Seimas po svarstymo pritarė transporto priemonės registracijos mokesčio projektui

Seimas po svarstymo pritarė transporto priemonės registracijos mokesčio projektui

 

Seimas po svarstymo pritarė patobulintam Motorinių transporto priemonių registracijos mokesčio įstatymo projektui Nr. XIIIP-4132(2), kuriuo siūloma reglamentuoti motorinių transporto priemonių apmokestinimo transporto priemonių registracijos mokesčiu tvarką.

Mokesčio objektu būtų M1 klasei ar N1 klasei priskirtos motorinės transporto priemonės, išskyrus istorinės motorinės transporto priemonės, kuriai valdytojas atlieka registraciją, išmetamas CO2 kiekis (motorinių transporto priemonių, kurioms valdytojas atlieka registraciją, vadovaujantis Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 27 straipsnio 2 dalies 4 punkto nuostatomis, išmetamas CO2 kiekis nėra mokesčio objektas).

Mokestį mokėtų motorinės transporto priemonės valdytojas, atliekantis jos registraciją Kelių transporto priemonių registre.

Mokesčio dydžiai, apskaičiuoti pagal mokesčio mokėtojo Kelių transporto priemonių registre registruojamos motorinės transporto priemonės išmetamą CO2 kiekį ir degalų rūšį, nustatyti šio įstatymo 1 priede. Apskaičiuojant mokestį, mokestis būtų dauginamas iš mokestinių metų vartotojų kainų indeksavimo koeficiento.

Mokesčio dydis siektų nuo 13,5 iki 540 eurų, priklausomai nuo automobilio rūšies ir nuo anglies dioksido (CO2) emisijos, jei ji viršytų 130 gramų CO2 kilometrui.

Numatoma, kad mokestis turėtų būti sumokamas iki motorinės transporto priemonės registracijos Kelių transporto priemonių registre.

Mokestis, sumokėtas šio įstatymo nustatyta tvarka, galėtų būti grąžinamas vidaus reikalų ministro nustatyta tvarka, pateikus dokumentus, įrodančius, kad transporto priemonė greičiau negu per 90 dienų nuo pirmojo registravimo Kelių transporto priemonių registre buvo iš jo išregistruota ir išgabenta iš Lietuvos Respublikos teritorijos.

Įstatymas įsigaliotų 2020 m. balandžio 1 d.

Projektui po svarstymo pritarė 51, prieš balsavo 36, susilaikė 9 Seimo nariai.

 

Dėl Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų kategorijų ir klasių pagal konstrukciją reikalavimų patvirtinimo (Valstybinė kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko įsakymas, 2008 m. gruodžio 2 d. Nr. 2B-479 )

 

8.1. M1 klasė – transporto priemonė keleiviams vežti, turinti ne daugiau kaip 8 sėdimas vietas keleiviams ir 1 sėdimą vietą vairuotojui (lengvasis automobilis);

9.1. N1 klasė – transporto priemonė kroviniams vežti, kurios techniškai leistina pakrautos transporto priemonės (bendroji) masė ne didesnė kaip 3,5 t (lengvasis krovininis automobilis) ir kuri atitinka šias sąlygas:

9.1.1. kabinoje (salone) yra ne daugiau kaip 2 eilės sėdynių; atstumas tarp pirmos ir antros eilės sėdynių nugarėlių 650–850 mm; šis atstumo reikalavimas netaikomas į galą atsuktoms sėdynėms; maksimalus sėdimų vietų skaičius, neskaitant vairuotojo, – 6; sėdima vieta yra laikoma sėdynė arba sėdynei tvirtinti skirta vieta, kurioje įrengti sėdynės tvirtinimo taškai;

9.1.2. salonas nuo krovinių skyriaus atskirtas pertvara, užtikrinančia krovinio nepatekimą į keleivių saloną staigiai stabdant; nacionaliniam tipo patvirtinimui taikomas vidinis krovinių skyriaus ilgis turi būti daugiau kaip pusė transporto priemonės ratų bazės, kai krovinių skyriaus tipas yra uždaras; vidinis krovinių skyriaus ilgis turi būti daugiau kaip 1/3 transporto priemonės ratų bazės, kai krovinių skyriaus tipas yra atviras;

9.1.3. atitinka formulę P – (M + N x 68) > N x 68, kur:

P – techniškai leistina maksimali pakrautos transporto priemonės (bendroji) masė (kg);

M – paruoštos eksploatuoti transporto priemonės masė (kg) – transporto priemonės su kėbulu arba važiuoklės su kabina, jei gamintojas nesumontavo kėbulo, ir sukabintuvo, jei jį sumontavo gamintojas, masė, įskaitant aušinimo skysčio, alyvos, 90 proc. kuro, 100 proc. kitų skysčių (išskyrus naudojamą techninį vandenį), instrumentų komplekto, atsarginio rato ir vairuotojo (75 kg) mases. Autobusams įskaitoma ir ekipažo nario (75 kg) masė, jei transporto priemonėje yra tam tikslui skirta sėdima vieta (toliau – paruoštos eksploatuoti transporto priemonės masė);

N – sėdimų vietų skaičius, neskaitant vairuotojo. Vertinant galimybę keisti transporto priemonės klasę į formules, nurodytas 9.1.3 ir 14.2 punktuose, įrašomas sėdimų vietų skaičius, neskaitant vairuotojo;

