„Siemens“ įgyvendins rekordinės vertės geležinkelių infrastruktūros projektą Norvegijoje
„Siemens“ ir Norvegijos geležinkelių kompanija „Bane NOR“ pasirašė 800 mln. eurų vertės susitarimą dėl geležinkelių infrastruktūros atnaujinimo. Šio projekto metu bus atnaujinta apie 4,2 tūkst. km ilgio geležinkelių linijų ir 375 stočių techninė įranga, įdiegti naujausius standartus atitinkantys skaitmenizuoti valdymo sprendimai. Tai didžiausias geležinkelių infrastruktūros projektas „Siemens“ istorijoje, kurį planuojama baigti įgyvendinti iki 2034 metų.
Projekto metu Norvegijos geležinkeliuose bus įdiegta Europos traukinių valdymo sistemos (ETCS) antrojo lygio sprendimas „Trainguard“, geležinkelio bėgių jungčių valdymo sprendimas „Simis W“ ir interneto protokolu paremtas tinklo komunikacijos sprendimas „Sinet“.
Šis projektas taps didžiausiu pokyčiu Norvegijos geležinkeliuose per pastaruosius 40 metų ir visą šalies geležinkelių infrastruktūrą padės atvesti į daiktų interneto erą. Skaitmenizuotos sistemos padės sumažinti techninės įrangos kiekį, reikalingą geležinkelių infrastruktūros valdymui, leis maksimaliai išnaudoti turimus pajėgumus ir užtikrins išankstinę gedimų prevenciją.
Iš viso per ateinantį dešimtmetį „Bane NOR“ į geležinkelių infrastruktūros automatizavimą ir skaitmenizaciją numačiusi investuoti apie 2 mlrd. eurų. Novatoriškos technologijos turėtų paversti Norvegijos geležinkelių infrastruktūrą viena moderniausių pasaulyje.
Šiuos pokyčius ateityje tiesiogiai pajus keliaujantieji traukiniais, nes jų kelionės taps patikimesnės, o traukiniai kursuos pagal tikslesnį grafiką. Be to, padidės pačių geležinkelio linijų pralaidumas – atitinkamu geležinkelio ruožu per tą patį laiką galės važiuoti daugiau traukinių, todėl išaugs galimybės tais pačiais maršrutais gabenti daugiau keleivių ir krovinių.
Be to, ETCS standartas ateityje turėtų pakeisti apie 20 skirtingų šiuo metu naudojamų geležinkelio eismo valdymo sistemų Europoje. Geležinkelio linijų operatoriams perėjus prie vieningos sistemos, atsiras galimybė planuoti traukinių maršrutus per įvairias Europos žemyno valstybes. Pavyzdžiui, iš Italijos išvykęs krovininio traukinio sąstatas galėtų atvykti iki Norvegijos praktiškai be jokių sustojimų, pakeliui nekeičiant lokomotyvų. Tokios galimybės leistų atpiginti ir pagreitinti susisiekimą traukiniais tarp skirtingų valstybių.
Pranešimą paskelbė : Andrius Matuliauskas, Integrity PR
Rekomenduojame
MG Europoje žengia į naują etapą: Ispanijoje statys pirmąją gamyklą ir stiprina įsipareigojimą regionui
MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje. Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, […]
Keičiasi eismo tvarka Užnemunės gatvėje: vairuotojai išbandys būsimą tunelį
Pabaigos link artėjant Santakos tilto statyboms, nuo kitos savaitės iki rugsėjo keičiasi eismo organizavimo tvarka statybvietės prieigose. Nuo birželio 15 d. eismas Užnemunės gatvėje vyks ne rangovų laikinai įrengtu aplinkkeliu, o nauju būsimu tuneliu. „Iki šiol Užnemunės gatvėje eismas vyko laikinai įrengtu keliu. Nuo pirmadienio, po rytinio piko, vairuotojai galės išbandyti asfalto dangą būsimame prietilčio […]
Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę
Yra automobilių, kurie skirti greičiui. Yra tokių, kurie tampa statuso simboliais. O yra tie, kurie sukurti pojūčiui. Naujasis „Porsche 911 GT3 S/C“ patenka būtent į šią kategoriją – tai modelis, kuriame inžinerija sąmoningai paklūsta emocijai, o techniniai sprendimai tarnauja ne vien rezultatui, bet ir vairavimo patirčiai. Šis modelis žymi naują etapą GT3 linijoje – pirmą […]
Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį
Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ taps reikšmingu žingsniu kuriant veiksmingesnį ir tvaresnį kelių infrastruktūros finansavimo modelį. Įgyvendinus efektyvesniam rinkliavos surinkimui numatytas priemones ir pradėjus veikti „Via Toll“ sistemai, per 2027 metus kelių infrastruktūros gerinimui prognozuojama surinkti apie 110 mln. eurų. „Po ilgus metus strigusių procesų […]
Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą
Seimui pateiktas Susisiekimo ministerijos parengtas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektas, kuris leis vystyti apie 100 hektarų naujos teritorijos infrastruktūrą ir pritaikyti ją karinio mobilumo poreikiams. „Tai vienas didžiausių infrastruktūros projektų Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius. Jei norime augti,konkuruoti ir priimti didžiausius laivus regione, uostas turi plėstis. Nauji jūrų vartai ir pietinės dalies […]
Kelininkai ruošiasi galimam škvalui
Kaip skelbia sinoptikai ir šiuo metu indikuoja AB „Kelių priežiūra“ sistemos, rytoj Šiaurės ir Rytų Lietuvoje prognozuojamas stiprus vėjas ir škvalas. Didžiausia šių reiškinių tikimybė numatoma Panevėžio, Utenos ir Vilniaus apskrityse, tačiau jie gali pasiekti ir Kauno bei Alytaus regionus. Taip pat vietomis galimi gausesni krituliai. AB „Kelių priežiūra“ specialistai stebi situaciją ir yra pasirengę […]
Straipsniai
- Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį
- Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą
- Kelininkai ruošiasi galimam škvalui
- AB „Kelių priežiūra“ valdybos pirmininke išrinkta Julija Abromavičienė
- Du nauji automobilių prekės ženklai – „Omoda“ ir „Jaecoo“ Lietuvoje
- „WIZZ AIR“ SKELBIA NAUJĄ ETAPĄ SKRYDŽIUOSE: INTERNETO RYŠYS BUS PASIEKIAMAS VISOS KELIONĖS METU