Patvirtinta transporto priemonių stabdymo dėl taršos patikrinimo tvarka
Nuo š. m. sausio įsigaliojus Saugaus eismo automobilių keliais ir Aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės įstatymų pakeitimams, suteikiantiems teisę Aplinkos apsaugos departamento (AAD) pareigūnams keliuose stabdyti lengvuosius ir krovininius automobilius, autobusus ir atlikti taršos matavimus, Aplinkos ministerija patvirtino naują Transporto priemonių stabdymo ir apžiūros tvarkos aprašą, kuriame detalizuojamas stabdymo procesas.
Jame numatyta, ką turi vilkėti transporto priemones stabdantis pareigūnas, kaip turi būti pažymėtas pareigūnų tarnybinis automobilis. Prieš stabdydami transporto priemonę, pareigūnai privalo įvertinti aplinkybes, kad nekiltų grėsmė jų ir kitų žmonių saugumui, sustojusi transporto priemonė netrukdytų kitiems eismo dalyviams. Pareigūnai turi vengti stabdyti transporto priemones vietose, kur sustoti ir stovėti draudžia kelio ženklai ar ženklinimas.
Pareigūnai turi vilkėti aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnų uniformą, o stabdant tamsiuoju paros metu – uniformą su šviesą atspindinčiais elementais (vilkėti specialiąsias liemenes, mūvėti rankogalius ar turėti kitų šviesą atspindinčių elementų).
Aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės institucijos transporto priemonė turi būti pažymėta aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės transporto priemonių skiriamaisiais ženklais, įrengti specialieji garso signalai ir mėlyni švyturėliai arba tik mėlyni švyturėliai. Stabdant tamsiuoju paros metu specialieji garso signalai ir mėlyni švyturėliai privalomi Tarnybiniai automobiliai turi būti tamsiai žalios arba sidabrinės spalvos, automobilio žymėjimui naudojamas ženklas su užrašu „LIETUVOS APLINKOS APSAUGA“.
Transporto priemonės ekipaže turi būti ne mažiau kaip du aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnai.
Prieš stabdydami transporto priemonę, pareigūnai privalo įvertinti aplinkybes, kad nekiltų grėsmė jų ir kitų žmonių saugumui, sustojusi transporto priemonė netrukdytų kitiems eismo dalyviams. Pareigūnai turi vengti stabdyti transporto priemones vietose, kur sustoti ir stovėti draudžia kelio ženklai ar ženklinimas.
Primename, kad AAD pareigūnai tikrins į aplinką išmetamų teršalų – anglies monoksido (transporto priemonių su benzininiais vidaus degimo varikliais), dūmingumo (transporto priemonių su dyzeliniais vidaus degimo varikliais) atitiktį nustatytiems ribiniams dydžiams, pavojingų eksploatacinių skysčių (tepalų, degalų) nuotėkį į aplinką.
.
Pranešimą paskelbė: Audris Kutrevičius, LR aplinkos ministerija
Rekomenduojame
„Ignitis ON“ atnaujino elektromobilių įkrovimo parką Palangoje: visos stotelės po 200 kW
Lyderiaujantis greito elektromobilių įkrovimo tinklas Baltijos šalyse „Ignitis ON“ atnaujino elektromobilių įkrovimo parką Palangoje. Šiuo metu parke veikia 10 itin greito įkrovimo stotelių, kurių galia po 200 kW. Vienu metu čia įsikrauti gali 20 elektromobilių, nes kiekviena stotelė turi po dvi įkrovimo prieigas. Išgirdęs poreikį „Ignitis ON“ parke įrengė ir CHAdeMO jungtį. „Vienas iš „Ignitis […]
VU studentų komanda triumfavo kvantinių skaičiavimų hakatone: sukūrė tvarų elektromobilių krovimo sprendimą
Vilniaus universiteto Matematikos ir informatikos fakulteto (VU MIF) studentai iškovojo pirmąją vietą tarptautiniame kvantinių technologijų hakatone, kuriame pasiūlė vieno iš aktualiausių šių dienų klausimų – kaip tvariai krauti elektromobilius – sprendimą. Balandžio 12–13 d. Poznanėje (Lenkija) vykusiame „Quantum QL Future Hackathon“ VU MIF studentai Liudas Kasperavičius, Rugilė Vasaitytė ir Agnė Petkevičiūtė, vadovaujami doc. Lino Petkevičiaus, […]
Analizė: Lietuva diktuoja tempą Baltijos elektromobilumo lenktynėse
Lietuvoje transporto sektoriaus elektrifikacija vyksta gerokai sparčiau nei kitose Baltijos šalyse. Remiantis atsinaujinančios energijos technologijų bendrovės „GridX“ 2025 m. vasario duomenimis grįsta ataskaita, mūsų šalyje tūkstančiui gyventojų tenka 5,8 elektromobilio ir 1,03 viešojo įkrovimo stotelės. Tuo metu Estijoje šie rodikliai siekia atitinkamai 4,4 ir 0,77, o Latvijoje – 3,5 elektromobilio ir 0,62 stotelės tūkstančiui gyventojų. […]
„Via Lietuva“ atskleidė, kokie gyvūnai jau naudojasi „Via Baltica“ magistralėje esančiu žaliuoju tiltu
Nors automagistralėje „Via Baltica“ žaliasis tiltas gyvūnams pastatytas tik 2023-ųjų pabaigoje, jis jau prisideda prie biologinės įvairovės išsaugojimo – vos prieš mėnesį sumontuota vaizdo stebėjimo kamera spėjo užfiksuoti, kad tiltu aktyviai naudojasi gyvūnai – lapės, stirnos, pilkieji kiškiai bei kiti žinduoliai. AB „Via Lietuva“ primena, jog laukiniai gyvūnai kelyje gali atsirasti ištisus metus, tačiau vėlyvą […]
9 priežastys, kodėl Hamburgas vilioja turistus iš viso pasaulio
Vokietijos svarba Lietuvai tik auga, tačiau dažnas dar nėra gerai pažinęs šios vienos didžiausių Europos šalių. Pavyzdžiui, ar žinojote, kad daugiausiai tiltų mieste yra visai ne Venecijoje ir ne Londone, o Hamburge? Šis kitoje gatvės – tiksliau, Baltijos jūros – pusėje nuo Lietuvos esantis miestas gali nustebinti ne tik šiuo faktu. Jame įkurtas muziejus išrinktas […]
„Buhalteria.lt“ tampa „Baulera“: atsinaujinimas, gimęs iš ryšio su klientu
Po daugiau nei dešimtmečio veiklos viena iš gerai žinomų buhalterinės apskaitos įmonių Lietuvoje – Buhalteria.lt – keičia savo vardą ir vizualinį identitetą. Nuo šiol įmonė veiks nauju pavadinimu – Baulera. Pasak įmonės atstovų, šis pokytis – natūralus žingsnis įmonės augimo kelyje, leidžiantis dar aiškiau iškomunikuoti tai, kas Baulera yra iš tiesų – artimas, profesionalus partneris, […]
Straipsniai
- „Ignitis ON“ atnaujino elektromobilių įkrovimo parką Palangoje: visos stotelės po 200 kW
- VU studentų komanda triumfavo kvantinių skaičiavimų hakatone: sukūrė tvarų elektromobilių krovimo sprendimą
- Analizė: Lietuva diktuoja tempą Baltijos elektromobilumo lenktynėse
- „Via Lietuva“ atskleidė, kokie gyvūnai jau naudojasi „Via Baltica“ magistralėje esančiu žaliuoju tiltu
- 9 priežastys, kodėl Hamburgas vilioja turistus iš viso pasaulio
- „Buhalteria.lt“ tampa „Baulera“: atsinaujinimas, gimęs iš ryšio su klientu