Nors gyventojams ir verslui yra sudarytos galimybės tvarkingai atsikratyti senomis padangomis, kiekvienais metais vis dar surenkama šimtai tonų į aplinką išmestų senų padangų. Norėdami atkreipti visuomenės dėmesį į vis dar egzistuojančią problemą, iniciatyvos „Rinkis veikti atsakingai“ metu autoservisų tinklo MELGA darbuotojų komanda Vilniaus ir Kauno apskrityse surinko net 6 tonas bešeimininkių padangų.
Atsakingi esame visi
„Rinkis veikti atsakingai“ – tai įmonės MELGA iniciatyva, skatinanti visuomenę prisiimti atsakomybę ir prisidėti prie švaresnės, saugesnės ir sveikesnės aplinkos.
„Prisiimti atsakomybę galime visi – tiek gyventojai, domėdamiesi ir sąmoningai pasirinkdami senas padangas palikti ten, kur bus pasirūpinta tinkamu atliekų tvarkymu, tiek verslas, skaidriai ir sąžiningai vykdydamas atliekų tvarkymo įsipareigojimus, tiek atliekų tvarkytojai ir perdirbėjai, tvarkydami atliekas nekeliant neigiamo poveikio visuomenės sveikatai, gyvūnijai ar augalijai, skirdami dėmesį medžiagų ir žaliavų atgavimui bei pakartotiniam panaudojimui“, – teigia autoservisų tinklo MELGA atstovė Kotryna Sabauskienė.
Savanorystė stiprina komandą
Savanorystės akcijoje dalyvavo autoservisų tinklo MELGA darbuotojai ir jų šeimos nariai, kurie pasiskirstę į 7 ekipažus rinko į aplinką išmestas bešeimininkes padangas Vilniaus bei Kauno miestuose ir rajonuose.
„Vien per vieną dieną iš miškų, pamiškių, sodų bendrijų surinkome 6 tonas padangų. Dar tikrai yra ką nuveikti, todėl tikime, kad „Rinkis veikti atsakingai“ iniciatyva taps mūsų komandos tradicija. Labai džiaugiamės komandos įsitraukimu, o geros emocijos išliks dar ilgam. Tokia veikla padeda suvokti bendrystės galią ir stiprina komandinę dvasią“, – įspūdžiais dalinasi MELGA personalo vadovė Renata Paknytė.
Prie akcijos ir vieno iš ekipažų prisijungė aktorius, visuomenės veikėjas ir aktyvistas Viačeslavas Mickevičius. Aktorius pats savo jėgomis per metus iš miškų, ežerų surenka apie 100 padangų, todėl nė kiek nesuabejojęs sutiko prisijungti prie iniciatyvos. „Pirmą kartą teko sudalyvauti tokioje įmonės organizuojamoje savanorystės akcijoje, džiaugiuosi, kad yra, ir tikiuosi, kad ateityje bus daugiau tokių iniciatyvų ir verslų, prisidedančių prie aplinkos išsaugojimo“, – džiaugiasi V. Mickevičius.
Žala aplinkai
Miškuose, pakelėse išmestos nebenaudojamos padangos ilgam užteršia mūsų aplinką – padangos suyra tik per 120-140 metų, per kuriuos ne tik darko vaizdą, bet irdamos išskiria sveikatai ir gamtai pavojingas medžiagas bei gali tapti gaisro priežastimi.
Senos padangos gali tapti naudinga žaliava
Tinkamai tvarkant padangų atliekas ne tik saugome sveikatą ir gamtą, bet ir senkančius išteklius. „Dažnai yra manoma, kad padangų atliekos yra nenaudinga atlieka, tačiau šiuolaikinės technologijos, turima įranga senas padangas paverčia naudinga žaliava ir produkcija. Iš gumos granulių gaminami kilimėliai, parkavimo borteliai, kelių ženklų padai, akustinės plokštės. Taip pat gumos granulės panaudojamos sporto aikštynų dangai“ – apie senų padangų panaudojimo būdus pasakoja atliekų perdirbimu užsiimančios įmonės „Ekobazė“ direktorė M. Curko-Notkuvienė.
Atmintinė vairuotojams
Gyventojai be papildomo mokesčio senas padangas gali priduoti šiose vietose:
Pagal Lietuvos Respublikos Atliekų tvarkymo įstatymą, padangų platintojas privalo priimti nemokamai tiek senų padangų, kiek nusipirkote naujų (jeigu atiduodamos padangų atliekos skirtos tam pačiam transporto priemonės tipui).
