Įdėti skelbimą

Šiltesnės dienos ir paspirtukininkai vėl gatvėse: kodėl šaltuoju metų laiku tam verčiau ieškoti alternatyvų?

Elektriniai paspirtukai tampa neatsiejama šiuolaikinių miestų dalis, juos galima matyti ne tik vingiuojančius dviračių takais, bet ir užimančius pėsčiųjų šaligatvius. Nors manantys, kad paspirtukai tik drumsčia ramybę vylėsi, kad atvėsus orams jų nebeliks gatvėse, iš tiesų, net ir pusnys nesustabdė privačių paspirtukų savininkų, o šoktelėjęs aukštyn temperatūros stulpelis dažną paragino vėl pasirinkti šią alternatyvią transporto priemonę. Kampanijos „Pėsčiųjų indeksas“ ekspertai atsako, ar saugu šaltuoju sezonu keliauti su dviračiu ar paspirtuku.

Draudimo bendrovės BTA Sveikatos ir asmens žalų reguliavimo skyriaus vadovė Irina Paleckienė pastebi, kad dabar gerokai ramesnis laikas, kai traumų dėl atsitikimų, susijusių su paspirtukais ar dviračiais nefiksuojama, jų pikas stebimas šiltuoju sezonu.

Vis dėlto nusprendusiems rinktis paspirtuką ar dviratį I. Paleckienė primena, kad keliaujant jais svarbu paisyti Kelių eismo taisyklių, dėvėti šalmą ir, jei yra galimybė, kitas apsaugas. „Pastebime, kad žmonės yra linkę važiuoti elektriniu paspirtuku ne visai pagal paskirtį – po kelis ant vieno paspirtuko, drauge su kūdikiais nešioklėse ir panašiai. Toks elgesys yra labai neatsakingas ir susidūrus su kita transporto priemone ar kliūtimi, griūvant gali būti itin skaudus“, – įspėja ekspertė. Be to, pavojus gali kilti ne tik pasirinkusiems keliauti paspirtuku, bet ir aplinkiniams.

Įvertinkite oro sąlygas

Atliekų tvarkymu ir teritorijų priežiūra besirūpinančios bendrovės „Ekonovus“ komunikacijos vadovė Vilma Balčiauskaitė sako, kad tiek keliaujant pėsčiomis, tiek ir pasirinkus alternatyvias judėjimo priemones visuomet svarbu atsižvelgti į oro sąlygas. „Šaltasis sezonas kupinas iššūkių, net jeigu vakar mėgavomės šiluma, dar nereiškia, kad ramiai galime ir kitą rytą priimti tokį pat sprendimą. Svarbu įsivertinti, kokia danga, ar nėra pašalę, ar jūsų transporto priemonė yra pritaikyta šaltam sezonui“, – pasakoja bendrovės komunikacijos vadovė ir primena šaltojo sezono rytus dažniausiai pradėti nuo orų prognozių apžvalgos.

Anot jos, šaltuoju sezonu svarbu pasirinkti mažesnį greitį, nes stabdymo kelias gali būti gerokai ilgesnis. Be to, kaip pastebi ekspertė, valant šaligatvius dažnai gali susidaryti didesnės sniego sankaupos, kurios susiaurina praėjimą pėstiesiems, todėl šaligatvius pamėgę paspirtukininkai čia sunkiau galėtų prasilenkti, be to, sniegas gali apsunkinti važiavimą.

„Šaltuoju sezonu saugumą užtikrinti padeda ne tik sniego valymas ar šaligatvių barstymas, bet ir atsakingas eismo dalyvių elgesys, teisingi pasirinkimai – avalynė ar padangos, saugaus greičio pasirinkimas, didesnis laiko rezervas, dėmesingumas aplinkiniams ir pagalba jiems slystelėjus. Taip pat tiek einant, tiek vykstant dviračiu ar paspirtuku svarbu pasirinkti tinkamą poziciją, kuri padėtų išlaikyti pusiausvyrą, ir, ypač vyraujant žiemiškiems orams, vadinamąjį vasarinį transportą verčiau iškeisti į šiam orui labiau tinkančius keliavimo būdus“, – pataria V. Balčiauskaitė.

Susisiekimo paslaugų platforma „Bolt, elektrinių paspirtukų sezoną baigusi jau gruodį, tikina neplanuojanti atnaujinti šios paslaugos žiemą, esant trumpalaikiam atšilimui. Sezono pradžia iš tiesų priklauso nuo oro sąlygų, tačiau aktyviau stebėti oro sąlygas skirtinguose Lietuvos miestuose įmonės atstovai ima artėjant pavasariui. Joms esant pakankamai palankioms, miestuose palaipsniui didinamas paspirtukų skaičius.

Pasak „Boltsusisiekimo paslaugų plėtros vadovo Baltijos šalyse Eimanto Baltos, paspirtukų nuomos paslauga valdoma centralizuotai, todėl pavasario ar rudens mėnesiais susidūrus su nepalankiomis sąlygomis prieiga prie paspirtukų akimirksniu apribojama – tokiu atveju vartotoją, bandantį pradėti kelionę, programėlėje pasitinka atitinkamas skydelis.

