Įdėti skelbimą

Oficialiai geriausias: „MAN TGX“ paskelbtas 2021 metų sunkvežimiu!

1

Oficialiai geriausias: „MAN TGX“ paskelbtas 2021 metų sunkvežimiu!

Naujasis „MAN TGX“ paskelbtas „Tarptautiniu metų sunkvežimiu 2021“ (angl. International Truck of the Year – ITOY). ITOY apdovanojimas yra vienas labiausiai prestižinių apdovanojimų komercinių transporto priemonių rinkoje. Virtualioje ceremonijoje „MAN Truck & Bus“ generalinis direktorius Andreas Tostmann trokštamą apdovanojimą priėmė iš ITOY prezidento Gianenrico Griffini. Komisija, sudaryta iš 24 verslo žurnalistų, atstovaujančių 24 svarbiausius Europos specializuotus sunkvežimių žurnalus, pripažino, kad naujasis „MAN TGX“ ypač išsiskiria pažangumu kalbant apie vairavimo komfortą, darbo ir gyvenimo sąlygas, saugumą, degalų sąnaudų efektyvumą, sąsają su sunkvežimiu, novatoriškas paslaugas bei valdymo ir ekrano koncepciją.

  • Naujasis „MAN TGX“ išrinktas „Tarptautiniu metų sunkvežimiu 2021“
  • „MAN“ generaliniam direktoriui dr. Andreas Tostmann prizą per virtualią apdovanojimų ceremoniją lapkričio 23 d. įteikė komisijos pirmininkas Gianenrico Griffini
  • Naujasis „MAN TGX“ yra „metų geriausias naujas produktas“ dėl savo vairavimo komforto, darbo ir gyvenimo sąlygų, saugumo, efektyvumo, sąsajos su sunkvežimiu, novatoriškų paslaugų ir valdymo ir ekrano koncepcijos.

„Tarptautinio metų sunkvežimio“ titulas yra didžiulis mūsų MAN komandos įdėto darbo įvertinimas. Jau daugiau nei 5 metus komanda dirbo turėdama vieną tikslą: sukurti geriausią sunkvežimį vairuotojams ir mūsų klientams bei išleisti jį į kelią. Šis trokštamas apdovanojimas įrodo, kad mums pavyko tai padaryti.“ – virtualioje apdovanojimų ceremonijoje džiaugėsi „MAN Truck & Bus“ generalinis direktorius Andreas Tostmann.

„Tarptautinio metų sunkvežimio apdovanojimo“ (ITOY) komisijos nariai jau nuo 2020 m. vasario mėn. turėjo galimybę susipažinti su naujuoju „MAN TGX“.

Be vairavimo patogumo, komisiją sužavėjo ir vairuotojo darbo vieta su aiškiai išdėstytais, visiškai skaitmeniniais prietaisais skydelyje, intuityviai valdomos vairavimo ir multimedijos funkcijos, įtrauktos į naują, reguliuojamą daugiafunkcį vairą, bei novatoriška, dėmesio netrikdanti sukamu mygtuku valdoma MAN „SmartSelect“ sistemos funkcija. ITOY komisija taip pat teigiamai įvertino gyvenimo sąlygas naujoje vairuotojo kabinoje. Bandomųjų važiavimų metu juos taip pat sužavėjo nepaprastas naujojo „MAN TGX“ „Euro 6d“ pavaros efektyvumas, kuris leidžia sutaupyti iki 8,2 proc. degalų, palyginus su ankstesne versija, kartu su aerodinaminiu patobulinimu kabinos konstrukcijoje ir GPS duomenis naudojančia automatinio greičio palaikymo sistema „MAN EfficientCruise“, kurios dėka dar tiksliau numatomos kelio sąlygos. Komisija taip pat pabrėžė aukštą saugumo lygį, kuris, tokių funkcijų kaip radaro veikimu pagrįstos posūkių ir juostos keitimo pagalbinės sistemos pagalba grįžtant į reikiamą eismo juostą ir važiuojant kamščiuose, dėka, ne tik sumažina vairuotojui tenkantį spaudimą, bet ir labai prisideda prie kitų eismo dalyvių saugumo. Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas yra tai, kad naujasis „MAN TGX“ ITOY ekspertams padarė ypač novatorišką įspūdį dėl aukšto lygio sąsajos su sunkvežimiu, kurią užtikrina pirmoji tokio tipo elektroninė architektūra komercinių transporto priemonių sektoriuje, bei su ja susietas skaitmeninių paslaugų asortimentas.

