2021 m. balandžio 22 d. pranešimas žiniasklaidai
Valstybės valdymo ir savivaldybių komitetas (VVSK) balandžio 21 d. posėdyje konstatavo, kad savivaldybių vežėjai yra diskriminuojami negalėdami pretenduoti į Vyriausybės pagalbos įmonėms, nukentėjusioms nuo COVID-19 pandemijos, priemones. Ši išvada padaryta išklausius Lietuvos savivaldybių asociacijos, Finansų, Ekonomikos ir inovacijų bei Susisiekimo ministerijų atstovus.
Nustatyta, kad 33 savivaldybių autobusų parkai dėl ribojimų, susijusių su COVID-19 pandemija, 2020 m. patyrė apie 13,5 mln. eurų nuostolių. 2020 m. kovo–gruodžio mėnesiais, palyginus su 2019 m. tais pačiais mėnesiais, keleivių skaičius vietiniais autobusais sumažėjo 40,1 proc. (nuo 240,0 mln. keleivių iki 143,7 mln. keleivių), kas atitinkamai lėmė ir 37,7 proc. autobusų parkų pajamų mažėjimą (nuo 92,7 mln. eurų iki 57,8 mln. eurų), tačiau autobusų rida sumažėjo tik 12,1 proc. (nuo 88,4 mln. km iki 77,7 mln. km), t. y. savivaldybės, net ir esant dideliems apribojimams, siekė nepalikti gyventojų be transporto paslaugų.
Vyriausybė patvirtino Subsidijų nuo COVID-19 nukentėjusioms įmonėms skyrimo tvarkos aprašą, tačiau savivaldybių valdomos įmonės negali pasinaudoti jame numatytomis pagalbos priemonėmis. Nors analogiškas viešąsias susisiekimo paslaugas pagal sutartis teikiantys privatūs vežėjai šiomis priemonėmis sėkmingai naudojasi. Komiteto nariai vienbalsiai ragina Ekonomikos ir inovacijų ministeriją koreguoti pagalbos įmonėms tvarką, įtraukiant ir savivaldybių valdomas įmones, nes jų, kaip ir privačių vežėjų, nuostoliai susidarė dėl valstybės priimtų ir visiems taikomų ribojimų, todėl ir pagalbos priemonės turėtų būti skiriamos neatsižvelgiant į nuosavybės formą.
Komiteto pirmininkas Ričardas Juška pozityviai vertino Finansų ministerijos poziciją, kad gegužės mėnesį peržiūrint 2021 m. valstybės ir savivaldybių biudžetus, savivaldybėms jų vežėjų nuostoliams padengti planuojama skirti papildomų lėšų. Seime svarstant biudžetų tikslinimus, Komitetas stebės, ar šios finansinės korekcijos bus padarytos.
VVSK parlamentinės kontrolės klausimo svarstymas dėl savivaldybių ir jų valdomų įmonių finansinių sunkumų, su kurias susiduriama dėl COVID-19 pandemijos, bus tęsiamas.
Ričardas Juška
Valstybės valdymo ir savivaldybių komiteto pirmininkas
El. p. ricardas.juska@lrs.lt
Parengė
Kristina Šimkute
Valstybės valdymo ir savivaldybių komiteto biuro patarėja, el. p. kristina.simkute@lrs.lt
Pranešimą paskelbė: Jolanta Anskaitienė, Lietuvos Respublikos Seimo kanceliarija
MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje. Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, […]
Pabaigos link artėjant Santakos tilto statyboms, nuo kitos savaitės iki rugsėjo keičiasi eismo organizavimo tvarka statybvietės prieigose. Nuo birželio 15 d. eismas Užnemunės gatvėje vyks ne rangovų laikinai įrengtu aplinkkeliu, o nauju būsimu tuneliu. „Iki šiol Užnemunės gatvėje eismas vyko laikinai įrengtu keliu. Nuo pirmadienio, po rytinio piko, vairuotojai galės išbandyti asfalto dangą būsimame prietilčio […]
Yra automobilių, kurie skirti greičiui. Yra tokių, kurie tampa statuso simboliais. O yra tie, kurie sukurti pojūčiui. Naujasis „Porsche 911 GT3 S/C“ patenka būtent į šią kategoriją – tai modelis, kuriame inžinerija sąmoningai paklūsta emocijai, o techniniai sprendimai tarnauja ne vien rezultatui, bet ir vairavimo patirčiai. Šis modelis žymi naują etapą GT3 linijoje – pirmą […]
Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ taps reikšmingu žingsniu kuriant veiksmingesnį ir tvaresnį kelių infrastruktūros finansavimo modelį. Įgyvendinus efektyvesniam rinkliavos surinkimui numatytas priemones ir pradėjus veikti „Via Toll“ sistemai, per 2027 metus kelių infrastruktūros gerinimui prognozuojama surinkti apie 110 mln. eurų. „Po ilgus metus strigusių procesų […]
Seimui pateiktas Susisiekimo ministerijos parengtas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektas, kuris leis vystyti apie 100 hektarų naujos teritorijos infrastruktūrą ir pritaikyti ją karinio mobilumo poreikiams. „Tai vienas didžiausių infrastruktūros projektų Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius. Jei norime augti,konkuruoti ir priimti didžiausius laivus regione, uostas turi plėstis. Nauji jūrų vartai ir pietinės dalies […]
Kaip skelbia sinoptikai ir šiuo metu indikuoja AB „Kelių priežiūra“ sistemos, rytoj Šiaurės ir Rytų Lietuvoje prognozuojamas stiprus vėjas ir škvalas. Didžiausia šių reiškinių tikimybė numatoma Panevėžio, Utenos ir Vilniaus apskrityse, tačiau jie gali pasiekti ir Kauno bei Alytaus regionus. Taip pat vietomis galimi gausesni krituliai. AB „Kelių priežiūra“ specialistai stebi situaciją ir yra pasirengę […]