Pusė milijardo ir augantys: „Wizz Air“ skelbia pervežusi 500 mln. keleivių

„Wizz Air“, viena didžiausių pigių skrydžių bendrovių Europoje, pasiekė istorinį veiklos etapą – nuo veiklos pradžios oro linijomis jau pasinaudojo 500 mln. keleivių. Šis skaičius žymi svarbų bendrovės augimo etapą ir dar labiau įtvirtina jos pozicijas Europos aviacijos rinkoje.

Pusės milijardo keleivių riba – tai ne tik simbolinis skaičius. Tai 500 mln. kelionių pasirinkimų, kuriuos keleiviai priėmė rinkdamiesi „Wizz Air“ dėl prieinamų kainų, plataus maršrutų tinklo ir patikimos kelionių patirties. Iš viso bendrovė jau pervežė daugiau žmonių nei gyvena visoje Europos Sąjungoje – tai aiškiai atspindi jos indėlį didinant oro kelionių prieinamumą. Šį rezultatą lėmė nuosekli vertės keleiviams strategija: konkurencingos kainos, platus skrydžių tinklas ir stabilus paslaugų lygis, skatinantis keleivius sugrįžti.

„500 mln. keleivių – tai išskirtinis pasiekimas, parodantis, kad mums pavyko iš esmės pakeisti tai, kaip žmonės keliauja“, – sako József Váradi, „Wizz Air“ generalinis direktorius. – „Tai 22 metus trukusio kryptingo augimo ir disciplinuoto darbo rezultatas, atspindintis šimtų milijonų keleivių pasitikėjimą. Mes ne tik augome – augome greičiau nei rinka: plėtėme maršrutų tinklą, stiprinome bazes ir pasiekėme rekordinius srautus bei investicijų apimtis. Nors daugelis oro linijų, įkurtų XX a. pradžioje, jau nebeveikia, „Wizz Air“ tapo viena lyderiaujančių pigių skrydžių bendrovių Europoje. Šis etapas suteikia dar didesnį pagreitį tolesnei plėtrai ir ateities aviacijos formavimui kartu su mūsų keleiviais visame pasaulyje.“

Šį rezultatą dar labiau išskiria jo pasiekimo greitis. Pirmuosius 100 mln. keleivių „Wizz Air“ pervežė per 11 metų, per kitus ketverius metus šį skaičių padvigubino, o nuo 200 iki 300 mln. keleivių išaugo vos per trejus metus – įskaitant ir COVID-19 pandemijos laikotarpį. Per pastaruosius trejus metus bendrovė papildomai pervežė dar 200 mln. keleivių ir taip beveik per 22 metus nuo veiklos pradžios pasiekė 500 mln. ribą. Palyginimui, vienai didžiųjų konkurentų tam prireikė daugiau nei trijų dešimtmečių, o tai dar kartą patvirtina „Wizz Air“ kaip vienos sparčiausiai augančių Europos oro linijų statusą.

Šis pasiekimas – aiškios ir nuosekliai įgyvendinamos augimo strategijos bei bendrovės atsparumo rezultatas. Šiandien „Wizz Air“ yra trečia pagal dydį pigių skrydžių bendrovė Europoje, o tai atspindi tvirtą verslo modelį ir ilgalaikę viziją.

Pranešimą paskelbė: Greta Mejerytė, UAB „INK agency“

Straipsniai

Rekomenduojame

Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį

Elektromobilių ypatybės keičia ir reikalavimus žieminėms padangoms. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas, energijos sąnaudos ir tylesnė pavara reiškia, kad svarbus ne tik patikimas sukibimas žiemos sąlygomis. Pasak specialistų, renkantis padangas elektromobiliui būtina vertinti visas jų savybes – nuo atsparumo dėvėjimuisi ir riedėjimo pasipriešinimo iki triukšmo bei važiavimo komforto. Bendrovės „Hankook Tire PL“, atsakingos […]

Straipsniai

Tarptautinė diena be automobilio: kaip „Lidl“ prisideda prie tvaresnio judumo?

Šiuo metu vykstanti Europos judumo savaitė skatina atkreipti dėmesį į tvaresnius judėjimo būdus ir jų naudą aplinkai bei sveikatai. Prie teigiamų pokyčių savo kasdieniais pasirinkimais galime prisidėti kiekvienas iš mūsų, tačiau neretai pritrūksta paskatinimo ar motyvacijos. Tokiu atveju svarbu vaidmenį atlieka mūsų aplinka – žmonės, kurie mus supa ar darbovietė. Siekiant paskatinti savo klientus ir […]

Straipsniai

Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems

Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]

Straipsniai

Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas

Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]

Straipsniai

Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]

Straipsniai

Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]

Straipsniai