Pilaitės prospekte nusidriekė naujas daugiau kaip 1,5 km ilgio dviračių ir pėsčiųjų takas nuo esamo Senosios Pilaitės kelio iki Sietyno ir Spaudos gatvių, o šalia jo paklotas ir naujas šaligatvis. Tiesiant naują taką, įrengtas ir dviračių eismui pritaikytas šviesoforas ties sankryžomis su V. Pociūno ir Sietyno gatvėmis. Naujas takas susijungs su jau nutiestais takais palei Laisvės prospektą bei šiemet baigta atkarpa Justiniškių gatvėje. Dviračių ir pėsčiųjų tako įrengimui savivaldybė skyrė apie 740 tūkst. eurų.
„Naujas takas, kuris sujungs Pilaitės rajoną su miesto centru, tai tik pirmojo etapo pabaiga. Kitąmet bus pradėta tiesti ir likusi atkarpa palei T. Narbuto gatvę iki pat Konstitucijos prospekto. Tai pagrindinė miesto Vakarinės dalies jungtis su miestu, kuria galės naudotis keliasdešimt tūkstančių Pilaitės, Karoliniškių, Justiniškių, Viršuliškių dviratininkų ir pėsčiųjų“, – sako Vilniaus vicemeras Vytautas Mitalas.
Iki lapkričio Pilaitės prospekte šalia naujo dviračių ir pėsčiųjų tako bus pasodinta daugiau kaip 140 spygliuočių ir lapuočių medžių, beveik dešimt kartų daugiau – 1000 krūmų. Kad vilniečiai nauju dviračių ir pėsčiųjų taku judėtų saugiau įrengti ir 23 nauji ekonomiški LED šviestuvai. Takas buvo tiesiamas pagal gerąją vakarietiškų miestų praktiką: takas dviratininkams yra keliais centimetrais žemiau nei šaligatvis. Aukščio skirtumai tarp dviračių ir pėsčiųjų takų itin svarbūs, norint tinkamai atskirti skirtingu greičiu judančius srautus tam, kad būtų sumažintas konfliktinių situacijų skaičius, užtikrinamas sklandus ir patogus dviratininkų bei pėsčiųjų judėjimas būtent jiems numatyta infrastruktūra.
„Šis dviračių takas ir pėsčiųjų šaligatvis buvo itin reikalingas pilaitiškiams. Kasdien matau kaip šiuo taku dviračiais ar pėsčiomis į miesto centrą net šeimomis nuolat keliauja gyventojai. Esame dėkingi aktyviai Pilaitės gyventojų bendruomenei ir savivaldybei už tikrai labai sėkmingą kelių pastarųjų metų bendradarbiavimą. Smagu matyti, kaip kasmet gražėja mūsų rajonas,“ – džiaugėsi Pilaitės rajono gyventoja Idilija.
Pilaitės prospekte netrukus bus pradėta tiesti daugiau kaip pusės kilometro ilgio dviračių takas ir pėsčiųjų šaligatvio atkarpa, kuri nusidrieks nuo Sietyno g. iki Laisvės prospekto. Iki kitų metų vasaros nutiesus šią jungtį raudono asfalto dviračių takas ir šaligatvis nusidrieks per visą beveik 4 km ilgio Pilaitės prospektą. Šio tako įrengimui skirta 841 tūkst. eurų. Nuo Sietyno g. iki Laisvės prospekto besidriekiančio tako atkarpoje bus paklotas raudonas asfaltas, įrengti šaligatviai bei naujas, kokybiškas apšvietimas.
Kitąmet T. Narbuto gatvėje bus pradėtas tiesti naujas beveik 4 km ilgio dviračių ir pėsčiųjų takas. Raudono asfalto takas drieksis nuo Pilaitės iki Konstitucijos prospekto. Šioje tako atkarpoje bus paklotas raudonas asfaltas, įrengti nauji šaligatviai, pasodinti nauji medžiai ir krūmai, įrengtas naujas dviračių ir pėsčiųjų tako apšvietimas. Atkarpoje tarp Laisvės pr. bei T. Narbuto stotelės bus įrengta juosta viešajam transportui.
Pernai visame mieste įrengta daugiau kaip 1 tūkst. 800 naujų dviračių stovų, prie kurių galima saugiai prirakinti dviračius. Skaičiuojama, kad bendros investicijos į dviračių ir dalies pėsčiųjų infrastruktūros gerinimą šiemet sieks apie 7 mln. eurų.
Rinkodaros ir komunikacijos skyrius, vrt@vilnius.lt
Pranešimą paskelbė: Neringa Kolkaitė, Vilniaus miesto savivaldybė
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]