 

Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 27 str. 2 dalis:

 

  • Motorinės transporto priemonės ir (ar) priekabos registruojamos neterminuotai, išskyrus šioje dalyje nustatytus atvejus. Motorinės transporto priemonės ir (ar) priekabos gali būti registruojamos tik laikinai, kai dėl jų registravimo kreipiasi:

1) asmuo, kurio teisėtą buvimą Lietuvos Respublikoje riboja įstatymai ar kiti teisės aktai; šiuo atveju motorinė transporto priemonė ir (ar) priekaba registruojama asmens teisėto buvimo Lietuvos Respublikoje laikotarpiui;

2) laikinai Lietuvos Respublikoje gyvenantis, tačiau nelaikomas Lietuvos Respublikos gyventoju asmuo; šiuo atveju motorinė transporto priemonė ir (ar) priekaba registruojama laikotarpiui iki šešių mėnesių;

3) asmuo, kurio transporto priemonės valdymo terminas apribotas transporto priemonės valdymą patvirtinančiu dokumentu; šiuo atveju motorinė transporto priemonė ir (ar) priekaba registruojama jos valdymo laikotarpiui;

4) asmuo, valdantis iš Lietuvos Respublikos išvežamą motorinę transporto priemonę ir (ar) priekabą, kurių registracijos, privalomosios techninės apžiūros dokumentai ar leidimas laikinai dalyvauti viešajame eisme (ir nėra apribojimų dalyvauti viešajame eisme) negalioja Lietuvos Respublikoje arba užsienio valstybėje; šiuo atveju transporto priemonė registruojama laikotarpiui iki mėnesio.

 

Pranešimą paskelbė: Saulė Eglė Trembo, Lietuvos Respublikos Seimo kanceliarija

Kiti skelbimai:
 
TOMS Citrus Stripe Print Rope Women's Alpargata Multi-Color 37
 
TOMS Alien Galaxy Glow In The Dark Women's Black 37,5
 
REIMA Vatten Blue Dream 116
 
REIMA Mighty Black 164
 
REIMA Lampi Yellow 116

Rekomenduojame

„DPD Lietuva“ jau įveda papildomas saugumo priemones siuntų pristatymo procesuose

„DPD Lietuva“ jau įveda papildomas saugumo priemones siuntų pristatymo procesuose

Vyriausybei reaguojant į dabartinę situaciją Lietuvoje, kai dėl koronaviruso (2019-nCoV) šalyje vėl stiprinamos apsisaugojimo priemonės ir grąžinamas privalomas kaukių dėvėjimas, „DPD Lietuva“ krizinei situacijai ruošiasi iš anksto. Stengiantis kiek įmanoma labiau sumažinti riziką savo klientams ir kurjeriams, siuntų pristatymo įmonė imasi prevencinių veiksmų.  Nors šalyje ir nėra įvestas karantinas, siekiant užkirsti kelią koronaviruso infekcijos plitimui, […]

Išrinktas valstybės įmonės „Oro navigacija“ generalinis direktorius

Išrinktas valstybės įmonės „Oro navigacija“ generalinis direktorius

Susisiekimo ministerija informuoja, kad pasibaigus konkursui VĮ „Oro navigacija“ generalinio direktoriaus pareigoms užimti, jo laimėtoju pripažintas Marius Beliūnas. Į šias pareigas jis galės būti paskirtas po įstatymų numatytos patikros. Konkurse į VĮ „Oro navigacija“ generalinio direktoriaus pareigas pretendavo 20 kandidatų. Būsimajam VĮ „Oro navigacija“ vadovui buvo keliamas reikalavimas turėti ne mažesnę kaip 3 metų vadovaujamo […]

Primename: į oro uostus – tik su apsaugine veido kauke

Primename: į oro uostus – tik su apsaugine veido kauke

Nuo rugpjūčio 1 dienos įsigalioja reikalavimas dėvėti apsaugines veido kaukes daugelyje viešų vietų, Lietuvos oro uostai taip pat primena, kad asmens apsaugos priemonių dėvėjimas keleivių terminalų viduje buvo anksčiau ir liks privalomas, tačiau tai nuo šiol įtvirtinta prievolė ir bendru valstybės lygio ekstremaliosios situacijos valstybės operacijų vadovo sprendimu. Lietuvos oro uostai nuolat ragino keliautojus laikytis […]

„Modus Group“ plečia atstovybių tinklą Baltijos šalių regione

„Modus Group“ plečia atstovybių tinklą Baltijos šalių regione

Tarptautinei įmonių grupei „Modus Group“ priklausanti UAB „Autobrava“ ambicingai plečia prekybos vietų tinklą Lietuvoje ir Baltijos šalyse. Bendrovė sudarė naujas sutartis su partneriais Latvijoje bei Estijoje, kurių salonuose bus galima apžiūrėti, įsigyti bei remontuoti „Fiat Chrysler Automobiles“ (FCA) koncernui priklausančius tokių prekių ženklų, kaip „Fiat“, „Fiat Professional“, „Abarth“, „Alfa Romeo“ ir „Jeep“, automobilius. Plečia tinklą […]