„Naujasis „MAN TGX“ yra didelis žingsnis į priekį vairuotojo komforto, degalų vartojimo efektyvumo, sąsajos su sunkvežimiu, bei žmogaus-mašinos sąsajos srityse. Taigi nekyla abejonių, kodėl naujasis „MAN TGX“ buvo išrinktas „Metų sunkvežimiu 2021“. Tai į ateitį orientuotas sunkvežimis, kuris tenkina šiandienos ir rytojaus transporto poreikius“, – apibendrindamas komisijos narių sprendimą apdovanojimų ceremonijoje kalbėjo ITOY prezidentas Gianenrico Griffini. Pagal „Tarptautinio metų sunkvežimio“ apdovanojimo taisykles, metinis apdovanojimas įteikiamas per pastaruosius 12 mėnesių išleistam sunkvežimiui, kuris labiausiai prisidėjo prie tvaraus krovinių vežimo keliais vystymo. Vertinimo kriterijai yra techninės naujovės ir patobulinimai, tačiau taip pat svarbios ir naujovės, kurios prisideda prie bendro ekonominio efektyvumo, saugos ir aplinkos apsaugos.

Daugiausia dėmesio skiriama transporto įmonėms ir vairuotojams

2020 m. vasario mėnesį „MAN Truck & Bus“ pirmą kartą visuomenei pristatė naująją „MAN“ sunkvežimių kartą. Šie visiškai nauji sunkvežimiai jau nuo ankstyvos vasaros buvo pristatomi savo naujiesiems savininkams visoje Europoje ir Lietuvoje. Prasidėjus konceptualiems kūrimo darbams, „MAN“ kreipėsi į 300 transporto kompanijų ir 700 vairuotojų ir paprašė reguliariai pateikti grįžtamąjį ryšį apie jų reikalavimus naujam sunkvežimiui ir jais vadovavosi kurdami naujos kartos „MAN“ sunkvežimių dizainą. Todėl naujos transporto priemonės yra dar nuosekliau derinamos su šių įmonių poreikiais, atsižvelgiant į eksploatacijos ir ekonomiškumo aspektus, ir siūlo vairuotojui unikalią ergonomiką darbo vietoje, visapusišką saugumą ir puikiai atpalaiduojančią aplinką poilsio metu. Nuo pat pradžių buvo siekiama kuo labiau sumažinti vairuotojams ir parkų valdytojams tenkantį krūvį dėl vis sudėtingesnių iššūkių jų kasdieniniame darbe, tokių kaip didėjantis krovinių kiekis, vis griežtesni CO2 reikalavimai ir vis pažangesnis vairuotojų ir logistikos procesų skaitmeninimas. Naujoji „MAN“ sunkvežimių karta to pasiekia pasižymėdama išskirtine produkto kokybe, nukreipta į vairuotoją, vairavimo efektyvumą, saugumą ir techninį tvarumą. Negana to, MAN taip pat nustato standartus kaip stiprus ir kompetentingas partneris, galintis suteikti reikiamą pagalbą, nuo to momento, kai užmezgamas ryšys su klientu iki naujų gaminių pritaikymo numatytam transporto priemonės naudojimui ir per ilgus metus sukauptų pramoninių žinių apie platų priekabų bei kėbulų pasirinkimą. Kartu su įspūdingos apiemties „MAN Service“ tinklo paslaugomis, užtikrinančiomis optimalų transporto priemonių valdymą, naujoji „MAN“ sunkvežimių karta tampa neprilygstamu viską apimančiu paketu, pritaikytu transporto pramonei, palengvinančiu kasdienį transporto įmonių ir vairuotojų darbą, laikantis „MAN“ principo: „Verslo supaprastinimas“.

Oficialus MAN Truck & Bus atstovas Lietuvoje yra UAB “Adampolis”, turintis atstovybes didžiuosiuose Lietuvos miestuose, kur ir galima susipažinti su naujuoju „MAN TGX“ modeliu ir visais jo privalumais.

Pranešimą paskelbė: Agnė Bradūnė, ADAMPOLIS UAB

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
MG Europoje žengia į naują etapą: Ispanijoje statys pirmąją gamyklą ir stiprina įsipareigojimą regionui

MG Europoje žengia į naują etapą: Ispanijoje statys pirmąją gamyklą ir stiprina įsipareigojimą regionui

MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje. Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, […]


Keičiasi eismo tvarka Užnemunės gatvėje: vairuotojai išbandys būsimą tunelį

Keičiasi eismo tvarka Užnemunės gatvėje: vairuotojai išbandys būsimą tunelį

Pabaigos link artėjant Santakos tilto statyboms, nuo kitos savaitės iki rugsėjo keičiasi eismo organizavimo tvarka statybvietės prieigose. Nuo birželio 15 d. eismas Užnemunės gatvėje vyks ne rangovų laikinai įrengtu aplinkkeliu, o nauju būsimu tuneliu. „Iki šiol Užnemunės gatvėje eismas vyko laikinai įrengtu keliu. Nuo pirmadienio, po rytinio piko, vairuotojai galės išbandyti asfalto dangą būsimame prietilčio […]


Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę

Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę

Yra automobilių, kurie skirti greičiui. Yra tokių, kurie tampa statuso simboliais. O yra tie, kurie sukurti pojūčiui. Naujasis „Porsche 911 GT3 S/C“ patenka būtent į šią kategoriją – tai modelis, kuriame inžinerija sąmoningai paklūsta emocijai, o techniniai sprendimai tarnauja ne vien rezultatui, bet ir vairavimo patirčiai. Šis modelis žymi naują etapą GT3 linijoje – pirmą […]


Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį

Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį

Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ taps reikšmingu žingsniu kuriant veiksmingesnį ir tvaresnį kelių infrastruktūros finansavimo modelį. Įgyvendinus efektyvesniam rinkliavos surinkimui numatytas priemones ir pradėjus veikti „Via Toll“ sistemai, per 2027 metus kelių infrastruktūros gerinimui prognozuojama surinkti apie 110 mln. eurų.  „Po ilgus metus strigusių procesų […]


Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą

Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą

Seimui pateiktas Susisiekimo ministerijos parengtas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektas, kuris leis vystyti apie 100 hektarų naujos teritorijos infrastruktūrą ir pritaikyti ją karinio mobilumo poreikiams. „Tai vienas didžiausių infrastruktūros projektų Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius. Jei norime augti,konkuruoti ir priimti didžiausius laivus regione, uostas turi plėstis. Nauji jūrų vartai ir pietinės dalies […]


Kelininkai ruošiasi galimam škvalui

Kelininkai ruošiasi galimam škvalui

Kaip skelbia sinoptikai ir šiuo metu indikuoja AB „Kelių priežiūra“ sistemos, rytoj Šiaurės ir Rytų Lietuvoje prognozuojamas stiprus vėjas ir škvalas. Didžiausia šių reiškinių tikimybė numatoma Panevėžio, Utenos ir Vilniaus apskrityse, tačiau jie gali pasiekti ir Kauno bei Alytaus regionus. Taip pat vietomis galimi gausesni krituliai. AB „Kelių priežiūra“ specialistai stebi situaciją ir yra pasirengę […]