2023 m. birželio 7 d. pranešimas žiniasklaidai (daugiau naujienų)
Dalies Seimo narių polinkis kuo labiau apriboti paspirtukų judėjimą privedė prie sudėtingos teisėkūros procedūros, kurią parlamentui išpainioti bus rimtas iššūkis, atkreipia dėmesį Liberalų sąjūdžio frakcijos narys Andrius Bagdonas.
Trečiadienį Seimo Teisės ir teisėtvarkos komitetas nagrinėjo Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisas, kuriomis nusitaikyta sureguliuoti judėjimą el. paspirtukais ir kitomis mikrojudumo priemonėmis. Komitetas apsvarstė 12 Seimo narių pasiūlymų, iš kurių 10 atmetė.
„Likus dienai iki priėmimo Seime įstatymas apsivėlė išlygų ir išvedžiojimų voratinkliu. Ir dėl ko visa tai? Dėl to, kad socialdemokratas Julius Sabatauskas užsimojo beveik uždrausti judėjimo laisvę mieste. Todėl kiti užtvindė įstatymą pasiūlymais atsitraukti nuo apribojimų. Aš dar nuo pat pradžių siūliau, kad taisyklės paspirtukininkams turi būti, tačiau liberalios. Galiausiai apsukę didelį ratą pasiekėme gana liberalų kompromisą“, – sako A. Bagdonas.
Savo pasiūlymą nustatant civilizuotas judėjimo el. paspirtukais taisykles parlamentaras, suderinęs su judumo ekspertais, teikė dar 2022 m. gegužės 10 dieną. „Kol kai kurie Seimo nariai mąstė, kaip patraukti paspirtukus kuo toliau nuo pėsčiųjų – ir sugalvojo juos kartu su dviratininkais išvaryti į gatvę, visus aplenkė Vilniaus miestas, nustatydamas aiškias taisykles mikrojudumo priemonių ir dviračių vairuotojams. Dabartiniai komiteto kompromisai iš principo atitinka tai, ką jau padarė Vilnius, Neringa ar Palanga“, – aiškina A. Bagdonas.
Tarp dviejų pasiūlymų, kuriems trečiadienį Teisės ir teisėtvarkos komitetas pritarė, numatyta savivaldybėms palikti galimybę pačioms apsispręsti, kuriuose šaligatviuose neleisti dviračių ir paspirtukų eismo. Vilniaus miesto savivaldybė tokią tvarką jau taiko nuo birželio 1-osios.
Taip pat komitetas iš esmės atsitraukė nuo šaligatvio pervardijimo koncepcijos, pagal kurią paspirtukų ir dviračių vairuotojai iš pėsčiųjų takų būtų išstumti į gatves. Paspirtukininkai, dviratininkai negalės važiuoti tik atitinkamai pažymėtose vietose.
„Liberalai linkę kuo daugiau savarankiškumo perleisti savivaldai, o komiteto kompromisai tai ir numato. Rytoj balsuojant salėje Seimo nariams teliks atskirti pelus nuo grūdų“, – sako A. Bagdonas.
Pranešimą paskelbė: Monika Kutkaitytė, Lietuvos Respublikos Seimo kanceliarija
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]