Privalomosios techninės apžiūros ženklų-lipdukų nebeprireiks
Susisiekimo ministro Rimanto Sinkevičiaus įsakymu, nuo birželio 1-osios šalies kelių transporto srityje įsigaliojo dvi naujovės. Atsisakoma ženklo-lipduko kaip patvirtinimo, kad privalomoji techninė apžiūra (TA) atlikta. Antra naujiena – pirmą kartą Lietuvoje registruojant naujus lengvuosius automobilius TA nereikės atlikti trejus metus, kitų transporto priemonių techninių apžiūrų periodiškumas nustatytas pagal jų klases.
„Techninės apžiūros ženklas-lipdukas, priklijuotas ant valstybinio numerio, anksčiau informuodavo pareigūnus, iki kada galioja transporto priemonės apžiūros talonas. Šiandien, kai kelių policija apsirūpina vis modernesne įranga, kuri leidžia operatyviai patikrinti duomenis, žymėjimas lipdukais nebeteko prasmės“, – sako susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.
Naujoje motorinių transporto priemonių ir jų priekabų TA atlikimo tvarkoje numatyta, kad klijuoti ženklų-lipdukų ant valstybinių numerių nebereikės visoms be išimties transporto priemonėms.
Ministro R. Sinkevičiaus teigimu, nuo šiol lengviau galės atsikvėpti naujų automobilių vairuotojai, kuriuos pareigūnai dažnai stabdydavo dėl nepriklijuoto TA ženklo-lipduko.
Lietuvoje įsigijęs naują automobilį vairuotojas dabar gali drąsiai važiuoti į VĮ Regitra, užsiregistruoti ir 3 metus važinėti be jokių TA dokumentų. Pažymėtina, kad ES šalyse naujoms transporto priemonėms TA neprivaloma ir pagal direktyvų reikalavimus.
Naujiems lengviesiems automobiliams, motociklams ir mopedams Lietuvoje atlikus pirmąją privalomąją TA po 3 metų nuo jų pirmojo įregistravimo dienos, vėliau ją teks kartoti kas 24 mėnesius.
Medicininės pagalbos automobilių su specialios paskirties kodu ir lengvųjų automobilių, skirtų vairuotojams mokyti, – po metų nuo pirmojo įregistravimo, po to – kas 12 mėnesių. Transporto priemonių, kurios turi specialios paskirties kodą „SA“, – po 2 metų nuo pirmos registracijos datos, po to – kas 24 mėnesius.
Taksi automobilių ir verslo tikslais žmonėms vežti naudojamų M1 klasės transporto priemonių, jei jų eksploatacijos trukmė iki 5 metų, TA turės būti atliekama kasmet, 5 ir daugiau metų – kas pusmetį. Troleibusų ir autobusų (M2 ir M3 klasės) – po metų nuo pirmos registracijos datos, po to – kas 6 mėnesius.
Pranešimą paskelbė: Audronė Filimanavičienė, LR Susisiekimo ministerija
Rekomenduojame
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]
Straipsniai
- Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
- Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
- Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
- Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams
- Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?
- Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų