Seimas svarstys Transporto veiklos pagrindų įstatymo pataisas, kuriomis siūloma sutrumpinti keleivių duomenų saugojimo terminą.

„Teikiu įstatymo projektą, kuris yra parengtas atsižvelgus į Europos Sąjungos Teisingumo Teismo sprendimą dėl Europos Parlamento Tarybos direktyvos dėl keleivių duomenų įrašo, duomenų naudojimo, teroristinių nusikaltimų ir sunkių nusikaltimų prevencijos nustatymo ir tyrimo, patraukimo už juos baudžiamojon atsakomybėn tikslais. Teismas pasisakė, kad bendras penkerių metų saugojimo terminas visiems duomenims, renkamiems iš visų skrydžių, yra neproporcingas. Būtinas individualizavimas tiek duomenų saugojimo termino, tiek tvarkomų duomenų apimties atžvilgiu“, – sakė laikinai vidaus reikalų ministro pareigas einanti Agnė Bilotaitė.

Teikiamais pakeitimais siūloma nustatyti, kad:

– keleivių duomenų (PNR duomenų, angl. Passenger Name Record) saugojimo bendras terminas būtų 3 metai nuo jų įrašymo į informacinę sistemą;

– įgaliotam padaliniui Lietuvos policijos generalinio komisaro nustatyta tvarka atlikus papildomą įvertinimą ir nustačius, kad šie duomenys yra didelės nusikalstamumo rizikos Europos Sąjungos išorės ir (ar) Europos Sąjungos vidaus skrydžių krypčių duomenys, šie duomenys būtų saugomi 5 metus nuo šių duomenų įrašymo į informacinę sistemą;

– duomenys, kurių saugojimo terminas (3 arba 5 metai) pasibaigtų, būtų nedelsiant ištrinami.

Šiuo metu visi keleivių duomenys yra saugomi 5 metus.

„Tai yra susiję su Europos Sąjungos Teisingumo Teismo sprendimu, kad šis penkerių metų terminas yra per ilgas, jį reikia trumpinti iki trejų metų. Mūsų institucijos yra pateikusios argumentus, kad joms užteks laiko suvaldyti visas rizikas, kurios gali būti susijusios su nusikalstamomis veikomis“, – pažymėjo A. Bilotaitė.

Taip pat numatoma sumažinti tvarkomų keleivių duomenų apimtį, t. y. tvarkyti keleivių duomenis, gautus ne iš visų Europos Sąjungos vidaus skrydžių krypčių, bet tik iš tų Europos Sąjungos vidaus skrydžių krypčių, kuriose atlikus rizikos vertinimą identifikuotas terorizmo ir (ar) sunkaus nusikalstamumo pavojus (grėsmė).

Šiuo metu tvarkomi keleivių duomenys, gauti iš visų Europos Sąjungos vidaus skrydžių krypčių (nepriklausomai nuo terorizmo ar sunkaus nusikalstamumo pavojaus (grėsmės) buvimo / nebuvimo).

Transporto veiklos pagrindų įstatymo pataisų projektui Nr. XIVP-4293 po pateikimo pritarė 100 Seimo narių, nė vienas nebalsavo prieš, susilaikė trys parlamentarai. Pagrindiniu svarstyti šį klausimą paskirtas Ekonomikos komitetas, projektą Seimo posėdyje numatoma svarstyti gruodžio 17 d.

Pranešimą paskelbė: Saulė Eglė Trembo, Lietuvos Respublikos Seimo kanceliarija