 „Visuomet edukuojame klientus, kaip patiems įsitikinti, kad kelionė būtų maksimaliai saugi, tačiau efektyviausiai ateiname į pagalbą iš technologinės pusės – mažiname paspirtukų greitį specialiose miestų zonose arba tam tikromis paros valandomis, – vardija E. Balta.

Artėjant temperatūros pokyčiams, planuojantiems keliauti savo turimais nuosavais paspirtukais ekspertai primena būti atsargiems ir rūpintis savo bei artimųjų saugumu.

Pranešimą paskelbė: Laura Dabulytė, Budinti komunikacija, UAB

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Pavasarinės žiedadulkės nusėda ant automobilių: kenkia ir matomumui, ir kėbului

Pavasarinės žiedadulkės nusėda ant automobilių: kenkia ir matomumui, ir kėbului

Pavasariui įsibėgėjant ir prasidedant aktyviam augalų žydėjimui, ore padaugėja žiedadulkių. Specialistai atkreipia dėmesį, kad jo turi įtakos ir automobilių būklei, ir vairavimui – nusėdusios ant paviršių žiedadulkės gali pažeisti kėbulą bei mažinti matomumą. Degalinių tinklo „Circle K“ degalų ir plovyklų kategorijos vadovas Baltijos šalims Rokas Laurinavičius teigia, kad pavasarį ypač svarbu prižiūrėti automobilį. „Žiedadulkės kartu […]


Sudaromos sąlygos modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių

Sudaromos sąlygos modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių

2026 m. balandžio 21 d. pranešimas žiniasklaidai (Seimo naujienos ● Seimo nuotraukos● Seimo transliacijos ir vaizdo įrašai) Seimas atsižvelgė į Respublikos Prezidento Gitano Nausėdos iniciatyvą ir priėmė Kelių įstatymo pataisas, kuriomis siekiama pagerinti investicinę aplinką kelių infrastruktūros srityje bei sudaryti sąlygas modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių. Priimtomis pataisomis sutarta įtvirtinti, kad viešojo ir […]


Paskaičiavo, kiek pavyksta sutaupyti vairuojant elektromobilį

Paskaičiavo, kiek pavyksta sutaupyti vairuojant elektromobilį

Degalinių švieslentėse skaičiai eilinį kartą šauna į viršų, tik šįkart Lietuvos vairuotojų kantrybės taurė pagaliau persipildo – vis dažniau jie renkasi elektromobilį. „Per pastarąjį mėnesį dėl krovimo stotelių įrengimo sulaukėme trigubai daugiau skambučių nei įprastai – daugiausiai per visą istoriją“, – staiga išaugusiu susidomėjimu stebisi Ignas Petrikonis, elektromobilių krovimo įmonės „Evioni“ vadovas. Pasak jo, pirmose […]


„Dešiniojo rato“ darbai – viename žemėlapyje: kur bus tvarkomi keliai

„Dešiniojo rato“ darbai – viename žemėlapyje: kur bus tvarkomi keliai

AB „Kelių priežiūra“ visuomenei atveria informaciją apie krašto keliuose planuojamus „dešiniojo rato“ dangos pažaidų tvarkymo darbus. Nuo šiol gyventojai gali vienoje vietoje matyti, kuriuose ruožuose šiemet bus vykdomi darbai – parengtas ir viešai pristatomas planuojamų darbų žemėlapis. Krašto kelių „dešiniojo rato“ provėžų tvarkymo programa orientuota į kritinių dangos pažaidų šalinimą intensyviausio eismo ruožuose, kur vyrauja […]


Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje

Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje

Mažėjant siunčiamų popierinių laiškų apimtims, pašto sektoriui vis sunkiau remtis tradiciniu veiklos modeliu. Šveicarijoje dirbančio „Swiss Post“ transporto departamento vadovo ir valdybos nario dr. Aurimo Vilkelio teigimu, ateityje paštas nebegalės išsilaikyti vien iš laiškų ir siuntų pristatymo, todėl turės ieškoti naujų funkcijų – nuo elektroninės komercijos ir duomenų sprendimų iki platesnio vaidmens valstybės logistikoje. Anot […]


Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą

Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą

Eismas šiandien tampa ne tik judėjimo, bet ir emocinės savikontrolės išbandymu. Nuolatinis skubėjimas, įtemptos dienotvarkės ir informacinis triukšmas persikelia ir į kelią – čia net ir racionalūs žmonės kartais reaguoja impulsyviai.  Psichologė Kristina Jievaitienė paaiškina, kad tai nėra atsitiktinumas: „Eismas – greitas, dinamiškas procesas, kartais žmonės streso būsenoje pirmiau padaro, vėliau galvoja. Veikia streso elgesio […]