Galingiausia versija 100 km/h greitį pasiekia vos per 4,5 sekundės
Vilnius, Lietuva, 2018 m. kovo 1 d. Rafinuota prabanga spindintis „Land Rover“ kūrinys – atnaujintas „Range Rover Sport“ – ką tik atvyko į „Inchcape Motors“ Vilniaus saloną. Šis Jungtinėje Karalystėje sukurtas, ištobulintas ir surinktas grynakraujis britas pasižymi sportiškumu ir elegancija, o pati galingiausia „Range Rover Sport SVR“ versija 100 km/h greitį pasiekia vos per 4,5 sekundės.
„Sportiškumas, derantis su prabanga – taip trumpai apibūdinčiau atnaujintą „Range Rover Sport“. Šio visureigio nuotykių istorijoje – ne vienas įveiktas iššūkis ir pasiektas pasaulio rekordas, tad ne veltui šio išbandymus mėgstančio automobilio pavadinime akcentuojamas sportiškumas. Vienas tokių išbandymų – įveikta 45 laipsnių ir 999 laiptelių įkalnė Kinijos kalnuose. Tokiu neeiliniu išbandymu „Range Rover Sport“ pademonstravo fenomenalias įkraunamos hibridinės versijos galimybes“, – sako „Inchcape Motors“ marketingo vadovė Justė Šataitė.
Į Lietuvą pasirodyti atvykusio „Range Rover Sport“ komplektacija – viena turtingiausių, o po variklio gaubtu įmontuotas 3 l darbinio tūrio, 254 AG dyzelinis variklis. Į „Range Rover Sport“ montuojamų variklių gama patenkins net ir pačių reikliausių vairuotojų poreikius. Šio visureigio pirkėjai galės rinktis švarias „Ingenium“ jėgaines naudojančius V6 ir V8 benzininius arba dyzelinius variklius bei greičiausią kada nors pagamintą „Range Rover Sport SVR“ versiją su dar galingesniu 5 litrų darbinio tūrio 575 AG varikliu, 100 km/h greitį pasiekiančiu vos per 4,5 sekundės.
Sukurtas taip, kad pritrauktų praeivių dėmesį, miesto visureigis „Range Rover Sport“ kiek žemesnis ir sportiškesnis už savo pirmtakus. „Land Rover“ būdingoms kiek kampuotoms išorės linijoms sportiškumo suteikia atnaujintas išorės dizainas, aptakūs LED žibintai, galinis bamperis su integruotais išmetamųjų vamzdžių antgaliais.
Viena iš „Range Rover Sport“ atsivežtų naujienų – priekiniai LED žibintai, pagrįsti pikselinio lazerio technologija. Ši technologija apsaugo iš priekio atvažiuojančių vairuotojų regos lauką ir jų neakina. Dar viena naujovė – gestais atidaromas panoraminis stogas bei galinių keleivių, ypač – vaikų saugumui skirta „Blind Spot“ technologija, neleidžianti atidaryti galinių durų, jei už automobilio yra kliūtis.
Didžiausi „Range Rover Sport“ atnaujinimai slypi salone. Automobilyje integruota informacinė ir pramoginė sistema „Touch Pro Duo“, kurią sudaro du 10 colių liečiamieji ekranai, integruoti centrinėje konsolėje – tokią pat sistemą galima rasti modelyje „Velar“. Tiems, kas mėgsta individualumą, „Range Rover Sport“ gali pasiūlyti salono bei išorės apdailos pasirinkimo galimybių.
Naujasis „Range Rover“ – puikus biuras ant ratų, keleivių patogumui jame įmontuota net 17 skirtingų energijos tiekimo taškų, tarp kurių ir namuose įprastos elektros jungtys, USB, HDMI bei 12 voltų lizdai. Ryšį automobilyje užtikrina 4G Wi-Fi zona, o atpalaidavimą teikia net 24 kryptimis reguliuojamos, platesnės bei gilesnės priekinės sėdynes su šildomomis atramomis bei papildomai užsakomos masažinės sėdynės, siūlančios net 25 specialias masažo programas.
