Pastaba: neplatinti iki 2018.04.17
AB „Smiltynės perkėlos“ eiliniame visuotiniame akcininkų susirinkime patvirtinti bendrovės 2017 metų finansinės veiklos rezultatai. Praėjusiais metais bendrovė uždirbo vienuolika procentų daugiau nei planuota ir gavo penkiasdešimt devyniais procentais didesnį grynąjį pelną nei 2016-ais. Šiemet akcininkams už praėjusius metus bus sumokėta 523 tūkstančiai eurų dividendų, iš kurių pagrindinei akcininkei – valstybei – 518 tūkstančių.
Perkelta daugiau keleivių
2017 metais atlikta kone trisdešimt tūkstančių reisų – tai dvylika procentų daugiau nei planuota.
Per praėjusius metus perkėlimo srautai augo visose transporto priemonių kategorijose. Lyginant su 2016-aisiais, perkelta septyniais procentais daugiau transporto priemonių ir šešiais procentais daugiau keleivių ir dviratininkų.
Katamarano maršrutu Klaipėda-Juodkrantė-Nida, lyginant su praėjusiais metais, keleivių perkelta mažiau – 13,4 tūkstančiai (2016 m. – 15,5 tūkst.). Nors keleivių srautas dėl nepalankių vasaros orų buvo mažesnis, tačiau žmonių domėjimasis maršrutu neatslūgo.
Siekiant patenkinti kuo daugiau klientų lūkesčių, nuo 2017 metų gruodžio 1-os dienos Naujojoje perkėloje pradėti vykdyti ir itin pasiteisinę reguliarūs naktiniai reisai. Iki šių metų kovo mėnesio pabaigos naktiniais reisais perkelta 2115 automobilių iš Klaipėdos į Smiltynę ir 1879 automobilių iš Smiltynės į Klaipėdą.
Pernai neatlygintino perkėlimo lengvata suteikta 276 tūkstančiams transporto priemonių – tai septyniais procentais daugiau nei 2016 metais. Neatlygintinai keleivių perkelta penkiais procentais daugiau – 230 tūkstančių. Iš viso neatlyginto perkėlimo lengvata suteikta už 1 milijoną 919 tūkstančių eurų – aštuoniais procentais daugiau nei 2016-ais.
Gauta daugiau pajamų
2017 metais bendrovė uždirbo 5 milijonus 86 tūkstančius eurų – tai septyniais procentais daugiau nei prieš metus. Daugiau pajamų gauta ne tik iš pagrindinės (6 proc.), bet ir kitos veiklos (21 proc.): nekilnojamojo turto, infrastruktūros ir keltų nuomos, automobilių stovėjimo aikštelės eksploatavimo ir kt.
Bendrovė patyrė 4 milijonus 268 tūkstančius eurų sąnaudų – tai vienu procentu daugiau nei 2016-ais, tačiau sumažėjo finansinės veiklos, pardavimų, bendrosios ir administracinės sąnaudos.
Metinė bendrovės kapitalo grąža (ROE) 2017 metais sudarė 9,9 procentus (2016 m. – 6,5%), turto grąža (ROA) – 7,6 procentus (2016 m. – 4,4%).
Grynasis pelnas, lyginant su 2016 metais, išaugo penkiasdešimt devyniais procentais ir siekė 691 tūkstančių eurų.
„Pagrindinė priežastis, kodėl taip ženkliai išaugo grynasis pelnas – tai visose kategorijose išaugę perkėlimo srautai bei suvaldytos sąnaudos. Dėl to šiemet pastebimai išaugo bendrovės kapitalo ir turto grąža“, – sakė „Smiltynės perkėlos“ generalinis direktorius Darius Butvydas.
Planuoti Naujosios perkėlos teritorijos tvarkymo darbai nebuvo atlikti dėl užsitęsusių viešųjų pirkimų procedūrų. Darbus planuojama pradėti dar šiemet.
Pranešimą paskelbė : Živilė Radytė, AB „Smiltynės perkėla”
Elektromobilių ypatybės keičia ir reikalavimus žieminėms padangoms. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas, energijos sąnaudos ir tylesnė pavara reiškia, kad svarbus ne tik patikimas sukibimas žiemos sąlygomis. Pasak specialistų, renkantis padangas elektromobiliui būtina vertinti visas jų savybes – nuo atsparumo dėvėjimuisi ir riedėjimo pasipriešinimo iki triukšmo bei važiavimo komforto. Bendrovės „Hankook Tire PL“, atsakingos […]
Šiuo metu vykstanti Europos judumo savaitė skatina atkreipti dėmesį į tvaresnius judėjimo būdus ir jų naudą aplinkai bei sveikatai. Prie teigiamų pokyčių savo kasdieniais pasirinkimais galime prisidėti kiekvienas iš mūsų, tačiau neretai pritrūksta paskatinimo ar motyvacijos. Tokiu atveju svarbu vaidmenį atlieka mūsų aplinka – žmonės, kurie mus supa ar darbovietė. Siekiant paskatinti savo klientus ir […]
Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]
Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]