Naujų automobilių trūkumas ir elektromobilių populiarumo šuolis – kas šios rinkos laukia šiemet

Išsibalansavusi automobilių pramonės rinka grįžta į vėžias. Ne tik pandeminis kontekstas, bet ir puslaidininkių tiekimo trikdžiai visame pasaulyje automobilių gamintojams neleido patenkinti klientų poreikių. Todėl vos prasidėjus naujiems metams automobilių pardavėjai fiksuoja rekordinius automobilių užsakymų skaičius. Per pirmąjį šių metų mėnesį „Moller Auto“ užsakymų Lietuvoje skaičius siekė 177 automobilius, iš kurių 103 SUV, 13 – elektromobilių.

„Moller Auto“ duomenimis, iš praėjusiais metais atliktų sandorių šiemet įmonė planuoja pristatyti apie 3500 automobilių.

Estai ir latviai perka naudotus automobilius, lietuviai laukia naujų

Pasak „Moller Auto“ generalinės direktorės Izidos Gerken, kada automobilių pramonė sugrįš į įprastas gamybos apimtis, dar sunku prognozuoti, tačiau ženklai rodo, jog atsigavimo galima tikėtis šių metų antrojoje pusėje.

„Pokyčiai automobilių pramonėje ir ilgas naujo automobilio laukimas nepakeitė Lietuvos pirkėjų įpročių. Praėjusių metų duomenimis, Latvijos ir Estijos gyventojai atsigręžė į naudotų automobilių rinką, pardavimo apimtys padidėjo atitinkamai 19 ir 29 procentais. Lietuvoje naudotų automobilių pardavimai paaugo tik 5 proc., tačiau susidariusi situacija labiausiai paveikė elektromobilių pardavimus – per pirmuosius vienuolika praėjusių metų mėnesių jų Lietuvoje buvo parduota 234 (2020 m. – 48). Taip pat 63 proc. augo prekyba naujais automobiliais“, – tendencijos apžvelgia „Moller Auto“ generalinė direktorė.

I. Gerken prognozuoja šiemet augsiančią elektromobilių paklausą. Jos teigimu, šias transporto priemones renkasi tiek fiziniai asmenys, tiek komercinę veiklą vykdančios įmonės.

Įmonės vadovė atkreipia dėmesį, kad prie spartaus elektromobilių populiarėjimo prisideda ir valstybės vykdomos skatinimo programos – LR susisiekimo ministerijos kompensacijų elektromobilių įsigijimui programoje numatyta parama fiziniams bei subsidijos juridiniams asmenims. Už įsigytą naudotą elektromobilį fiziniai asmenys gali gauti 2 500 Eur, už įsigytą naują elektromobilį – 5 000 Eur kompensaciją. Elektromobilius įsigyjantys juridiniai asmenys gali pretenduoti į subsidijas, kurių dydis siekia nuo 4 000 iki 10 000 Eur.  

Remiantis LR susisiekimo ministerijos duomenimis, 2021 m. fiziniai asmenys įsigijo 1275 elektromobilius už 4 668 500 Eur paramos sumą, juridiniai asmenys pateikė 162 paraiškas, pagal kurias  įsigyta/ planuojama įsigyti 384 elektromobilius už 289 840 Eur paramos sumą.

Lyderio pozicijose – SUV

Kaip pastebi „Moller Auto“ vadovė, apie 60 proc. Baltijos šalyse registruotų automobilių yra visureigiai. Pasak jos, tai lemia besikeičiantis gyvenimo būdas, aktyvus laisvalaikis ir noras kelionėse jaustis komfortiškai. „Didesnis automobilis jau seniai tapo patogios kasdienybės ženklu ir nebėra tik prabangos atributas. Norime jame jaustis patogiai, turėti vietos būtiniausiems daiktams ir mėgautis važiavimu“, – sako I. Gerken.

Jos teigimu, atsižvelgdama į šią tendenciją bendrovė „Moller Auto“ didina SUV automobilių salonuose skaičių. Šiuo metu vien „Moller Auto“ atstovybėje yra aštuoni „Volkswagen“ SUV (Sports Utility Vehicle) modeliai. Šių metų didžioji „Volkswagen“ naujiena yra „Taigo“ ir „Multivan“, o „Audi“ gamoje – Q4 Sportback e-tron, RS3, taip pat A8 PI.

Numatoma, kad lyderiu išliks patogūs visureigiai – šiemet „Audi“ ir „Volkswagen“ gamoje atsiras keli nauji modeliai, tarp jų ir „Q4 Sportback e-tron“ elektromobilis. Kartu su pastarosios transporto priemonės pristatymu šie metai dėl naujos valstybės paramos sistemos žada būti proveržiu visam elektromobilių ir hibridinių automobilių segmentui.

Pranešimą paskelbė: Kristina Jugulytė, PR Service