Suteikdami vartotojui padangų montavimo paslaugą, autoservisai privalo nemokamai priimti nebereikalingas ar naudojimui nebetinkamas padangas (jeigu atiduodamos padangų atliekos skirtos tam pačiam transporto priemonės tipui).
Panaudotos padangos iš gyventojų NEMOKAMAI SURENKAMOS DIDELIŲ GABARITŲ ATLIEKŲ SURINKIMO AIKŠTELĖSE. Padangos turi būti nesumontuotos ant ratlankių. Surinkimo tvarką ir tikslų nemokamai priimamų padangų kiekį nustato savivaldybės. Aikštelių sąrašas >
Pranešimą paskelbė: Kotryna Sabauskienė, UAB MELGA
Lietuvoje kiekvienas miestas turi savo atskiras automobilių parkavimo sistemas, taiko skirtingas nuolaidas ir taisykles, kurios dar ir nuolat keičiasi. Ne išimtis čia ir elektromobiliai – dėl painiavos jų savininkai dažnai tiesiog vadovaujasi įprasta statymo tvarka, nors galėtų pasinaudoti įvairiomis lengvatomis. Geriausia išeitis, anot jų – viena visos šalies mastu taikoma sistema. Simonas Stankus, vieną didžiausių […]
VISIŠKAI NAUJA „MAZDA CX-5“: ELEKTRONINĖ ARCHITEKTŪRA IR ATNAUJINTA HMI SU „GOOGLE BUILT-IN“ ŠIUOLAIKINIAM SALONUI •Mazda E/E Architecture+: naujos kartos platforma, užtikrinanti ryšį, OTA (nuotolinių atnaujinimų) galimybes ir pažangias saugos sistemas. Tai – pagrindas būsimoms „Mazda“programiškai valdomoms transporto priemonėms (SDV).• Pažangi HMI: intuityvūs, į vairuotoją orientuoti valdikliai su integruotu didesniu jutikliniu ekranu, skaitmeniniu prietaisų skydeliu ir […]
Kol pasaulis vis dar priklausomas nuo iškastinio kuro, Kauno technologijos universiteto (KTU) mokslininkai žvelgia į patį paprasčiausią energijos šaltinį – vandenį. Iš jo jie siekia išgauti žaliąjį vandenilį, ateities kurą, kuris galėtų energija aprūpinti pramonę, transportą ir miestus, nepalikdamas po savęs nei gramo CO₂. KTU Matematikos ir gamtos mokslų fakulteto (KTU MGMF) tyrėjų komanda siekia […]
Briuselyje vykstančiame Europos Sąjungos (ES) transporto, telekomunikacijų ir energetikos ministrų tarybos posėdyje nutarta leisti pačioms valstybėms apsispręsti dėl senesnių kaip 10 metų automobilių techninių apžiūrų dažnio. „Visuomet pabrėžėme, kad reikalavimas kasmet atlikti technines apžiūras nepagerintų eismo saugumo, tik sukeltų papildomą naštą vairuotojams. Mūsų duomenys aiškiai rodo, kad nors automobiliai Lietuvoje yra senesni, tačiau jie tvarkingi, […]
Tęsdamas vizitą Briuselyje, Lietuvos susisiekimo ministras Juras Taminskas kartu su Kanados, Ukrainos ir Švedijos kolegomis pasirašė deklaraciją dėl Ukrainos transporto infrastruktūros atstatymą remsiančio tarptautinio fondo įsteigimo. Tikimasi, kad fondas pradės veikti jau kitais metais. Anot J. Taminsko, Ukrainos atstatymas turi prasidėti dabar, nelaukiant karo pabaigos. „Kai galvojame apie Ukrainos susisiekimo atkūrimą, matome ne tik kelius […]
Didžiausias automobilių priedų, modifikacijų, pasirodymų ir aksesuarų verslo renginys pasaulyje – „SEMA Show” – jau daugiau nei pusšimtį metų sutraukia automobilių industrijos elitą iš viso pasaulio. Šiemet „Autogidas” suteikė automobilių entuziastui Norbertui Daunoravičiui (Norbei) galimybę vykti į šį uždarą, ne visiems prieinamą automobilių pasaulio epicentrą ir gyvai patirti tai, ką dauguma mato tik ekranuose – […]