Vienas labiausiai imponuojančių naujųjų „Range Rover Sport“ elementų – adaptyviosios dinamikos sistema „Adaptive Dynamics“. Reguliuodama amortizatorių standumą ši sistema fiksuoja automobilio judesius iki 500 kartų per sekundę, o reaguodama į vairuotojo priimamus sprendimus ir kelio sąlygas, užtikrina patogų ir stabilų važiavimą.
Prabangų visureigį jau galima užsisakyti. Jo kaina Lietuvoje prasideda nuo 70 tūkst. 800 eurų.
Atnaujintos „Range Rover Sport“ serijos akcentas įkraunamas Plug-in tipo hibridinis „Range Rover Sport P400e“ į Lietuvą atvyks kiek vėliau, šį pavasarį.
Apie „Land Rover“
„Land Rover“ yra Didžiosios Britanijos automobilių gamintojas, įsikūręs Gaidono mieste, Jungtinėje Karalystėje. „Land Rover“ specializuojasi keturiais ratais varomų automobilių gamyboje. Nors 1948 metais „Land Rover” vardas buvo panaudotas tik automobilio modelio pavadinimui, per šiuos metus „Land Rover“ išaugo į atskirą prekės ženklą, gaminantį „Defender“, „Discovery“, „Freelander“, „Range Rover“, „Range Rover Sport“ and „Range Rover Evoque“ modelių automobilius. Daugiau informacijos apie kompaniją: http://www.landrover.com
Apie „Inchcape“
Jau dešimt metų Lietuvoje veikianti bendrovė „Inchcape Motors“ yra didžiausia automobilių prekybos bendrovė šalyje. Lietuvoje ji yra vienintelis įgaliotasis koncerno „Jaguar Land Rover“ atstovas. Be „Jaguar“ bei „Land Rover“ bendrovė atstovauja „Ford“, „Hyundai“, „Range Rover“, „Mazda“ ir „Mitsubishi“ automobilių gamintojus.
„Inchcape“ – viena didžiausių pasaulyje automobilių prekybos bendrovių. 170 metų sėkmingai veikianti 29 pasaulio valstybėse, bendrovė verčiasi naujų ir naudotų automobilių prekyba, prekyba atsarginėmis dalimis, techniniu aptarnavimu, finansavimu ir draudimu. Tarptautinėje rinkoje bendrovė atstovauja net 30 automobilių gamintojų. „Inchcape“ siekia tapti labiausiai į klientą orientuota automobilių prekybos kompanija. „Inchcape“ akcijomis prekiaujama Londono akcijų biržoje nuo 1958 metų. Įmonėje dirba maždaug 16 300 žmonių, jos centrinė buveinė įsikūrusi Londone.
Pranešimą paskelbė : Rūta Trainytė, UAB „Publicum”
Elektromobilių ypatybės keičia ir reikalavimus žieminėms padangoms. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas, energijos sąnaudos ir tylesnė pavara reiškia, kad svarbus ne tik patikimas sukibimas žiemos sąlygomis. Pasak specialistų, renkantis padangas elektromobiliui būtina vertinti visas jų savybes – nuo atsparumo dėvėjimuisi ir riedėjimo pasipriešinimo iki triukšmo bei važiavimo komforto. Bendrovės „Hankook Tire PL“, atsakingos […]
Šiuo metu vykstanti Europos judumo savaitė skatina atkreipti dėmesį į tvaresnius judėjimo būdus ir jų naudą aplinkai bei sveikatai. Prie teigiamų pokyčių savo kasdieniais pasirinkimais galime prisidėti kiekvienas iš mūsų, tačiau neretai pritrūksta paskatinimo ar motyvacijos. Tokiu atveju svarbu vaidmenį atlieka mūsų aplinka – žmonės, kurie mus supa ar darbovietė. Siekiant paskatinti savo klientus ir […]
Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]
Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]