaresnio judumo?
- Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems
- Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas
- Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
- Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį