→ „Volkswagen“ užtikrins, kad baterijos patikimai tarnautų aštuonerius metus arba iki nuvažiuojant 160 000 km. → „ID.“ šeimos modeliai palaikys iki 125 kW krovimo galią, taigi juos bus galima greitai įkrauti ilgų kelionių metu. → „Volkswagen“ sieniniai krovikliai leis elektromobilius greitai įkrauti darbe ir namuose. |
„Volkswagen“ dar šiemet pradės „ID.3“ modelio gamybą. Kompaktinės klasės automobilis yra pirmasis „ID.“ šeimos narys. Naujos kartos progresyvių automobilių šeimos modeliai, kurių ličio jonų baterijos leis vienu įkrovimu nuvažiuoti iki 550 km, puikiai tinka ilgoms ir patogioms kelionėms. Būsimiesiems „ID.“ modelių savininkams nereikės nerimauti dėl baterijos ilgaamžiškumo, nes „Volkswagen“ garantuos, kad ji išlaikys mažiausiai 70% savo talpos aštuonerius metus arba iki nuvažiuojant 160 000 km.
Meistriškumo centras
2017 m. „Volkswagen“ konsolidavo baterijų vystymą naujame Meistriškumo centre Vokietijoje. Šis centras yra atsakingas ir už tai, kad visų „ID.“ automobilių šeimos baterijos išlaikytų talpą ir užtikrintų tolimų kelionių galimybę net po ilgo tarnavimo laiko. „Mūsų tikslas – kad „ID.“ baterijos tarnautų tiek pat, kiek ir patys automobiliai“, – teigė Zalcgiteryje (Vokietija) įsikūrusio Meistriškumo centro vadovas Frankas Blome‘as.
Didelė talpa – greitas įkrovimas
„Volkswagen“ siūlys „ID.“ modelius su skirtingo dydžio baterijomis. Šis konceptas visiškai skiriasi nuo dabartinių gamintojo elektromobilių. Jei „ID.“ savininkas neplanuoja keliauti didelių atstumų (pavyzdžiui, žada važinėti tik trumpais atstumais mieste), jis gali rinktis pigesnį modelį su mažesnės talpos baterija. Keliaujantys ilgus atstumus galės pasirinkti didesnę bateriją ir lanksčiau naudotis savo automobiliu. Priklausomai nuo baterijos ir automobilio tipo, vienu įkrovimu bus galima įveikti nuo maždaug 330 iki 550 kilometrų (pagal WLTP standartą). „Volkswagen“ taip pat sukūrė baterijas, kurios palaiko 125 kW įkrovimo srovę. Tai yra geriausias rodiklis „ID.3“ segmente – šias baterijas galima įkrauti itin greit, todėl tam užtenka ir trumpų sustojimų.
Patogus įkrovimas namuose ir ypač greitas įkrovimas kelyje
„Volkswagen“ prognozuoja, kad 50 proc. atvejų elektromobilių baterijas žmonės įkraus namuose, o 20 proc. – darbe. Nauja sieninių įkroviklių linija buvo sukurta galvojant būtent apie šiuos atvejus. Šie įkrovikliai gali būti įrengti namuose ar biuruose, o įkrovimo pajėgumai siekia iki 11 kW. Už 230 voltų elektros lizdą ši sistema pranašesnė tuo, kad automobilį gali įkrauti pernakt ar darbo metu. „Volkswagen“ taip pat numato, kad 25 proc. įkrovimų bus atliekama viešosiose erdvėse, o 5 proc. – įkrovimo stotelėse greitkeliuose. Priklausomai nuo vairavimo stiliaus, „ID.3“ su didžiausia baterija kelionėje nuo Hamburgo iki Miuncheno ar nuo Turino iki Paryžiaus (abi – maždaug 800 km ilgio) reikėtų įkrauti tik du kartus. Jei baterija bus kraunama greitojo įkrovimo stotelėje, 30 minučių krovimo užteks papildomiems 260 km (pagal WLTP).
Pranešimą paskelbė: Aistė Gražytė, UAB „Fabula ir partneriai”
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]