2023 m. sausio 5 d. pranešimas žiniasklaidai (daugiau naujienų)
Demokratų sąjungos „Vardan Lietuvos“ frakcijos Seime atstovai teigia, kad iš Susisiekimo ministerijos nesulaukia prieš dvi savaitės žadėtos informacijos dėl sudėtingos padėties Vievyje ir kaltina susisiekimo ministrą Marių Skuodį nepateisinamu neveiklumu.
Parlamentaras Linas Kukuraitis pažymi, kad Vievio viaduko situacija klimpsta neišpildytų Susisiekimo ministerijos vadovybės pažadų liūne.
„Gyventojai šiame liūne skęsta jau seniai ir dėl to kasdien daro nuo keliolikos iki keliasdešimt kilometrų vingius vykdami į darbus ar mokyklas, o tai per dieną vairuotojams bendrai kainuoja daugiau kaip dvidešimt tūkstančių eurų. Dabar pažaduose skandinamas ir Seimas. Prieš dvi savaites ministro komanda Demokratų frakcijai „Vardan Lietuvos“ pažadėjusi per kelias dienas įvertinti sprendimų alternatyvas ir pateikti informaciją apie priimtus sprendimus, iki šiol nieko nepateikė. Tiek pažadų nesilaikymas, tiek paties politinio sprendimo nepriėmimas, turint galvoje visas socialines ir finansines pasekmes bendruomenei, yra visiškai nepateisinamas bei socialiai neatsakingas. Dėl to dar kartą tiesiogiai ir viešai kreipiamės į ministrą, kviesdami jį prisiimti politinę atsakomybę ir kuo skubiau išspręsti situaciją bendruomenės naudai“, – sako Demokratų sąjungos „Vardan Lietuvos“ pirmininko pavaduotojas L. Kukuraitis.
Be to, jau yra praėjusios trys savaitės nuo prie Susisiekimo ministerijos vykusio Elektrėnų savivaldybės Vievio, Kazokiškių ir kitų aplinkinių seniūnijų gyventojų piketo. Jo metu piketuotojai prašė susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio spręsti neracionalų eismo organizavimą ties Vieviu, tačiau iki šiol, gyventojų teigimu, jokių realių veiksmų nesiimta. Pasak jų, ministras arba apsimelavo, arba renkasi politinius žaidimus, galimai naudingus jo atstovaujamai partijai.
„Ministerija vis delsia prisiimti atsakomybę ir daryti sprendimus, kad dėl jos reguliavimo sričiai priskirtų įmonių – Lietuvos automobilių kelių direkcijos ir „Lietuvos geležinkelių“ antrinės įmonės „LTG Infra“ – padarytų klaidų Vievio bei aplinkinių seniūnijų gyventojai mokėtų kaip galima mažesnę kainą. Tačiau su kiekviena uždelsta diena ši kaina darosi vis didesnė. Kaip dar 2022 m. rugpjūtį, taip ir 2022 m. gruodį vietos bendruomenės iš ministerijos išgirdo tik neištesėtus pažadus“, – teigia Gintaras Jančiauskas, vienas iš minėto piketo organizatorių, atstovaujantis Demokratų sąjungos „Vardan Lietuvos“ Elektrėnų skyriui.
Pasak jo, piketo metu susisiekimo ministras M. Skuodis, taip pat susisiekimo viceministras Mindaugas Tarnauskas, dalyvavęs Seimo Demokratų frakcijos „Vardan Lietuvos“ surengtame posėdyje parlamente, žadėjo spręsti problemą: iki 2022 m. pabaigos leisti transporto eismą per magistralinio kelio Vilnius–Kaunas–Klaipėda Paparčių viaduką Vievyje arba atnaujinti viaduko statybos darbus, kai tik oro temperatūra lauke bus didesnė nei +5 °C (buvo ir +12 °C), arba priimti sprendimą dėl laikino apsisukimo A1 kelyje įrengimo. Tačiau, kaip nurodo G. Jančiauskas, nė vienas iš šių pažadų nebuvo įgyvendintas. Jis svarsto, kad „Laisvės partijai“ atstovaujantis ministras galbūt specialiai delsia ir iki šiol laiko bendruomenę įkaite, kad prieš pat savivaldos rinkimus sutvarkytų transporto eismą ir taip įteiktų neva šios partijos „dovaną“ gyventojams.
Vis dėlto su šia problema tiesiogiai susiduriantys Vievio bei jo apylinkių gyventojai, kiti vairuotojai ir toliau kiekvieną dieną dėl neatnaujinto transporto priemonių eismo per Paparčių viaduką Vievyje patiria iki 25 tūkst. eurų papildomų išlaidų degalams, kurios per pusę metų sudarys daugiau nei 4 mln. eurų. Didėja rizika laiku nesulaukti tarnybų pagalbos dėl organizuoto eismo apylankomis, regione veikiančios įmonės patiria papildomas veiklos išlaidas, dalis kaimiškose vietovėse gyvenančių moksleivių yra priversti atsisakyti savo popamokinės veiklos, būrelių lankymo dėl tėvams nepakeliamai išaugusių transporto išlaidų.
Daugiau informacijos:
Demokratų frakcijos „Vardan Lietuvos“ referentas (atstovas spaudai)
Kęstutis Butvydas
El. p. kestutis.butvydas@lrs.lt, mob. 8 612 22 573
Pranešimą paskelbė: Jolanta Anskaitienė, Lietuvos Respublikos Seimo kanceliarija
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]