Rekordinė žiema Nemune: pergabenta 9000 tonų krovinių
Vidaus vandens kelių direkcija šiandien (kovo 7 d.) atnaujina krovininę laivybą Nemunu. Šiemet dėl neįprastai šiltos žiemos ji buvo sustabdyta vos 3 savaites. Iš viso per žiemos sezoną Nemunu ir Kuršių mariomis tarp Kauno ir Klaipėdos perplukdyta iš viso 9 tūkst. tonų krovinių.
Daugelyje Europos Sąjungos šalių krovininė laivyba vidaus vandens keliais vykdoma ištisus metus. Lietuvoje praėję gruodis ir sausis taip pat buvo palankūs komercinei laivybai pagrindiniu šalies vandens keliu.
Kroviniai buvo plukdomi ir vasarį. Tačiau mėnesio viduryje dėl staigaus ir stipraus atšalimo Nemuno deltoje greičiau nei prognozuota susidarė ledų sangrūda. Du laivai su baržomis nespėjo jos praplaukti. Todėl viena barža su ją stūmusiu laivu buvo prišvartuota Uostadvario uoste, kita barža saugiai užinkaruota Nemuno senvagėje, o laivas – Rusnės uoste.
Atšilus orams, šie laivai kovo 7 d. tapo pirmaisiais, atidariusiais naująjį krovininės laivybos sezoną. Vienas jų – jau pakeliui į Kauną, kitas dar penktadienį pasieks Klaipėdos uostą.
„Mes vis dar iš įpročio sakome, kad pavasarį pradedame naują laivybos sezoną. Tačiau kuo toliau, tuo pertraukos bus trumpesnės. Ateityje gali būti ir taip, kad sezonas niekada nesibaigs. Tai atveria ir komercines galimybes. Sprendimas tęsti laivybą per praėjusį žiemos sezoną atnešė papildomai 100 tūkst. eurų pajamų“, – sako Vidaus vandens kelių direkcijos (VVKD) generalinis direktorius Vladimiras Vinokurovas.
Gabenant krovinius žiemą, imamasi papildomų priemonių rizikoms mažinti. Visi krovininiai laivai yra apdrausti. Krovinių savininkai įspėjami, kad dėl nepalankių oro sąlygų laivai gali užtrukti ilgiau, nei planuota, numatomos galimos švartavimosi vietos pakeliui – taip, kaip buvo padaryta ir šį kartą.
Be to, artimiausiu metu VVKD planuoja įrengti vaizdo kameras Rusnėje, kad galėtų realiu laiku stebėti ledo sangrūdų susidarymą bei kitas laivybai svarbias sąlygas.
Pranešimą paskelbė: Justina Juozapone, AB, Vidaus vandens kelių direkcija
Rekomenduojame
Logistikos ir sandėliavimo įmonių elektrifikacija: kiek leidžia sutaupyti?
Elektriniai krautuvai tapo neatsiejama logistikos, sandėliavimo ir gamybos procesų dalimi. Kaip nurodoma tarptautiniame 2024 metų naudotų krautuvų reitinge, šios technikos gamintojų tarpe lyderio pozicijas užsitikrino Vokietijos įmonė „Linde“. Statistika kalba pati už save: šio gamintojo elektriniai krautuvai užėmė beveik 26 proc. naudotų krautuvų rinkos ir gerokai pralenkė konkurentus. Kuo šio gamintojo technika išsiskiria iš kitų […]
Elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojus numatoma įpareigoti dėvėti šalmus
2025 m. kovo 20 d. pranešimas žiniasklaidai (Seimo naujienos ● Seimo nuotraukos ● Seimo transliacijos ir vaizdo įrašai) Seimas po svarstymo pritarė Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisoms, kuriomis siekiama patikslinti važiavimo su elektrinėmis mikrojudumo priemonėmis tvarką. Šiuo metu įstatyme nustatyta, kad jaunesni kaip 18 metų elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojai, važiuodami keliu, privalo būti užsidėję […]
Ministras E. Sabutis: „Paštomatų tinklas išaugs bene dvigubai, šimtai jų bus statomi kaimuose ir miesteliuose“
Susisiekimo ministras Eugenijus Sabutis patvirtino Universaliosios pašto paslaugos (UPP) aprašą, kuriuo Lietuvos pašto paštomatų tinklas iki 2029 m. išaugs bene dvigubai ir perkops 700-us. Naujieji paštomatai bus įrengiami kaimuose ir miesteliuose, kuriuose gyvena bent 500 žmonių. Gyventojai jais galės ne tik siųsti bei gauti tarptautines siuntas, bet ir laiškus. „Sulaukdavome daug prašymų iš atokesnių vietovių […]
Kelių infrastruktūros finansavimo sistemos reforma: kuriamas Kelių fondas
Sparčiai blogėjant susisiekimo infrastruktūros – kelių, tiltų ir viadukų – būklei bei sprendžiant nepakankamo finansavimo problemą, nuo kitų metų Lietuvoje turėtų pradėti veikti valstybinis Kelių fondas. Fondo lėšos padės mažinti šalies kelių degradaciją ir užtikrins susisiekimo infrastruktūros saugą. Skaičiuojama, kad jau kitąmet finansavimas šalies keliams, įskaitant šio fondo lėšas, turėtų siekti beveik 1 milijardą eurų. […]
„Via Lietuva“: prasideda darbų keliuose sezonas – tęsiama Krunos tilto rekonstrukcija, įgyvendinami kiti svarbūs projektai
Pirmadienį, kovo 17 dieną, atnaujinamas darbų keliuose sezonas. Tęsiami intensyvūs Kauno ir Kaišiadorių rajonuose esančio Krunos tilto rekonstrukcijos darbai. Renginyje prie Krunos tilto visuomenei buvo pristatyti tiek šio tilto rekonstrukcijos, tiek kiti didžiausi šiemet suplanuoti įgyvendinti projektai. Tarp jų – Tarandės tunelio statybos, tolesnė „Via Baltica“ ir kelio Vilnius–Utena rekonstrukcija, kiti numatyti įgyvendinti svarbūs darbai. […]
E. Sabutis dalyvaus neformaliame ES transporto ministrų susitikime
Susisiekimo ministras Eugenijus Sabutis kovo 17–18 dienomis dalyvaus Varšuvoje vyksiančiame neformaliame Europos Sąjungos (ES) transporto ministrų susitikime, kurį rengia šį pusmetį ES Tarybai pirmininkaujanti Lenkija. Susitikimo metu ministrai aptars būtinybę didinti transporto sektoriaus atsparumą, numatant papildomas ES investicijas dvejopos paskirties – civilinės ir karinės – infrastruktūros projektams plėtoti. Taip pat daug dėmesio bus skiriama ES […]
Straipsniai
- Logistikos ir sandėliavimo įmonių elektrifikacija: kiek leidžia sutaupyti?
- Elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojus numatoma įpareigoti dėvėti šalmus
- Ministras E. Sabutis: „Paštomatų tinklas išaugs bene dvigubai, šimtai jų bus statomi kaimuose ir miesteliuose“
- Kelių infrastruktūros finansavimo sistemos reforma: kuriamas Kelių fondas
- „Via Lietuva“: prasideda darbų keliuose sezonas – tęsiama Krunos tilto rekonstrukcija, įgyvendinami kiti svarbūs projektai
- E. Sabutis dalyvaus neformaliame ES transporto ministrų susitikime