Vis švelnėjant karantino sąlygoms mažmeninės prekybos įmonės vasaros metu, tikėtina, galės pasiūlyti laikinų sezoninių darbo vietų, tačiau jų gali būti daug mažiau nei norinčiųjų įsidarbinti. Karantino metu šalyje išaugęs nedarbas ir dvigubai sulėtėjęs darbo neturinčių žmonių įdarbinimas jau leidžia pajusti besikeičiantį balansą darbo rinkoje.
„Smūgį patyręs verslas šiuo metu susitelkęs į esamų darbo vietų išsaugojimą ir sunkiausiu metu dirbusių darbuotojų motyvavimą. Tačiau bendras darbo paieškos užklausų kiekis šiuo metu yra išaugęs bent du kartus. Nors daliai mažmeninės prekybos įmonių pastarasis laikotarpis buvo gana sėkmingas, vis dėlto nemažai prekybininkų ir nukentėjo, todėl sezoninių darbo vietų bendra pasiūla bus mažesnė nei pernai – kritusios pajamos ir sumažėję klientų srautai verslą skatina veržtis diržus“, – sako „Circle K Lietuva“ degalinių tinklo Žmogiškųjų išteklių departamento vadovė Monika Milė.
Užimtumo tarnybos duomenimis, iki kovo vidurio per savaitę šalyje buvo įdarbinama apie 4,6 tūkst. darbo neturinčių asmenų, prasidėjus karantinui tempas smuko dvigubai.
Šansų padirbėti vasarą – bus
„Vasarą darbo rinka visada yra aktyvesnė ir šie metai turbūt nebus išimtis. Juo labiau kad mūsų šaliai sekasi valdyti pandemiją ir karantino sąlygos švelnėja, vis daugiau įmonių gali atnaujinti savo veiklą, todėl darbuotojų vasarą prireiks daugiau, bet ne tiek kiek pernai. Įvertinus tai, kad vasarą laisvų darbo vietų skaičius rinkoje sumažės, darbuotojų užklausų skaičius gali būti mažiausiai 20-30 proc. didesnis nei įprastai. Sprendžiant pagal dabartinę situaciją, mūsų poreikis gali sumažėti perpus“, – prognozuoja M. Milė.
Jos teigimu, didžiausią sezoninių darbuotojų poreikį tradiciškai pajus kurortinės zonos, kurios šiltuoju metu sulaukia didžiausių klientų srautų, taip pat – tranzito arterijose ar šalia jų veikiantys prekybininkai, paslaugų teikėjai. Juo labiau, kad dėl pasaulinės koronaviruso pandemijos šiemet rekomenduojama poilsį rinktis Lietuvoje ir keliauti šalies viduje.
Menkesnei nei pernai sezoninio darbo pasiūlai įtakos turės ir tai, kad karantino metu nemaža dalis darbuotojų pasirinko išnaudoti sukauptas atostogas ir vasarą patys užpildys darbo vietas.
„Pandeminiai“ gerovės krepšeliai – nauja norma
Net ir griežčiausio karantino metu veiklą vykdyti galėjęs „Circle K“ degalinių tinklas ruošiasi dirbti didesnių ar švelnesnių ribojimų sąlygomis, priklausančiomis nuo pandemijos situacijos. Pasak įmonės atstovės, dėl geriausių darbuotojų mažmeninės prekybos ir paslaugų sektoriuje konkuruojančios įmonės laimės tik realiais veiksmais pandemijos metu pateisindamos stiprų darbdavio įvaizdį, apimantį ne tik finansines sąlygas, bet ir kasdienę paramą.
„Gyvą klientų aptarnavimą tenka derinti su maksimaliu darbuotojų saugumu – tokio darbo neįmanoma dirbti nuotoliniu būdu. Nekalbant apie savaime suprantamus dalykus – laiku mokamus atlyginimus, sąžiningai atlyginamus viršvalandžius ar pažadėtas premijas, svarbūs tampa ir tokie nauji elementai, kaip draudimas nuo susirgimo COVID-19 ar darbdavio apmokama psichologo konsultacija. Kaip atsaką į pandemiją juos įdiegėme papildomai, kad būtų galima kompensuoti žalą mūsų darbuotojams bei jų šeimos nariams. Šalia 1 tūkst. eurų draudimo išmokos tam esame pasiruošę panaudoti ir specialų įmonės finansinį fondą. Esant neapibrėžtai ekonominei situacijai, atsakingi darbdaviai turės daugiausiai galimybių nusamdyti ir išlaikyti geriausius darbuotojus“, – sako M. Milė.
900 darbo vietų įkūręs degalinių tinklas „Circle K Lietuva“ nuo karantino pradžios išlaikė visas darbo vietas.
„Circle K“ yra didžiausia pagal pajamas Lietuvos mažmeninės naftos prekybos bendrovė. Didžiąją dalį jos degalinių tinklo sudaro viso aptarnavimo degalinės – jų yra 77, dar 11 – automatinės. Pagal 2019 metais sumokėtus mokesčius „Circle K“ Lietuvoje užėmė šeštą vietą.
Pranešimą paskelbė: Džolita Adomkienė, UAB „Idea Prima”
MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje. Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, […]
Pabaigos link artėjant Santakos tilto statyboms, nuo kitos savaitės iki rugsėjo keičiasi eismo organizavimo tvarka statybvietės prieigose. Nuo birželio 15 d. eismas Užnemunės gatvėje vyks ne rangovų laikinai įrengtu aplinkkeliu, o nauju būsimu tuneliu. „Iki šiol Užnemunės gatvėje eismas vyko laikinai įrengtu keliu. Nuo pirmadienio, po rytinio piko, vairuotojai galės išbandyti asfalto dangą būsimame prietilčio […]
Yra automobilių, kurie skirti greičiui. Yra tokių, kurie tampa statuso simboliais. O yra tie, kurie sukurti pojūčiui. Naujasis „Porsche 911 GT3 S/C“ patenka būtent į šią kategoriją – tai modelis, kuriame inžinerija sąmoningai paklūsta emocijai, o techniniai sprendimai tarnauja ne vien rezultatui, bet ir vairavimo patirčiai. Šis modelis žymi naują etapą GT3 linijoje – pirmą […]
Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ taps reikšmingu žingsniu kuriant veiksmingesnį ir tvaresnį kelių infrastruktūros finansavimo modelį. Įgyvendinus efektyvesniam rinkliavos surinkimui numatytas priemones ir pradėjus veikti „Via Toll“ sistemai, per 2027 metus kelių infrastruktūros gerinimui prognozuojama surinkti apie 110 mln. eurų. „Po ilgus metus strigusių procesų […]
Seimui pateiktas Susisiekimo ministerijos parengtas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektas, kuris leis vystyti apie 100 hektarų naujos teritorijos infrastruktūrą ir pritaikyti ją karinio mobilumo poreikiams. „Tai vienas didžiausių infrastruktūros projektų Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius. Jei norime augti,konkuruoti ir priimti didžiausius laivus regione, uostas turi plėstis. Nauji jūrų vartai ir pietinės dalies […]
Kaip skelbia sinoptikai ir šiuo metu indikuoja AB „Kelių priežiūra“ sistemos, rytoj Šiaurės ir Rytų Lietuvoje prognozuojamas stiprus vėjas ir škvalas. Didžiausia šių reiškinių tikimybė numatoma Panevėžio, Utenos ir Vilniaus apskrityse, tačiau jie gali pasiekti ir Kauno bei Alytaus regionus. Taip pat vietomis galimi gausesni krituliai. AB „Kelių priežiūra“ specialistai stebi situaciją ir yra pasirengę […]