Po Uteną – su šlepetėmis
2015 m. rudenį Utenos rajono savivaldybės taryba patvirtino „Utenos miesto gatvių su žvyro danga asfaltavimo 2016–2018 m. programą“. Programa įgalino per truputį daugiau nei trejus metus mieste išasfaltuoti visas žvyruotas gatves. Pastarųjų buvo daugiau kaip 50. Joms asfaltuoti skirta per 3 mln. Eur.
Bet darbas, asfaltuojant mieste žvyruotas gatves, nebuvo baigtas, nes be asfalto dar liko įvairių gatvelių atkarpos ir akligatviai. Tad šiais metais buvo parengta nauja gatvių su žvyro danga asfaltavimo programa, kurioje numatoma vėl per trejetą metų, 2021–2024-aisiais, išasfaltuoti likusias gatvių atkarpas ir akligatvius.
Liepos pradžioje susirinkusi komisija įvertino balais žvyruotas gatves, gatvių atkarpas, akligatvius ir nustatė jų asfaltavimo eiliškumą. Iš viso buvo įvertintos 37-ios gatvės, gatvių atkarpos ir akligatviai.
Komisijos nariai gatves vertino pagal šiuos pirmumo kriterijais:
- gatvė yra jungiančioji;
- gatvėje esančių namų skaičius ne mažesnis kaip 5;
- gatvėje paklotos vandentiekio-nuotekų, lietaus nuotekų tinklų komunikacijos, kabeliuotos elektros tinklų linijos, įrengtas apšvietimas;
- baigtas gatvės užstatymas;
- dalis gatvės važiuojamosios dalies jau turi asfalto dangą;
- gatvės vieta šalia infrastruktūros objektų ar rekreacinių zonų;
- gatvėje yra veikiančių įmonių.
Gatvės, kurioms skirta daugiausia balų, asfalto dangos sulauks pirmos. O daugiausia balų – net 52 – buvo įvertinta Smėlio gatvės (namai nr. 3-5-9) ir Turgaus gatvės (namas nr. 10) atkarpa. 29 balais – Vaižganto gatvės atkarpa (namai nr. 30–32). 9 balai buvo skirti Atgimimo gatvės atkarpai, 8,5 balo – visai Gaspariškių gatvei, 8 balai – Palangos gatvės atkarpai (namai nr. 2, 2A, 2B). Kitos gatvės įvertintos mažesniais balais. Nė vieno balo nebuvo skirta Beržų gatvei ir Rasos gatvės likusiam neasfaltuotam tarpui šalia aplinkkelio, bet ir šios gatvelės nebus nuskriaustos: jos pateko į asfaltuojamųjų sąrašą.
Komisijai įvertinus visas likusias žvyruotas gatves, jos bus įtrauktos į Utenos rajono savivaldybės 2021–2024 m. teritorijų planavimo, projektavimo ir statybos priemonių planą. O pačiai programai finansuoti bus naudojamos įvairių finansavimo šaltinių lėšos: Europos Sąjungos struktūrinių fondų, Utenos rajono savivaldybės ir valstybės biudžeto.
Su asfaltuojamųjų Utenos miesto gatvių (atkarpų, akligatvių) su žvyro danga sąrašu galima susipažinti https://www.utena.lt/images/2021_naujienos/07_liepa/2021_07_13_zvyras.pdf.
Pranešimą paskelbė: Lolita Kaminskienė, Utenos rajono savivaldybės administracija
Rekomenduojame
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]
Straipsniai
- Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
- Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
- Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
- Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams
- Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?
- Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų