Po Uteną – su šlepetėmis

2015 m. rudenį Utenos rajono savivaldybės taryba patvirtino „Utenos miesto gatvių su žvyro danga asfaltavimo 2016–2018 m. programą“. Programa įgalino per truputį daugiau nei trejus metus mieste išasfaltuoti visas žvyruotas gatves. Pastarųjų buvo daugiau kaip 50. Joms asfaltuoti skirta per 3 mln. Eur.

Bet darbas, asfaltuojant mieste žvyruotas gatves, nebuvo baigtas, nes be asfalto dar liko įvairių gatvelių atkarpos ir akligatviai. Tad šiais metais buvo parengta nauja gatvių su žvyro danga asfaltavimo programa, kurioje numatoma vėl per trejetą metų, 2021–2024-aisiais, išasfaltuoti likusias gatvių atkarpas ir akligatvius.

Liepos pradžioje susirinkusi komisija įvertino balais žvyruotas gatves, gatvių atkarpas, akligatvius ir nustatė jų asfaltavimo eiliškumą. Iš viso buvo įvertintos 37-ios gatvės, gatvių atkarpos ir akligatviai.

Komisijos nariai gatves vertino pagal šiuos pirmumo kriterijais:

gatvė yra jungiančioji;
gatvėje esančių namų skaičius ne mažesnis kaip 5;
gatvėje paklotos vandentiekio-nuotekų, lietaus nuotekų tinklų komunikacijos, kabeliuotos elektros tinklų linijos, įrengtas apšvietimas;
baigtas gatvės užstatymas;
dalis gatvės važiuojamosios dalies jau turi asfalto dangą;
gatvės vieta šalia infrastruktūros objektų ar rekreacinių zonų;
gatvėje yra veikiančių įmonių.

Gatvės, kurioms skirta daugiausia balų, asfalto dangos sulauks pirmos. O daugiausia balų – net 52 – buvo įvertinta Smėlio gatvės (namai nr. 3-5-9) ir Turgaus gatvės (namas nr. 10) atkarpa. 29 balais – Vaižganto gatvės atkarpa (namai nr. 30–32). 9 balai buvo skirti Atgimimo gatvės atkarpai, 8,5 balo – visai Gaspariškių gatvei, 8 balai – Palangos gatvės atkarpai (namai nr. 2, 2A, 2B). Kitos gatvės įvertintos mažesniais balais. Nė vieno balo nebuvo skirta Beržų gatvei ir Rasos gatvės likusiam neasfaltuotam tarpui šalia aplinkkelio, bet ir šios gatvelės nebus nuskriaustos: jos pateko į asfaltuojamųjų sąrašą.

Komisijai įvertinus visas likusias žvyruotas gatves, jos bus įtrauktos į Utenos rajono savivaldybės 2021–2024 m. teritorijų planavimo, projektavimo ir statybos priemonių planą. O pačiai programai finansuoti bus naudojamos įvairių finansavimo šaltinių lėšos: Europos Sąjungos struktūrinių fondų, Utenos rajono savivaldybės ir valstybės biudžeto.

Su asfaltuojamųjų Utenos miesto gatvių (atkarpų, akligatvių) su žvyro danga sąrašu galima susipažinti https://www.utena.lt/images/2021_naujienos/07_liepa/2021_07_13_zvyras.pdf.

Pranešimą paskelbė: Lolita Kaminskienė, Utenos rajono savivaldybės administracija

Straipsniai

Rekomenduojame

MG Europoje žengia į naują etapą: Ispanijoje statys pirmąją gamyklą ir stiprina įsipareigojimą regionui

MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje. Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, […]

Straipsniai

Keičiasi eismo tvarka Užnemunės gatvėje: vairuotojai išbandys būsimą tunelį

Pabaigos link artėjant Santakos tilto statyboms, nuo kitos savaitės iki rugsėjo keičiasi eismo organizavimo tvarka statybvietės prieigose. Nuo birželio 15 d. eismas Užnemunės gatvėje vyks ne rangovų laikinai įrengtu aplinkkeliu, o nauju būsimu tuneliu. „Iki šiol Užnemunės gatvėje eismas vyko laikinai įrengtu keliu. Nuo pirmadienio, po rytinio piko, vairuotojai galės išbandyti asfalto dangą būsimame prietilčio […]

Straipsniai

Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę

Yra automobilių, kurie skirti greičiui. Yra tokių, kurie tampa statuso simboliais. O yra tie, kurie sukurti pojūčiui. Naujasis „Porsche 911 GT3 S/C“ patenka būtent į šią kategoriją – tai modelis, kuriame inžinerija sąmoningai paklūsta emocijai, o techniniai sprendimai tarnauja ne vien rezultatui, bet ir vairavimo patirčiai. Šis modelis žymi naują etapą GT3 linijoje – pirmą […]

Straipsniai

Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį

Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ taps reikšmingu žingsniu kuriant veiksmingesnį ir tvaresnį kelių infrastruktūros finansavimo modelį. Įgyvendinus efektyvesniam rinkliavos surinkimui numatytas priemones ir pradėjus veikti „Via Toll“ sistemai, per 2027 metus kelių infrastruktūros gerinimui prognozuojama surinkti apie 110 mln. eurų. „Po ilgus metus strigusių procesų […]

Straipsniai

Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą

Seimui pateiktas Susisiekimo ministerijos parengtas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektas, kuris leis vystyti apie 100 hektarų naujos teritorijos infrastruktūrą ir pritaikyti ją karinio mobilumo poreikiams. „Tai vienas didžiausių infrastruktūros projektų Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius. Jei norime augti,konkuruoti ir priimti didžiausius laivus regione, uostas turi plėstis. Nauji jūrų vartai ir pietinės dalies […]

Straipsniai

Kelininkai ruošiasi galimam škvalui

Kaip skelbia sinoptikai ir šiuo metu indikuoja AB „Kelių priežiūra“ sistemos, rytoj Šiaurės ir Rytų Lietuvoje prognozuojamas stiprus vėjas ir škvalas. Didžiausia šių reiškinių tikimybė numatoma Panevėžio, Utenos ir Vilniaus apskrityse, tačiau jie gali pasiekti ir Kauno bei Alytaus regionus. Taip pat vietomis galimi gausesni krituliai. AB „Kelių priežiūra“ specialistai stebi situaciją ir yra pasirengę […]

Straipsniai