Ryšių reguliavimo tarnyba (RRT) atliko kasmetinį Lietuvos pašto tinklo vertinimą, ir nustatė, kad pašto tinklas šiuos reikalavimus iš esmės atitinka.
„Nustatėme, kad 2024 m., palyginti su 2023 m., Lietuvos pašto valdomas pašto tinklas keitėsi nežymiai. Stacionariųjų universaliosios pašto paslaugos (UPP) teikimo vietų skaičius per metus iš viso nepasikeitė, tačiau buvo sumažintas nestacionariųjų paslaugos teikimo vietų skaičius, pavyzdžiui, mobiliojo laiškininko pastovėjimo vietos, bei perteklinis viešai naudoti skirtų pašto dėžučių skaičius. Daugiausia dėžučių buvo panaikinta Vilniuje“, – sako Rita Liuokaitytė, RRT Geležinkelių ir pašto reguliavimo grupės vadovė.
Palyginti 2024 m. su 2023 m. užfiksuotas bendras 7,1 proc. pašto tinklo elementų sumažėjimas.
Neatitikimai pajūryje, teigiami pokyčiai – kaimo vietovėse
Kaip ir pernai, pašto tinklo išdėstymo reikalavimus nepilnai atitinka kurortiniai Palangos ir Neringos miestai bei Panemunė.
„Palanga ir Neringa dėl miestų savitumo – tai geografiškai išsitęsę kurortai, apimantys kelias viena nuo kitos nutolusias gyvenvietes, kuriuose gyvenančiųjų skaičius padidėja sezoniškai tik vasaros metu, o daugelis patalpų yra skirtos nuomai arba kaip antrasis būstas, o Panemunė – dėl mažo gyventojų skaičiaus, būdingo labiau kaimui ir kurį aptarnauja mobilusis laiškininkas“, – aiškina Ričardas Jakubauskas, Geležinkelių ir pašto reguliavimo grupės patarėjas.
Pasak eksperto, po pernykščio vertinimo, RRT nustačius neatitikimus pašto tinklo išdėstymo reikalavimams kaimo gyvenamosiose vietovėse, Lietuvos paštas juos ištaisė ir įsteigė trūkstamas UPP teikimo vietas Šatrininkų ir Mickūnų seniūnijose.
„Teigiamą pokytį užfiksavome vertindami geltonųjų dėžučių kaimiškosiose gyvenamosiose vietovėse išdėstymo reikalavimą – 2024 m. Lietuvos paštas beveik dvigubai sumažino vietovių skaičių, kuriame turėtų būti pašto dėžutė ar paslaugas teiktų mobilusis laiškininkas, tačiau tai nebuvo užtikrinama pilnai. Tiek 2023 m., tiek ir 2024 m. vertinome šio reikalavimo laikymosi trūkumą kaip nežymų, dėl mažėjančio laiškų siuntimo poreikio“, – pabrėžia R. Jakubauskas, Geležinkelių ir pašto reguliavimo grupės patarėjas.
Detaliau su AB Lietuvos pašto tinklo vertinimo ataskaita galite susipažinti RRT interneto svetainėje.
Pranešimą paskelbė: Rima Aukštuolytė, LR ryšių reguliavimo tarnyba (RRT)
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]