Įdėti skelbimą

Norint nepavėluoti į lėktuvą, svarbu atsiminti dvi taisykles

1

Norint nepavėluoti į lėktuvą, svarbu atsiminti dvi taisykles

Vasara – atostogų ir per jas vis populiarėjančių skrydžių į užsienio šalis sezonas. Karštuoju metų laiku Vilniaus oro uosto keleivių skaičius šokteli į viršų, todėl tam, kad į lėktuvą patektumėte laiku, reikia nepamiršti dviejų svarbių dalykų. Tai – laiku išvykti iš namų ir pasirinkti tinkamą kelionės iki oro uosto būdą.

 „Aptarnaujamų keleivių skaičius Vilniaus oro uoste auga nuolatos, o vasaromis keliautojų srautas ypač padidėja. Atostogas kitose šalyse leidžia vis daugiau lietuvių, o ir mūsų šalį aplankančių svečių iš užsienio gretos didėja kiekvienais metais. Todėl, norint išvengti stresą keliančio skubėjimo ir grūsčių, reikia atkreipti dėmesį į keletą dalykų.

 Pirmiausia, atvykti į oro uostą būtina iki skrydžio likus ne mažiau kaip dviem valandoms. Tai – optimalus laikas ramiai atlikti bagažo registravimo, aviacijos saugumo bei pasų patikros procedūras. Be to, reikia nepamiršti, kad į oro uostą galima patogiai atvykti nevarginant draugų ir giminaičių, tai yra alternatyviomis transporto priemonėmis“, – priminė Vilniaus oro uosto direktorius Justinas Stepšys.

 Skirtingai nei didelė dalis kitų Europos sostinių ir didmiesčių oro vartų, Vilniaus oro uostas įsikūręs netoli miesto centro, todėl jo pasiekiamumas yra itin patogus ir greitas. Kelionė traukiniu į jį iš centrinės geležinkelių stoties užtrunka 7 minutes, o daug dažniau už juos važinėjantys greitieji 3G autobusai iki centro nuveža per 20 minučių.

 Be to, 2017 metais viešojo transporto autobusų stotelė buvo įrengta prie pat keleivių terminalo, tad kelionės miesto autobusais tapo ypač patogios. Specialiai miesto svečiams yra skirtas 88 numeriu pažymėtas maršrutas. Pastarasis vidutiniškai kas 20 minučių veža keleivius iš oro uosto ir atgal, pravažiuodamas pro didžiausius miesto viešbučius ir senamiestį.

 Na, o norintieji iš oro uosto vykti tiesiai į Vilniaus autobusų stotį gali pasinaudoti mikroautobuso „Airport Express“ paslaugomis, kuris taip pat važiuoja kas 20 minučių. Nemažiau patogūs ir tiesioginiai autobusų maršrutai į Klaipėdą, Minską, Rygą ir kt., kuriuos vykdo atskiri vežėjai. Specialiai tarpmiestiniams autobusams sustoti yra įrengta vos 30 metrų nuo keleivių terminalo nutolusi aikštelė.

 „Kitas būdas nusigauti iš arba į Vilniaus oro uostą – naudojimasis taksi, pavėžėjimo ar automobilių dalijimosi paslaugomis. Trumpalaikio stovėjimo aikštelėje P2, esančioje prie pat keleivių terminalo, keleiviai bet kuriuo paros metu gali palikti ar pasiimti „CityBee“ automobilius“, – pridūrė J. Stepšys.

 Ir nors būdų pasiekti didžiausią šalyje oro uostą – tikrai ne vienas, kartais be nuosavo automobilio išsiversti neįmanoma. Išvykstančius keleivius, kaip ir anksčiau, galima išleisti prie pat išvykimo terminalo, antrame aukšte, o pasitikti atvykstančiuosius galima net trijose trumpalaikio stovėjimo aikštelėse. Norint greitai pasitikti artimuosius ir draugus, rekomenduojame naudotis centrinėje oro uosto dalyje įrengta trumpalaikio stovėjimo aikštele PC. Nuo birželio 1-osios joje automobilius 15 minučių nemokamai pastatyti galima kas tris valandas.

 „Šią aikštelę pamėgę ne tik sugrįžtančių keleivių pasitikti arba išlydėti atvykę draugai ir giminės, bet ir pavėžėjimo paslaugas teikiantys vairuotojai. Matydami nuolat augantį aikštelės populiarumą, jau šią vasarą planuojame ją padidinti ir įrengti papildomų stovėjimo vietų“, – aiškino Vilniaus oro uosto vadovas.

Apie Vilniaus oro uostą

 Vilniaus oro uostas priklauso Lietuvos oro uostų tinklui, valdančiam trejus oro vartus Vilniuje, Kaune ir Palangoje. Per 2017 m. jie aptarnavo 5,2 mln. keleivių ir 55 tūkst. skrydžių. Vasaros sezono metu iš Lietuvos oro uostų 17 aviakompanijų tiesiogiai skraidina 79 reguliariosiomis kryptimis į 67 miestus 29 šalyse. Tarptautinės oro uostų tarybos (ACI Europe) duomenimis, Lietuvos oro uostai prie Lietuvos BVP prisideda 2,5 proc. 

Pranešimą paskelbė: – -, UAB „VIP Viešosios informacijos partneriai”

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį

Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį

Elektromobilių ypatybės keičia ir reikalavimus žieminėms padangoms. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas, energijos sąnaudos ir tylesnė pavara reiškia, kad svarbus ne tik patikimas sukibimas žiemos sąlygomis. Pasak specialistų, renkantis padangas elektromobiliui būtina vertinti visas jų savybes – nuo atsparumo dėvėjimuisi ir riedėjimo pasipriešinimo iki triukšmo bei važiavimo komforto. Bendrovės „Hankook Tire PL“, atsakingos […]


Tarptautinė diena be automobilio: kaip „Lidl“ prisideda prie tvaresnio judumo?

Tarptautinė diena be automobilio: kaip „Lidl“ prisideda prie tvaresnio judumo?

Šiuo metu vykstanti Europos judumo savaitė skatina atkreipti dėmesį į tvaresnius judėjimo būdus ir jų naudą aplinkai bei sveikatai. Prie teigiamų pokyčių savo kasdieniais pasirinkimais galime prisidėti kiekvienas iš mūsų, tačiau neretai pritrūksta paskatinimo ar motyvacijos. Tokiu atveju svarbu vaidmenį atlieka mūsų aplinka – žmonės, kurie mus supa ar darbovietė. Siekiant paskatinti savo klientus ir […]


Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems

Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems

Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]


Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas

Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas

Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]


Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]


Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]