Prieš rugsėjį saugaus eismo žinias svarbu atnaujinti ne tik į mokyklą grįžtantiems moksleiviams, bet ir transporto priemonių vairuotojams. Vairavimo mokytojas ir saugaus eismo ekspertas Artūras Pakėnas atkreipia dėmesį, kad neretai gatvėje elgiasi neapdairiai, todėl atsakomybę dėl jų saugumo gatvėje lygiai taip pat turi prisiimti ir daugiau patirties turintys vairuotojai.
„Kaip vairavimo praktikas galiu pastebėti keletą dalykų: vaikai dar nemoka visų kelių eismo taisyklių reikalavimų ir labiau vadovaujasi savo saugumo supratimais. Tiesa ta, kad jie visur bėga, skuba ir apie saugumą jie tiesiog nepagalvoja, todėl atsakomybę turime prisiimti mes – suaugusieji“, – sako A.Pakėnas.
Jis pažymi, kad vairuotojams būtina ne tik paisyti aplink mokymo įstaigas ar gyvenamuosiuose rajonuose nustatytų greičio ir kitų saugaus eismo priemonių, bet ir būti išskirtinai atidiems.
„Važiuojant šiose zonose reikia ypač sustiprinti dėmesingumą ir mažinti greitį. Sunku kalbėti ir apie tikrai saugų greitį tokiose vietose, nes ten, kur vaikai – sunku nuspėti ar prognozuoti – visada liks tikimybė nelaimei. Todėl tokiose vietose net leistinas greitis gali būti nesugus, jei trūksta atidos“, – sako A.Pakėnas.
Kaip dažniausiai pastebimas vairuotojų ydas kelyje A.Pakėnas įvardija dėmesingumo stoką, vaikų ūgio neįvertinimą ir skubėjimą, besiribojantį su „liguistu mąstymu apie greitį“. Be to, dauguma vairuotojų kritinėse situacijose reaguoja per lėtai.
„Nemažai vairuotojų kritinėse situacijose stabdo per silpnai, todėl neretai jų veiksmai neatitinka situacijos ir poreikio – kritinėje situacijoje visada reikia stabdyti labai stipriai, tiesiog kalti per stabdžius iki visiško jų blokavimo“, – teigia vairavimo mokytojas.
Jis pažymi ir kelis kartus kartoja, kad artėjant rugsėjui, visiems vairuotojams būtina būti itin dėmesingiems bei treniruoti savo įgūdžius, kad avarinėse situacijose pavyktų išvengti nelaimių.
„Reikia daryti tai, ko mūsų vairuotojai nemėgsta daryti – treniruotis. Lietuvoje yra nemažai autodromų, kuriuose galima atgaivinti savo antiavarinio vairavimo įgūdžius arba bent jau šeimoje, darbe pakalbėti apie tai, padiskutuoti, aptarti galimus eismo pasikeitimus ir avarines situacijas“, – teigia A.Pakėnas.
„Deja, daugybė vairuotojų kelyje paskutinį kartą skaitė kelių eismo taisyklių (KET) knygelę dar tada, kai mokėsi vairavimo mokykloje.
Kad trūksta domėjimosi KET pakeitimais rodo pavyzdys, kiek vairuotojų iki šiol dar nepajuda iš vietos sankryžoje prie šviesoforo, kai jiems sukti į dešinę leidžiama – nes jie gal paprasčiausiai nežino jau 7 metus pasikeitusios taisyklės dėl papildomų sekcijų“, – sako vairavimo mokytojas.
Ekspertas kartoja – vaikai eismo aplinkoje neretai elgiasi impulsyviai, jų logika dar nesutampa su suaugusiųjų mąstymu, todėl vairuotojai turi būti ne tik techniškai pasiruošę išvengti avarinių situacijų, bet ir būti itin budrūs bei dėmesingi, juk eismo saugumas – bendras tikslas.
· Vadovaukitės kelio ženklais „Vaikai“, „Mokykla“.
· Mokyklų zonose greitis dažnai ribojamas iki 20–30 km/h – tam tikrose situacijose net didžiausias leistinas greitis gali būti rizikingas.
· Vaikai gali įbėgti netikėtai – prilėtinkite iš anksto.
· Vaikai gali neįvertinti atstumo iki automobilio – būkite pasiruošę staigiam stabdymui.
· Jei prie perėjos sustojo automobilis pirmoje juostoje, privalote sustoti ir kitoje – net jei nematote pėsčiojo.
· Vaikai, deja, dažnai kerta gatvę išlipę iš autobuso.
· Sulėtinkite ir įsitikinkite, kad kelias saugus.
· Net sekundės dėmesio nukreipimas gali kainuoti gyvybę.
· Vaikus iki 135 cm ūgio vežkite specialioje kėdutėje ar ant paaukštinimo pagalvėlės, segant saugos diržą.
· Iš automobilio vaikas turi išlipti šaligatvio pusėje, niekada – į važiuojamąją dalį.
Pastaba: Šis tekstas parengtas bendradarbiaujant su AB „VIA Lietuva“, kuriant saugaus eismo skiltį „Saugi kelionė – bendras tikslas“. Jūs turite teisę neatlygintinai publikuoti šį tekstą. Publikuojant tekstą žiniasklaidos kanaluose būtina nurodyti – Šaltinis 15min.
Pranešimą paskelbė: Donatas Večerskis, UAB „15min”
Renkantis žiemines padangas svarbu atsižvelgti ne tik į oro sąlygas, bet ir į tai, kur dažniausiai važiuojama – miesto gatvėmis, užmiesčio keliais ar magistralėmis. Skirtinguose maršrutuose aktualios nevienodos padangų savybės: vienur didesnę reikšmę turi sukibimas su sniegu ir ledu, kitur – stabilumas ant šlapios kelio dangos. Pasak specialistų, tinkamiausiai pasirinksite įvertinę kasdienius vairavimo įpročius, nuvažiuojamus […]
Po pirmųjų antrosios pensijų pakopos išmokų „Luminor“ bankas fiksavo gerokai išaugusį gyventojų susidomėjimą automobilių lizingu. Nors viso augimo negalima tiesiogiai sieti su pensijų pinigais, didesni pradiniai įnašai leidžia manyti, kad dalis žmonių ilgalaikiam kaupimui skirtas lėšas panaudojo automobiliams įsigyti. Tačiau automobilio vertė ilgainiui mažėja, o senatvei skirti pinigai galėtų augti dar kelis dešimtmečius, primena „Luminor […]
Elektrinių paspirtukų ir galingesnių elektrinių transporto priemonių vairas vis dažniau atsiduria ne tik suaugusiųjų, bet ir vaikų rankose. Tačiau kartu su jų populiarumu ryškėja ir kita tendencija – nelaimės, kurių pasekmės gali būti gerokai sunkesnės nei keli nubrozdinimai. Draudikai fiksuoja kaulų lūžius ir sunkius kūno bei veido sužalojimus, o viena dažniausiai ignoruojamų saugumo priemonių vis […]
Elektromobiliai keičia ne tik vairavimo įpročius, bet ir tai, ko tikimės iš žieminių padangų. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas ir poreikis kuo efektyviau naudoti baterijos energiją padangoms kelia papildomų reikalavimų. Todėl, specialistų teigimu, renkantis padangas elektromobiliui, svarbu vertinti ne tik sukibimą žiemos sąlygomis, bet ir atsparumą dėvėjimuisi, pasipriešinimą riedėjimui ir keliamą triukšmą. Bendrovės […]
Elektromobilių ypatybės keičia ir reikalavimus žieminėms padangoms. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas, energijos sąnaudos ir tylesnė pavara reiškia, kad svarbus ne tik patikimas sukibimas žiemos sąlygomis. Pasak specialistų, renkantis padangas elektromobiliui būtina vertinti visas jų savybes – nuo atsparumo dėvėjimuisi ir riedėjimo pasipriešinimo iki triukšmo bei važiavimo komforto. Bendrovės „Hankook Tire PL“, atsakingos […]
Šiuo metu vykstanti Europos judumo savaitė skatina atkreipti dėmesį į tvaresnius judėjimo būdus ir jų naudą aplinkai bei sveikatai. Prie teigiamų pokyčių savo kasdieniais pasirinkimais galime prisidėti kiekvienas iš mūsų, tačiau neretai pritrūksta paskatinimo ar motyvacijos. Tokiu atveju svarbu vaidmenį atlieka mūsų aplinka – žmonės, kurie mus supa ar darbovietė. Siekiant paskatinti savo klientus ir […]