Balandžio 25 d. 12 val. Panevėžio siaurojo geležinkelio komplekse VšĮ „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“ atidarė ekspoziciją, kurioje galima susipažinti su atnaujintu garvežiu KP4-708.
„Aukštaitijos siaurasis geležinkelis – tai ne tik išskirtinis Panevėžio ir Anykščių krašto paveldas, bet ir gyva mūsų transporto istorijos dalis. Nuoširdžiai tikiu ir viliuosi, kad vis daugiau žmonių šiemet leisis į kelionę siauruku ir savo akimis išvys vos vieną iš kelių išlikusių tokio tipo garvežių pasaulyje“, – sveikindamas renginio dalyvius teigė susisiekimo ministras Eugenijus Sabutis.
Garvežiai Lietuvoje kursavo nuo XIX a. vidurio iki XX a. vidurio, vėliau juos pakeitė dyzeliniai ir elektriniai šilumvežiai (lokomotyvai). KP4 modelio garvežiai buvo sukurti 1941 m., remiantis P24 garvežio projektais.
„Senojo garvežio atkūrimas – vienas iš strateginių projektų, kurį įvardinau ir ateidamas vadovauti įstaigai. Dėkoju Susisiekimo ministerijai už suteiktas lėšas atkurti KP4-708 garvežį eksponavimui. Tikiu, kad šis garvežys mūsų bėgiais keliaus po Aukštaitiją, taip į Panevėžį ir Anykščius pritraukdamas dar daugiau turistų“, – sakė VšĮ „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“ direktorius dr. Darius Liutikas.
Garvežys KP4-708 buvo pagamintas 1957 metais Lenkijoje, lokomotyvų fabrike „Fablok“. Iš ten jis buvo išsiųstas į tuometinę Sovietų Sąjungą, iš kur atgabentas į Panevėžio cukraus fabriką. Fabrike garvežys darbavosi iki 1970 metų. Vėliau nebenaudojamas kurį laiką stovėjo įmonės teritorijoje, dar vėliau buvo eksponuojamas prie Panevėžio plačiųjų geležinkelių stoties. 2023 m. Panevėžio miesto savivaldybė perdavė VšĮ „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“ siaurojo geležinkelio garvežio KP4-708 dalis.
Iš viso Lenkijoje buvo pagaminti 885 tokio modelio garvežiai, o šiuo metu pasaulyje jų išlikę mažiau kaip 20. Dauguma jų saugomi kaip eksponatai. Lietuvoje dabar eksponuojami tik trys siaurojo geležinkelio garvežiai – Panevėžyje, Šiauliuose ir Anykščiuose.
Nuo šiol apžiūrėti šį unikalų garvežį galės visi norintys užsisakę trumpą patyriminę kelionę istoriniu kultūros paveldu – siauruku, kuri pritaikoma įvairaus amžiaus žmonėms – tiek vaikams, tiek suaugusiems. Programoje numatyta kelionė siauruku maršrutu Panevėžio siauruko stotis – Panevėžio siaurojo geležinkelio depas – garvežinė, kurios metu susipažinsite su geležinkelio riedmenų ekspozicija, istorinio depo pastatais, kuriuose laukia siauruko žemėlapio salė, kalvė, o svarbiausia unikali galimybė pamatyti atkurtą garvežį KP4-708. Depe bus rodomi edukaciniai filmai (animaciniai filmukai vaikams). Visi norintys galės pasivažinėti rankine drezina (kaina 2 Eur asmeniui). Programos trukmė 1 val.
Pranešimą paskelbė: Žydrūnė Tursaitė, LR Susisiekimo ministerija
Renkantis žiemines padangas svarbu atsižvelgti ne tik į oro sąlygas, bet ir į tai, kur dažniausiai važiuojama – miesto gatvėmis, užmiesčio keliais ar magistralėmis. Skirtinguose maršrutuose aktualios nevienodos padangų savybės: vienur didesnę reikšmę turi sukibimas su sniegu ir ledu, kitur – stabilumas ant šlapios kelio dangos. Pasak specialistų, tinkamiausiai pasirinksite įvertinę kasdienius vairavimo įpročius, nuvažiuojamus […]
Po pirmųjų antrosios pensijų pakopos išmokų „Luminor“ bankas fiksavo gerokai išaugusį gyventojų susidomėjimą automobilių lizingu. Nors viso augimo negalima tiesiogiai sieti su pensijų pinigais, didesni pradiniai įnašai leidžia manyti, kad dalis žmonių ilgalaikiam kaupimui skirtas lėšas panaudojo automobiliams įsigyti. Tačiau automobilio vertė ilgainiui mažėja, o senatvei skirti pinigai galėtų augti dar kelis dešimtmečius, primena „Luminor […]
Elektrinių paspirtukų ir galingesnių elektrinių transporto priemonių vairas vis dažniau atsiduria ne tik suaugusiųjų, bet ir vaikų rankose. Tačiau kartu su jų populiarumu ryškėja ir kita tendencija – nelaimės, kurių pasekmės gali būti gerokai sunkesnės nei keli nubrozdinimai. Draudikai fiksuoja kaulų lūžius ir sunkius kūno bei veido sužalojimus, o viena dažniausiai ignoruojamų saugumo priemonių vis […]
Elektromobiliai keičia ne tik vairavimo įpročius, bet ir tai, ko tikimės iš žieminių padangų. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas ir poreikis kuo efektyviau naudoti baterijos energiją padangoms kelia papildomų reikalavimų. Todėl, specialistų teigimu, renkantis padangas elektromobiliui, svarbu vertinti ne tik sukibimą žiemos sąlygomis, bet ir atsparumą dėvėjimuisi, pasipriešinimą riedėjimui ir keliamą triukšmą. Bendrovės […]
Elektromobilių ypatybės keičia ir reikalavimus žieminėms padangoms. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas, energijos sąnaudos ir tylesnė pavara reiškia, kad svarbus ne tik patikimas sukibimas žiemos sąlygomis. Pasak specialistų, renkantis padangas elektromobiliui būtina vertinti visas jų savybes – nuo atsparumo dėvėjimuisi ir riedėjimo pasipriešinimo iki triukšmo bei važiavimo komforto. Bendrovės „Hankook Tire PL“, atsakingos […]
Šiuo metu vykstanti Europos judumo savaitė skatina atkreipti dėmesį į tvaresnius judėjimo būdus ir jų naudą aplinkai bei sveikatai. Prie teigiamų pokyčių savo kasdieniais pasirinkimais galime prisidėti kiekvienas iš mūsų, tačiau neretai pritrūksta paskatinimo ar motyvacijos. Tokiu atveju svarbu vaidmenį atlieka mūsų aplinka – žmonės, kurie mus supa ar darbovietė. Siekiant paskatinti savo klientus ir […]