Seimo LVŽS frakcijos pranešimas: „Kelių priežiūros įmonių pertvarka: daugiau skaidrumo ir efektyvesnis resursų panaudojimas“
Seimui pritarus Susisiekimo ministerijos parengtam kelių priežiūros įmonių apjungimui, bus įgyvendinama viena iš Ekonominio bendradarbiavimo ir plėtros organizacijos (EBPO), kurios nare siekia tapti Lietuva, rekomendacijų bei užtikrinamas efektyvesnis įmonių valdymas ir turimi resursai, o sutaupytos lėšos skiriamos esamų kelių būklės gerinimui.
Antradienį Seimas priėmė Strateginę reikšmę nacionaliniam saugumui turinčių įmonių ir įrenginių bei kitų nacionaliniam saugumui užtikrinti svarbių įmonių ir Kelių įstatymų pataisas (projektai Nr. XIIIP-584(3), Nr. XIIIP-585(2)). Bendrovė „Automagistralė“ ir dar 10 regioninių įmonių išbrauktos iš strateginę reikšmę nacionaliniam saugumui turinčių įmonių sąrašo. Tai reiškia, kad nuo šiol nebelieka kliūčių įgyvendinti valstybinės reikšmės kelius prižiūrinčių valstybės įmonių valdymo ir priežiūros pertvarką. Šia pertvarka bus sujungta 11 valstybės įmonių, kas leis užtikrinti efektyvią valstybės kelių tinklo priežiūrą ir taupyti valstybės biudžeto lėšas.
Iki šių metų pabaigos numatoma centralizuoti kelių priežiūros valdymą ir įsteigti vieną kelių priežiūros įmonę. Valstybinės reikšmės keliams priskirtą žemę patikėjimo teise valdys, naudos ir disponuos Lietuvos automobilių kelių direkcija. Tai kiekvienais metais leis sutaupyti mažiausiai po 8,5 mln. eurų. Šias lėšas bus galima skirti kelių priežiūrai.
Seimo Ekonomikos komiteto pirmininkas, Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjungos (LVŽS) frakcijos seniūno pavaduotojas Virginijus Sinkevičius sako, kad valstybės turtas privalo būti naudojamas skaidriai, efektyviai ir teikti kuo didesnę naudą visuomenei. Šiuo požiūriu valstybinės reikšmės kelių priežiūros srityje svarbūs pokyčiai buvo pribrendę jau seniai, be to, baigus šią pertvarką būtų įgyvendinamos EBPO rekomendacijos – peržiūrėti valstybės valdomų įmonių teisines formas, įskaitant valstybės įmonių pertvarkymą į bendroves ir sektorių, kuriuose veikia didelis skaičius tą pačią veiklą vykdančių valstybės valdomų įmonių optimizavimą.
„Šiandien priimtu sprendimu žengiame dar vieną žingsnį skaidrinant ir optimizuojant valstybės valdomas įmones. Susisiekimo srityje pokyčiai buvo pribrendę jau seniai, tad džiugu, kad Seimas palaikė Vyriausybės ryžtą imtis valstybinių įmonių veiklos. Taip pat tai Lietuvą dar šiek tiek priartina prie EBPO, kurios pilnateise nare tikimės tapti artimiausiu metu“, – sako V. Sinkevičius.
Pranešimą paskelbė: Asta Markevičienė, Lietuvos Respublikos Seimas
Rekomenduojame
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]
Straipsniai
- Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
- Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
- Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
- Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams
- Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?
- Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų