Įdėti skelbimą

Pasauliui pristatytas naujasis „Volkswagen Amarok“

1

Pasauliui pristatytas naujasis „Volkswagen Amarok“

„Volkswagen Commercial Vehicles“ ketvirtadienį pasauliui pristatė naująjį „Amarok“ pikapą. Praktiški sprendimai, daugiau nei 20 naujų vairuotojo asistentų, srautinės paslaugos, galingi ir ekonomiški varikliai, visų varančiųjų ratų sistemos, gausybė aksesuarų ir „Volkswagen“ dizaino DNR leidžia „Amarok“ tapti vienu universaliausių ir geriausiai subalansuotų pikapų pasaulyje. Išankstiniai šio modelio pardavimai Lietuvoje prasidės 2023-ųjų sausį, o pirmieji automobiliai bus pristatyti balandį.

Naujasis „Amarok“ tapo didesnis, galingesnis, atletiškesnis ir charizmatiškesnis. „Kurdami naująją „Amarok“ kartą iš esmės pakeitėme jo archetipinį dizainą. Dabar jis daug ekspresyvesnis ir įspūdingesnis“, – teigė „Volkswagen Commercial Vehicles“ dizaino vadovas Albert Kirzinger.

Ilgesnė ratų bazė patobulina proporcijas ir bekelės pajėgumus

5.350 mm ilgio naujasis „Amarok“ yra 96 mm ilgesnis nei pirmtakas. Tuo tarpu 3.270 mm ratų bazė yra 173 mm ilgesnė nei anksčiau. Tai reiškia daugiau erdvės salone, ypač sėdintiems gale. Kadangi ratų bazė pailgėjo daugiau nei kėbulas, kėbulo iškyša tapo gerokai mažesnė.

Darbui skirtas aukštos kokybės „Volkswagen“ salonas

„Style“ ir aukštesnio lygio komplektacijose standartiškai montuojamas 12 colių įstrižainės skaitmeninis prietaisų skydelis ir modernus, lietimui jautrus 12 colių įstrižainės multimedijos ekranas. Intuityvų valdymą „Volkswagen Commercial Vehicles“ užtikrino suderinant skaitmenines funkcijas ir ergonomiškus mygtukus bei jungiklius.

Nauji varikliai ir transmisija

Į „Amarok“ montuojamas 177 kW/241 AG išvystantis trijų litrų dyzelinis V6 variklis, sujungtas su 10 laipsnių automatine greičių dėže. Baltijos šalyse į „Amarok“ standartiškai montuojama ir visų varančiųjų ratų 4MOTION sistema, kuri leis įveikti visas kliūtis ir tempti iki 3,5 t priekabą.

Daugiau nei 20 naujų vairuotojo asistentų.

Šeši pasirenkami važiavimo režimai padės vairuotojui įvairiausiuose situacijose – nuo važiavimo slidžiais paviršiais iki bekelės iššūkių. Naująjį „Amarok“ vairuoti bus patogiau ir dėl gausybės naujų vairuotojo asistentų. Daugiau nei 20 jų, pavyzdžiui, adaptyvi greičio palaikymo sistema ar IQ.LIGHT LED matricos žibintai, šiame modelyje montuojami pirmą kartą.

Pranešimą paskelbė: Rusnė Tamošaitytė, UAB „Fabula ir partneriai”

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
MG Europoje žengia į naują etapą: Ispanijoje statys pirmąją gamyklą ir stiprina įsipareigojimą regionui

MG Europoje žengia į naują etapą: Ispanijoje statys pirmąją gamyklą ir stiprina įsipareigojimą regionui

MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje. Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, […]


Keičiasi eismo tvarka Užnemunės gatvėje: vairuotojai išbandys būsimą tunelį

Keičiasi eismo tvarka Užnemunės gatvėje: vairuotojai išbandys būsimą tunelį

Pabaigos link artėjant Santakos tilto statyboms, nuo kitos savaitės iki rugsėjo keičiasi eismo organizavimo tvarka statybvietės prieigose. Nuo birželio 15 d. eismas Užnemunės gatvėje vyks ne rangovų laikinai įrengtu aplinkkeliu, o nauju būsimu tuneliu. „Iki šiol Užnemunės gatvėje eismas vyko laikinai įrengtu keliu. Nuo pirmadienio, po rytinio piko, vairuotojai galės išbandyti asfalto dangą būsimame prietilčio […]


Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę

Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę

Yra automobilių, kurie skirti greičiui. Yra tokių, kurie tampa statuso simboliais. O yra tie, kurie sukurti pojūčiui. Naujasis „Porsche 911 GT3 S/C“ patenka būtent į šią kategoriją – tai modelis, kuriame inžinerija sąmoningai paklūsta emocijai, o techniniai sprendimai tarnauja ne vien rezultatui, bet ir vairavimo patirčiai. Šis modelis žymi naują etapą GT3 linijoje – pirmą […]


Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį

Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį

Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ taps reikšmingu žingsniu kuriant veiksmingesnį ir tvaresnį kelių infrastruktūros finansavimo modelį. Įgyvendinus efektyvesniam rinkliavos surinkimui numatytas priemones ir pradėjus veikti „Via Toll“ sistemai, per 2027 metus kelių infrastruktūros gerinimui prognozuojama surinkti apie 110 mln. eurų.  „Po ilgus metus strigusių procesų […]


Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą

Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą

Seimui pateiktas Susisiekimo ministerijos parengtas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektas, kuris leis vystyti apie 100 hektarų naujos teritorijos infrastruktūrą ir pritaikyti ją karinio mobilumo poreikiams. „Tai vienas didžiausių infrastruktūros projektų Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius. Jei norime augti,konkuruoti ir priimti didžiausius laivus regione, uostas turi plėstis. Nauji jūrų vartai ir pietinės dalies […]


Kelininkai ruošiasi galimam škvalui

Kelininkai ruošiasi galimam škvalui

Kaip skelbia sinoptikai ir šiuo metu indikuoja AB „Kelių priežiūra“ sistemos, rytoj Šiaurės ir Rytų Lietuvoje prognozuojamas stiprus vėjas ir škvalas. Didžiausia šių reiškinių tikimybė numatoma Panevėžio, Utenos ir Vilniaus apskrityse, tačiau jie gali pasiekti ir Kauno bei Alytaus regionus. Taip pat vietomis galimi gausesni krituliai. AB „Kelių priežiūra“ specialistai stebi situaciją ir yra pasirengę […]